A Marinha dos EUA enfrenta sua batalha mais feroz desde a Segunda Guerra Mundial.

A guerra coloca a missão da Marinha dos EUA de manter as vias navegáveis ​​internacionais abertas contra um grupo com um suprimento aparentemente infinito de drones, mísseis e outras armas.

Os ataques quase diários dos houthis desde novembro resultaram em mais de 50 navios explicitamente alvejados, enquanto o volume de tráfego marítimo no Mar Vermelho despencou.

Os houthis afirmam que os ataques visam interromper o conflito em Gaza e apoiar os palestinos. Tudo indica uma escalada do conflito, que coloca os marinheiros americanos, os marinheiros aliados e seus navios mercantes em maior risco.

“Acho que as pessoas não entendem realmente a seriedade do que estamos fazendo e o quão ameaçados os navios continuam a estar”, disse o comandante Eric Blomberg a bordo do USS Laboon.

Um helicóptero HSC-7 pousa no destróier de mísseis guiados da classe Arleigh Burke, USS Laboon, no Mar Vermelho, em 12 de junho. Foto: AP

Restam apenas alguns segundos para agir.

Os marinheiros a bordo dos destróieres da classe Arleigh Burke às vezes têm segundos para confirmar o lançamento de um míssil Houthi, comunicar-se com outros navios e abrir fogo contra uma saraivada de mísseis que se aproximam e podem viajar a velocidades próximas ou supersônicas.

"É um trabalho diário e alguns de nossos navios estão aqui há mais de sete meses fazendo isso", disse o capitão David Wroe, que supervisiona os destróieres de mísseis guiados.

Quase diariamente, os houthis lançam mísseis, drones ou algum outro tipo de ataque no Mar Vermelho, no Golfo de Aden e no estreito de Bab el-Mandeb, que liga vias navegáveis ​​e separa a África da Península Arábica. Os ataques dos houthis envolvem investidas diretas contra embarcações comerciais e navios de guerra.

"Esta é a batalha mais longa que a Marinha dos EUA enfrentou desde a Segunda Guerra Mundial", disse Bryan Clark, ex-submarinista da Marinha dos EUA e pesquisador sênior do Instituto Hudson. "Daqui para frente, os houthis serão capazes de realizar os tipos de ataques que os EUA nem sempre conseguem impedir, e então veremos danos significativos."

Perigo no mar e no ar

Embora o USS Dwight D. Eisenhower pareça operar principalmente em longo alcance, destróieres como o Laboon passam seis dias por semana operando perto ou ao largo da costa do Iêmen, no que a Marinha dos EUA chama de "áreas de engajamento de armas".

O combate naval no Oriente Médio continua sendo arriscado, como a Marinha dos EUA bem sabe. Em 1987, um caça iraquiano disparou um míssil contra o destróier USS Stark, que patrulhava o Golfo Pérsico durante o conflito Irã-Iraque, matando 37 marinheiros e quase afundando o navio.

Houve também o caso do USS Cole, que foi atacado por homens-bomba suicidas da Al-Qaeda em 2000, enquanto fazia uma parada para reabastecimento na cidade portuária iemenita de Aden, matando 17 pessoas a bordo.

Os riscos não se restringem à superfície. A campanha liderada pelos EUA realizou inúmeros ataques aéreos contra posições dos Houthis dentro do Iêmen, incluindo o que os militares americanos descreveram como estações de radar, locais de lançamento, depósitos de armas e outras instalações. Um ataque aéreo conjunto EUA-Reino Unido em 30 de maio matou pelo menos 16 pessoas.

O capitão Marvin Scott, que supervisiona todas as aeronaves da Força Aérea Eisenhower, disse que os pilotos do Eisenhower lançaram mais de 350 bombas e dispararam 50 mísseis contra alvos durante a operação. Enquanto isso, os houthis parecem ter abatido vários drones MQ-9 Reaper com sistemas de mísseis terra-ar.

Ngoc Anh (de acordo com a AP)

Fonte: https://www.congluan.vn/hai-quan-my-doi-mat-voi-tran-chien-khoc-liet-nhat-ke-tu-the-chien-ii-post299404.html