Duas opções para votação na Assembleia Nacional sobre a concentração de álcool ao dirigir

Em 21 de junho, a Comissão Permanente da Assembleia Nacional enviou um documento solicitando opiniões dos deputados da Assembleia Nacional sobre a regulamentação que proíbe a condução de veículos em vias com concentração de álcool no sangue ou no hálito no projeto de Lei de Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário, que tem opiniões divergentes.

Assim, para a questão acima mencionada, a Comissão Permanente da Assembleia Nacional propôs duas opções:

Opção 1 , proíbe dirigir veículo na via pública com álcool no sangue ou no hálito, ou seja, proibição absoluta do álcool na condução, conforme proposto pelo Governo .

A Opção 2 estipula a proibição do limite mínimo de concentração de álcool no sangue e no hálito para motoristas que participam do trânsito, semelhante às disposições da Lei de Trânsito Rodoviário de 2008.

Os deputados da Assembleia Nacional decidirão por votação sobre o plano de concentração de álcool ao dirigir.

O Comitê Permanente da Assembleia Nacional solicitou que os deputados da Assembleia Nacional escolhessem uma das duas opções acima, com prazo de conclusão antes das 9h30 do dia 24 de junho.

De acordo com a pauta, a Assembleia Nacional votará para aprovar a Lei de Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário na manhã de 27 de junho.

De acordo com o Comitê Permanente da Assembleia Nacional, a opção 1 tem a vantagem de herdar as disposições da Lei de Trânsito Rodoviário de 2008 e é consistente com a Lei de 2019 sobre Prevenção e Controle de Danos por Álcool e Cerveja.

A proibição absoluta também contribui para prevenir violações da ordem e segurança do trânsito, reduzindo acidentes de trânsito, diminuindo riscos e potenciais danos causados ​​pelo uso de álcool e cerveja à vida, saúde e patrimônio dos motoristas e participantes do trânsito, afetando a vida das famílias e de toda a sociedade.

A aplicação prática está mostrando bons resultados, apoiados e implementados por todo o sistema político e pela maioria das pessoas; não afeta o desenvolvimento socioeconômico; garante a ordem e a segurança no trânsito melhor do que as regulamentações que permitem a concentração de álcool em um determinado limite.

Além disso, a regulamentação da opção 1 contribuirá para evitar atos de perturbação da ordem pública, resistência a agentes da lei e ferimentos intencionais devido à concentração de álcool em participantes do trânsito durante colisões de trânsito.

No entanto, de acordo com o Comitê Permanente da Assembleia Nacional, o regulamento sobre a proibição absoluta da concentração de álcool pode mudar o hábito de uso de álcool e cerveja de uma parte do povo vietnamita em atividades culturais, como funerais, casamentos, festivais, feriados, Ano Novo, etc. Ao mesmo tempo, reduzirá o consumo de bebidas alcoólicas e afetará os empregos e a renda de uma parte dos trabalhadores e proprietários de estabelecimentos que produzem e comercializam bebidas alcoólicas.

O documento do Comitê Permanente da Assembleia Nacional também declarou que 31/50 delegações da Assembleia Nacional e 9 deputados da Assembleia Nacional que falaram e discutiram na 7ª sessão concordaram com a opção 1; a Delegação do Partido da Assembleia Nacional, o Comitê Permanente da Assembleia Nacional, o Governo e o Ministério da Segurança Pública (a agência de redação) concordaram com a opção 1. Ao mesmo tempo, 25 membros do Comitê Nacional de Defesa e Segurança deram suas opiniões, dos quais 22/25 membros concordaram com a opção 1.

Em relação à opção 2, o Comitê Permanente da Assembleia Nacional disse que a vantagem é que a regulamentação do limite mínimo de concentração de álcool no sangue e no hálito para motoristas que participam do trânsito rodoviário não altera os hábitos de um grupo de pessoas que, após consumir álcool ou cerveja, ainda podem dirigir veículos que participam do trânsito rodoviário.

Ao mesmo tempo, a opção de limitar a concentração de álcool também terá menos impacto no consumo de álcool, bem como na produção e comercialização de bebidas alcoólicas e no impacto sobre os trabalhadores dessa área.

No entanto, de acordo com o Comitê Permanente da Assembleia Nacional, o plano com limites de concentração de álcool tem muitas limitações, como o risco contínuo de aumento de violações da ordem e segurança do trânsito, acidentes de trânsito, levando ao risco de aumento de consequências e danos causados ​​por acidentes de trânsito, como danos à vida, à saúde, à propriedade dos motoristas de veículos e a outros participantes do trânsito, afetando a vida familiar e os recursos do país, causando muitas consequências para a sociedade.

Ao mesmo tempo, quando a lei estipula um limite, é difícil para quem consome álcool determinar o limite para parar, dificultando o controle da situação pelas autoridades. Existe o risco de perturbação da ordem pública, resistência a policiais e ferimentos intencionais quando motoristas de veículos envolvidos em acidentes de trânsito são estimulados pelo consumo de álcool.

O Comitê Permanente da Assembleia Nacional afirmou que 19 das 50 delegações e 7 deputados da Assembleia Nacional que discursaram e discutiram na 7ª sessão concordaram com a opção 2, e 3 deputados propuseram 2 opções para comentários. Entre os 25 membros do Comitê de Defesa e Segurança Nacional que comentaram, 3 dos 25 membros concordaram com a opção 2.

A proibição absoluta da concentração de álcool tem sido uma questão controversa desde que o Governo apresentou o projeto de Lei sobre Ordem e Segurança no Trânsito Rodoviário no final do ano passado. A Lei de Trânsito Rodoviário de 2008 estipula a proibição absoluta da concentração de álcool para condutores de automóveis, tratores e motocicletas especializadas. Para condutores de motocicletas e ciclomotores, a lei estipula um limite de 50 mg/100 ml de sangue ou 0,25 mg/l de ar expirado.

Entretanto, a Lei de Prevenção e Controle de Danos Causados ​​pelo Álcool de 2019 proíbe motoristas de veículos (incluindo todos os veículos mencionados acima) com concentração de álcool no sangue ou no hálito.

Fonte: https://thanhnien.vn/hai-phuong-an-lay-phieu-quoc-hoi-ve-nong-do-con-khi-lai-xe-185240623095702614.htm