Duas rodovias expressas devem aumentar tarifas em 1º de setembro

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Aumento esperado da taxa de 1,9

A Vietnam Expressway Corporation (VEC) acaba de informar à imprensa que deixará de reduzir as tarifas para caminhões de 10 toneladas ou mais e caminhões de contêineres nas rodovias expressas Cau Gie - Ninh Binh e Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay.

Espera-se que isso seja aplicado a partir das 0:00 do dia 1º de setembro.

Explicando essa decisão, a VEC disse: Em 2016, implementando a Resolução nº 35/NQ-CP do Governo sobre apoio e desenvolvimento de empresas até 2020, a VEC reduziu as taxas em cerca de 20% para veículos do grupo 4 (caminhões de 10 toneladas a menos de 18 toneladas; caminhões de contêineres de 20 pés) e em cerca de 25% para veículos do grupo 5 (caminhões de 18 toneladas ou mais; caminhões de contêineres de 40 pés) na rodovia expressa Cau Gie - Ninh Binh .

Para a rodovia Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, a taxa é reduzida em cerca de 10% para veículos do grupo 4 e do grupo 5.

A partir de 2023, a política de descontos para os veículos acima será implementada por 7 anos, agregando grande valor à sociedade e aos caminhões que trafegam nas rodovias.

Os projetos das rodovias Cau Gie - Ninh Binh e Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay contam com o investimento da VEC, que inclui empréstimos nacionais e internacionais com garantias governamentais . A VEC é responsável pelo pagamento dos empréstimos para o investimento na rodovia. Portanto, a VEC não pode continuar a manter a política de descontos.

Portanto, continuar mantendo a política de redução de tarifas acima não é consistente com o plano financeiro aprovado pelo Ministério dos Transportes desde 2016 (a tarifa para a rodovia expressa Cau Gie - Ninh Binh é de 1.500 VND/PCU (unidade de carro convertida)/km, e a rodovia expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay é de 2.000 VND/PCU/km).

Além disso, continuar reduzindo as taxas também não é consistente com o plano financeiro para combinar os fluxos de caixa de 5 projetos de rodovias expressas investidos pela VEC, que foi aprovado pelo ministério...

Os investidores têm o direito de decidir o preço, mas não podem exceder o teto.

Diante dessas informações, muitas empresas de transporte expressaram preocupação com o aumento dos custos de produção e das atividades comerciais. O Sr. NVP (proprietário de uma empresa de transporte) afirmou que a atual situação econômica geral é muito difícil. Embora os preços da gasolina, do petróleo, da eletricidade e da água tenham aumentado, agora, com o aumento das taxas rodoviárias, as empresas enfrentarão ainda mais dificuldades.

Na tarde de 9 de agosto, falando com repórteres sobre esta questão, o Sr. Nguyen Van Quyen, presidente da Associação de Transporte Automobilístico do Vietnã, disse que a implementação rigorosa da Resolução 35 do Governo pela VEC e a ajuda às empresas de transporte para aliviar as dificuldades no período recente foram um esforço.

A redução de pedágio, implementada há 7 anos, é um esforço notável da VEC. A Associação de Transporte Automobilístico do Vietnã compartilha as dificuldades da VEC em reduzir os pedágios para os usuários das estradas e, ao mesmo tempo, garantir soluções financeiras para o projeto.

Em relação ao nível de ajuste específico, sugerimos que as autoridades competentes o considerem em uma correlação harmoniosa com os níveis de taxas de outros projetos e de acordo com as regulamentações relevantes das autoridades competentes", disse o Sr. Quyen.

Respondendo à pergunta se é apropriado interromper o apoio no momento atual, quando as empresas em geral e as empresas de transporte em particular estão enfrentando dificuldades na recessão econômica?

O Sr. Quyen admitiu que as empresas de transporte também estão enfrentando dificuldades, no entanto, os investidores que tomam capital emprestado para investir também estão sob pressão devido às taxas de juros.

Esta é uma rota em que os investidores têm o direito de definir o preço, de acordo com a Decisão 1202, de 10 de setembro de 2007, do Primeiro-Ministro. No entanto, a taxa não pode ser superior à taxa máxima prevista na Circular 35/2016 do Ministério dos Transportes.

Os investidores devem calcular cuidadosamente o valor do aumento da tarifa. "Porque essas são rotas em que os usuários têm escolha e a agência de gestão estadual competente irá considerar e emitir pareceres", comentou o Sr. Quyen.

A VEC planeja ajustar novas taxas para veículos dos grupos 4 e 5 nas rodovias expressas Cau Gie - Ninh Binh e Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay a partir de 1º de setembro.

Especificamente: Veículos do Grupo 4 que trafegam na rodovia expressa Cau Gie - Ninh Binh, de Liem Tuyen a Cao Bo (ou vice-versa), terão a tarifa ajustada de 88.000 VND para 108.000 VND. Para veículos do Grupo 5, a tarifa aumentará de 133.000 VND para 173.000 VND.

Semelhante à via expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, os veículos do grupo 4 que viajam de Long Phuoc para Dau Giay (ou vice-versa) terão um pedágio de VND 250.000 em vez dos VND 236.000 atuais. Para veículos do grupo 5, o pedágio aumentará de VND 373.000 para VND 400.000.

De acordo com o Vietnamnet

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