(PLVN) - “Em conformidade com a Resolução Governamental 220/NQ-CP, concluímos os procedimentos de falência da empresa matriz - Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) e suas subsidiárias... Atualmente, os documentos para o procedimento foram enviados e aguardam a decisão final do Tribunal”, disse o Sr. Nguyen Xuan Sang, Vice-Ministro da Construção .
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| Senhor Nguyen Xuan Sang - Vice-Ministro da Construção. |
(PLVN) - “Em conformidade com a Resolução Governamental 220/NQ-CP, concluímos os procedimentos de falência da empresa matriz - Shipbuilding Industry Corporation (SBIC) e suas subsidiárias... Atualmente, os documentos para o procedimento foram enviados e aguardam a decisão final do Tribunal”, disse o Sr. Nguyen Xuan Sang, Vice-Ministro da Construção.
Após a fusão e reorganização, o Ministério da Construção conta com mais de 10 empresas. Entre elas, encontram-se grandes marcas que operam de forma estável e eficiente, como a Housing and Urban Development Investment Corporation (HUD), a Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM) e a Vietnam Machinery Installation Corporation (LILAMA)... No entanto, ainda existem questões pendentes que exigem tempo para serem resolvidas, como o processo de declaração de falência da SBIC e os prejuízos contínuos de uma empresa onde o Estado detém 100% do capital social.
Sabe-se que, anteriormente, o antigo Ministério dos Transportes trabalhava com diversas subsidiárias da SBIC – entidades obrigadas a gerir ativos de acordo com a Resolução Governamental 220/NQ-CP, de 22 de dezembro de 2023. Assim, a falência, neste caso, é claramente definida como a venda da empresa a um novo proprietário, que pode ser o Estado, uma empresa estatal, empresas não estatais, investidores estrangeiros, etc.
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A SBIC é uma das oito empresas subordinadas ao Ministério da Construção, sendo que o Estado detém 100% do seu capital social. |
Em entrevista à PLVN, o vice-ministro da Construção, Nguyen Xuan Sang, que anteriormente supervisionava este setor no antigo Ministério dos Transportes, expressou confiança de que: "Após a conclusão dos procedimentos de falência, um novo proprietário assumirá o controle e as atividades de produção e negócios certamente melhorarão. Os trabalhadores dos estaleiros não precisam se preocupar muito!"
Segundo o vice-ministro, os documentos de declaração de falência da empresa matriz - SBIC - e suas subsidiárias foram submetidos aos tribunais competentes em províncias e cidades como Nam Dinh, Hai Phong, Quang Ninh, etc.
"No entanto, como esta é uma situação sem precedentes, envolvendo o processo de falência de uma grande empresa como a SBIC, as autoridades de acusação ainda estão analisando o caso", disse o Sr. Sang, acrescentando que essas empresas aguardam a decisão final do tribunal, enquanto continuam a manter a produção e as operações comerciais estáveis.
Segundo nossa pesquisa, antes da fusão em agosto de 2022, o antigo Ministério da Construção não possuía mais um Departamento de Gestão Empresarial. No entanto, o antigo Ministério dos Transportes ainda contava com um Departamento de Gestão Empresarial, chefiado pelo Diretor Interino Tran Manh Hung. Diferentemente do antigo Ministério da Construção, o antigo Ministério dos Transportes possuía diversas empresas estatais, como a VATM, a Corporação de Segurança Marítima do Norte e a Corporação de Segurança Marítima do Sul.
Entretanto, um relatório recente indicou que as empresas sob a antiga tutela do Ministério da Construção estavam, em geral, apresentando bom desempenho, com muitas delas, como a Viglacera Corporation, a HUD e a Liama, obtendo lucros substanciais. Contudo, a Vietnam Cement Corporation (VICEM) opera com prejuízo há muitos anos. Especificamente, em 2024, essa corporação acumulou prejuízos superiores a 1,4 trilhão de VND.
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Antes da fusão dos dois ministérios, o VICEM registrou um prejuízo de mais de 1,4 trilhão de VND. |
A respeito desse assunto, em 3 de março, na cerimônia de anúncio das decisões de pessoal do Ministério, o Sr. Vu Ngoc Anh – Diretor do Departamento de Ciência, Tecnologia e Meio Ambiente do antigo Ministério da Construção – foi nomeado Diretor do Departamento de Gestão Empresarial do Ministério da Construção. Este departamento deverá continuar em funcionamento para conduzir os procedimentos legais relacionados à reestruturação da SBIC e encerrará suas atividades antes de 31 de dezembro de 2030.
Quem está liderando essas empresas em dificuldades?
Devido às dificuldades enfrentadas pela SBIC, o Sr. Nguyen Xuan Sang, ex-vice-ministro dos Transportes, atuou por quase um ano como presidente do Conselho de Administração da SBIC. Em setembro de 2024, o Sr. Pham Hoai Chung, vice-diretor do Instituto de Estratégia e Desenvolvimento de Transportes (antigo Ministério dos Transportes), foi nomeado presidente do Conselho de Administração da SBIC, substituindo o Sr. Sang.
Ao mesmo tempo, o ex-Ministro da Construção também nomeou o Sr. Nguyen Quoc Viet - membro do Conselho de Administração da VICEM - para o cargo de Presidente do Conselho de Administração desta empresa "General".
Fonte: https://baophapluat.vn/thu-truong-bo-xay-dung-ho-so-pha-san-sbic-da-len-toa-truc-khi-2-bo-ve-mot-nha-post541516.html
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