A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã acaba de enviar um documento à Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM), companhias aéreas Vietnam Airlines , Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines, Vietravel Airlines, solicitando a implementação de soluções para reduzir o risco de confusão entre voos com nomes semelhantes.
Muitos voos têm o mesmo número ou nome, o que pode facilmente causar confusão ao operar voos.
De acordo com o VATM, os voos têm nomes e indicativos semelhantes, operam no mesmo período de tempo e estão na mesma área de responsabilidade da unidade de operações de voo.
Especificamente, os nomes dos voos têm nomes de companhias aéreas diferentes, mas números iguais ou quase semelhantes, têm os mesmos números, mas locais diferentes, têm números repetidos (como HVN123 e BAV123; HVN171 e BAV171...).
Ou nomes de voos da mesma companhia aérea, mas os números são os mesmos ou quase os mesmos, os números têm pronúncias semelhantes (por exemplo, HVN7344 e HVN1344; HVN1351 e HVN1531...).
Para garantir a segurança das operações de voo no espaço aéreo do Vietnã e reduzir riscos potenciais, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã recomenda que as companhias aéreas vietnamitas revisem proativamente o planejamento e os horários de voo.
Não permita que voos com números de voo semelhantes e facilmente confundidos operem ao mesmo tempo e na mesma área de controle; tome medidas para ajustar e modificar nomes de voos com nomes semelhantes para reduzir o risco de confusão e melhorar a capacidade de garantir a segurança do voo.
A companhia aérea instrui detalhadamente a tripulação de voo a se concentrar em ouvir, repetir ou reconhecer de forma completa e clara para garantir a implementação adequada das instruções e orientações relevantes (especialmente repetindo completamente o indicativo de chamada do voo).
Ao receber a notificação do controlador de tráfego aéreo de que há voos com indicativos de chamada semelhantes, a tripulação deste voo deve reconfirmar o lembrete do controlador de tráfego aéreo, ouvir para evitar o risco de confusão e alterar temporariamente o indicativo de chamada de acordo com as instruções do controlador de tráfego aéreo (se houver).
Além disso, as companhias aéreas precisam exigir que as tripulações de voo prestem atenção especial quando as instruções tiverem conteúdo significativamente diferente do plano de voo e precisarem ser reconfirmadas com os controladores de tráfego aéreo.
A Autoridade de Aviação Civil também solicitou que a VATM continuasse a disseminar e instruir todos os controladores de tráfego aéreo sobre como identificar voos com indicativos de chamada semelhantes; e métodos para alterar temporariamente os indicativos de chamada de voos com indicativos de chamada semelhantes, de acordo com as recomendações da Organização da Aviação Civil Internacional (ICAO).
Além disso, o VATM precisa instruir detalhadamente os controladores de tráfego aéreo para implementar o seguinte conteúdo: sempre usar o nome completo do voo, prestar atenção à entonação e à ênfase para mostrar a diferença nos nomes dos voos; usar terminologia completa, de acordo com os padrões dos métodos de comunicação ar-solo, conforme prescrito.
Informar as tripulações de voo sobre voos com nomes semelhantes para evitar proativamente o risco de confusão; implementar adequadamente as instruções sobre a emissão e repetição de instruções de controle de tráfego aéreo e informações relacionadas à segurança do voo.
A VATM também observou que a tripulação deve relatar sua posição, altitude e nível de voo ao estabelecer o primeiro contato com a unidade de controle de voo e solicitou que o líder do voo, o chefe de voo de plantão e os controladores de tráfego aéreo monitorem e coordenem proativamente para auxiliar os controladores de tráfego aéreo na identificação de voos com nomes semelhantes na área de responsabilidade para implementar medidas de redução de risco.
A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã exige que o VATM organize estatísticas sobre casos de tripulações de voo que não seguem rigorosamente as instruções de controle de tráfego aéreo (repetição incompleta ou incorreta, implementação incorreta das instruções de controle de tráfego aéreo), envie-as periodicamente à autoridade para medidas de tratamento adequadas e notifique as companhias aéreas para evitar recorrências.
Link da fonte
Comentário (0)