(Dan Tri) - A partir de 1º de abril, a Ducati fechará seu showroom em Hanói , deixando apenas uma concessionária na cidade de Ho Chi Minh.
Segundo um comunicado da CT-Wearnes, distribuidora da Ducati no Vietnã, a partir de 1º de abril, a empresa fechará seu showroom em Hanói. Isso afetará a demanda por motocicletas por parte dos clientes do norte do país, já que a Ducati é uma marca popular de motocicletas de alta gama.
Embora o showroom esteja fechado, de acordo com o representante da distribuidora, as atividades de manutenção, reparo e garantia continuarão sendo realizadas na Oficina Autorizada Ducati de Hanói (endereço antigo). Isso trouxe um alívio temporário para alguns usuários, como o Sr. Nguyen Ngoc Hao (Hanói).

A Ducati é uma marca de motocicletas italiana de longa data, amada por muitos entusiastas de motocicletas em todo o mundo por seu design atraente e desempenho potente (Foto: Nguyen Ngoc Hao).
"Para os motociclistas da Ducati, o mais importante é a manutenção regular de acordo com as recomendações do fabricante, também conhecida como Desmo. Os motores da Ducati têm uma estrutura complexa, por isso as correias, rolamentos, etc., devem ser verificados regularmente a partir dos 12.000 km", explicou o Sr. Hao.
Segundo o Sr. Hao, existem também muitas oficinas privadas no mercado que aceitam o serviço Desmo para Ducatis, mas são mais baratas porque não calculam as horas de trabalho como a concessionária. No entanto, os motociclistas ainda preferem fazer a manutenção na concessionária para garantir a estabilidade e o bom funcionamento.
Portanto, se a empresa fechar o centro de serviços em Hanói, isso poderá afetar a experiência do cliente.

Algumas revisões de manutenção preventiva (Desmo) de veículos Ducati, como 12.000 km, 24.000 km e 36.000 km, podem custar aos usuários de 10 a 40 milhões de VND, dependendo da revisão e do estado do veículo (Foto: Nguyen Ngoc Hao).
Se você deseja comprar uma Ducati nova, os usuários do Norte ainda podem encomendar diretamente da Cidade de Ho Chi Minh e receber o veículo no centro de serviços de Hanói. No entanto, isso ainda criará dificuldades para novos compradores, já que não há veículos disponíveis para referência ou test drive.
A Ducati entrou no Vietnã em 2010 e, em certo momento, foi a escolha de muitos que buscavam um modelo de alta cilindrada. No entanto, o "território" da montadora italiana foi gradualmente se estreitando, com a entrada contínua de diversas outras marcas de motocicletas no Vietnã nos últimos anos, como Honda, Yamaha, Triumph, BMW Motorrad...
Além da Ducati, as marcas KTM e Husqvarna também estão se preparando para fechar suas concessionárias em Hanói. Recentemente, essa revendedora tem lançado continuamente promoções de "liquidação" com grandes descontos; por exemplo, o modelo Husqvarna Svartpilen 401 teve seu preço reduzido de 87 milhões de VND para 119 milhões de VND, ficando mais barato que um modelo de scooter de alta cilindrada como a Honda SH350i (a partir de 151 milhões de VND).

As concessionárias KTM e Husqvarna em Hanói estão praticamente sem veículos (Foto: Lam Dat).
Fonte: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/hang-mo-to-duoc-khach-viet-yeu-thich-bat-ngo-dong-showroom-tai-ha-noi-20250328154033703.htm






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