Sistema de carga Hyperloop com velocidade superior a 1.200 km/h

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O sistema US Hyperloop Express Freight pode transportar mercadorias automaticamente a velocidades de 1.223 km/h e carregar e descarregar ao mesmo tempo.

Trem de carga Hyperloop atinge velocidade superior a 1.200 km/h — Simulação da operação do sistema Express Freight. Vídeo : *HyperloopTT*

A Hyperloop Transportation Technologies (HyperloopTT) visa desenvolver um sistema de cápsulas de alta velocidade e quase sem atrito que pode revolucionar o transporte de passageiros e cargas. O sistema mais recente da empresa, chamado Express Freight, utiliza uma combinação de tubos de vácuo, cápsulas suspensas, correias transportadoras e portas elétricas totalmente automatizadas para carregar e descarregar a carga simultaneamente antes da partida. A HyperloopTT afirma que o sistema promete um transporte mais rápido, econômico e sustentável do que o transporte aéreo ou rodoviário, informou o New Atlas em 23 de novembro.

O sistema Express Freight nasceu de um estudo de viabilidade realizado em 2019 nos Grandes Lagos, que determinou que um sistema de frete ferroviário Hyperloop seria mais econômico do que o aéreo e o rodoviário. A HyperloopTT firmou parceria com a empresa de design britânica Tangerine para desenvolver o sistema de frete com quatro objetivos básicos: integrar a infraestrutura existente, maximizar a movimentação de carga, permitir o carregamento mais rápido possível e garantir flexibilidade suficiente para atender às diferentes necessidades dos clientes.

O sistema Express acomoda vários contêineres de carga aérea de pequeno porte através das portas laterais dos pods de carga e descarga. Os pods Express transportam a carga através do tubo de vácuo Hyperloop. Uma vez na estação, eles contam com um sistema automatizado de carga e descarga por esteira transportadora para descarregar os contêineres na esteira e coletar os contêineres externos simultaneamente. A esteira transportadora corre paralela ao tubo, utilizando um sistema de roletes para mover a carga perpendicularmente para dentro e para fora das esteiras. O HyperloopTT e o Tangerine abaixam as portas das esteiras para maximizar o volume e caber em contêineres de carga aérea padrão. Uma porta rebaixada entre os pilares estruturais aumenta o espaço interno.

“O Hyperloop Express Freight mudará fundamentalmente a forma como as mercadorias são transportadas globalmente”, prevê Andrés de León, CEO da HyperloopTT. “Ao integrar inovações importantes, como sistemas automatizados de carregamento rápido, capacidade de carga maximizada e configurações flexíveis, desenvolvemos um projeto otimizado de trilhos Hyperloop para transportar mercadorias em velocidades sem precedentes a um custo menor do que o aéreo e o rodoviário. Este novo padrão proporcionará maior eficiência, sustentabilidade e flexibilidade nas cadeias de suprimentos globais.”

O plano da HyperloopTT é integrar o sistema Express Freight à infraestrutura de passageiros. O sistema de passageiros conta com um módulo em formato de fuselagem que viaja a 1.200 km/h por meio de um sistema de levitação magnética que opera dentro de um tubo de vácuo de baixa pressão. Os passageiros embarcarão e desembarcarão da estação com o auxílio de portas automáticas instaladas no módulo para evitar interrupções na pressão.

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