A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã acaba de enviar um documento à Corporação de Gerenciamento de Tráfego Aéreo do Vietnã (VATM), bem como às companhias aéreas Vietnam Airlines , Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines e Vietravel Airlines, solicitando a implementação de soluções para reduzir o risco de confusão entre voos com nomes semelhantes.

Muitos voos têm o mesmo número ou nome, o que pode facilmente causar confusão durante a operação dos voos.
Segundo o VATM, os voos têm nomes e indicativos de chamada semelhantes, operam no mesmo período e na mesma área de responsabilidade da instalação de operações de voo.
Especificamente, os nomes dos voos podem ter nomes de companhias aéreas diferentes, mas números iguais ou semelhantes, podem ter os mesmos números, mas locais diferentes, ou podem ter números repetidos (como HVN123 e BAV123; HVN171 e BAV171...).
Ou então, nomes de voos da mesma companhia aérea, mas com números iguais ou quase iguais, e pronúncia quase idêntica (por exemplo, HVN7344 e HVN1344; HVN1351 e HVN1531...).
Para garantir a segurança das operações de voo no espaço aéreo do Vietnã e reduzir os riscos potenciais, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã recomenda que as companhias aéreas vietnamitas revisem proativamente o planejamento e os horários de seus voos.
Não permita que voos com números semelhantes e facilmente confundíveis operem simultaneamente e na mesma área de controle; tome medidas para ajustar e modificar nomes de voos com nomes semelhantes para reduzir o risco de confusão e melhorar a capacidade de garantir a segurança de voo.
As companhias aéreas exigem que as tripulações de voo se concentrem em ouvir, repetir ou confirmar de forma completa e clara para garantir a correta implementação das instruções relevantes (especialmente a repetição completa do indicativo de chamada da aeronave).
Ao receber notificação do controlador de tráfego aéreo de que existem voos com indicativos de chamada semelhantes, a tripulação deste voo deve reconfirmar o aviso do controlador de tráfego aéreo, ouvir atentamente para evitar confusão e alterar temporariamente o indicativo de chamada de acordo com as instruções do controlador de tráfego aéreo (se houver).
Além disso, as companhias aéreas precisam exigir que as tripulações de voo prestem atenção especial quando as instruções tiverem conteúdo significativamente diferente do plano de voo e precisarem ser reconfirmadas com os controladores de tráfego aéreo.
A Autoridade de Aviação Civil também solicitou à VATM que continue a divulgar e instruir todos os controladores de tráfego aéreo sobre como identificar voos com indicativos de chamada semelhantes; e sobre os métodos para alterar temporariamente os indicativos de chamada de voos com indicativos semelhantes, de acordo com as recomendações da Organização da Aviação Civil Internacional (OACI).
Além disso, a VATM precisa instruir minuciosamente os controladores de tráfego aéreo a implementar os seguintes pontos: usar sempre os nomes completos dos voos, atentar para a entonação e a ênfase para diferenciar os nomes dos voos; usar a terminologia completa, em conformidade com as normas sobre métodos de comunicação ar-solo prescritas.
Informar as tripulações de voo sobre voos com nomes semelhantes para prevenir proativamente o risco de confusão; implementar corretamente as instruções sobre a emissão e repetição de instruções e informações de controle de tráfego aéreo relacionadas à segurança de voo.
A VATM também observou que a tripulação de voo deve informar sua posição, altitude e nível de voo ao estabelecer o primeiro contato com a instalação de operações de voo e solicitou ao líder da tripulação de voo, ao líder da tripulação de voo em serviço e aos controladores de tráfego aéreo que monitorem e coordenem proativamente para auxiliar os controladores de tráfego aéreo na identificação de voos com nomes semelhantes na área de responsabilidade, a fim de implementar medidas de redução de risco.
A Autoridade de Aviação Civil do Vietnã exige que a VATM organize estatísticas sobre os casos de tripulações de voo que não cumprem rigorosamente as instruções de controle de tráfego aéreo (repetição incompleta ou incorreta, implementação incorreta das instruções de controle de tráfego aéreo), envie-as periodicamente à autoridade para as devidas providências e notifique as companhias aéreas, a fim de evitar a recorrência.
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