Promover a aplicação de equipamentos técnicos profissionais e inteligência artificial ajuda a polícia de trânsito a melhorar a eficiência no tratamento de infrações, aumentar a transparência na aplicação de multas no local e contribuir para a construção de um ambiente de trânsito seguro e civilizado.
Reconhecimento preciso de placas de veículos com 93% ou mais de acurácia.
No contexto da acelerada transformação digital nacional, a aplicação da IA e da tecnologia moderna no setor de transportes contribui para o aumento da eficiência da gestão pública. Ao mesmo tempo, representa também uma solução para promover o desenvolvimento de uma cultura de trânsito segura e civilizada, visando à redução de acidentes e à garantia da segurança e da ordem no trânsito a longo prazo.
O Ministério da Segurança Pública está atualmente elaborando e consultando a opinião pública sobre um projeto de Circular que altera e complementa diversos artigos da Circular nº 62/2024/TT-BCA do Ministério da Segurança Pública sobre a Norma Técnica Nacional para sistemas de segurança, ordem e monitoramento do trânsito rodoviário; dispositivos de rastreamento de veículos e dispositivos de gravação de imagem do condutor; e centros de comando de tráfego.
Esta revisão e complementação das normas técnicas é considerada um passo importante para a modernização da gestão do tráfego, aprimorando a aplicação da inteligência artificial (IA), do big data e da tecnologia digital na detecção e no tratamento de infrações, e contribuindo para a construção de um ambiente de tráfego mais seguro, civilizado e transparente.
De acordo com a minuta, a Norma Técnica Nacional sobre "Sistema de Monitoramento de Segurança, Ordem e Proteção do Trânsito Rodoviário" apresenta diversas novidades relevantes. Entre elas, destaca-se a transição para um modelo de processamento de dados distribuído, a inclusão de "clusters de servidores regionais" e "dispositivos intermediários (Edge AI)" para permitir a análise e o processamento de dados no local antes de sua transmissão para a central de controle.
Essa solução ajuda a reduzir a carga no sistema central, ao mesmo tempo que acelera a análise e o processamento de informações em tempo real. Ela também é considerada uma base importante para o desenvolvimento futuro de sistemas inteligentes de transporte (ITS).
O projeto também exige uma integração abrangente de IA para sistemas de câmeras e equipamentos de vigilância. Assim, os dispositivos devem ser capazes de reconhecer placas de veículos com 93% ou mais de precisão durante o dia; analisar automaticamente infrações de trânsito; e realizar buscas inteligentes por placa, cor do veículo, tipo de veículo, etc.
Além disso, as novas regulamentações também exigem a padronização de dados e a expansão da conectividade por meio de APIs para o compartilhamento de dados violados, a aplicação dos padrões ONVIF e a integração de metadados de IA para garantir a sincronização entre os sistemas.
Outro ponto importante são os requisitos mais rigorosos para o armazenamento de dados. De acordo com a minuta, os dados das câmeras devem ser armazenados por um período mínimo de 60 dias; os dados sobre infrações utilizados para processamento, investigação e rastreamento devem ser armazenados por até 3 anos.
No contexto da transformação digital cada vez mais acelerada, a proposta também inclui diversas regulamentações relacionadas à segurança da informação e à cibersegurança. Os sistemas de câmeras IP e os equipamentos de vigilância devem estar em conformidade com as normas técnicas nacionais e com as regulamentações de proteção de dados do Ministério da Segurança Pública, limitando o risco de ataques cibernéticos ou vazamento de informações pessoais.
Notavelmente, o projeto também adiciona um mecanismo para declarar a conformidade e controlar a qualidade dos equipamentos importados. Isso ajuda a superar a situação de investimento fragmentado e descoordenado, ao mesmo tempo que cria uma base legal para gerenciar a qualidade do sistema em todo o país.
Segundo avaliação do Ministério da Segurança Pública, as normas revisadas estabelecerão as bases para a transição de um modelo de monitoramento manual para um modelo automatizado e inteligente. O novo sistema não só dará suporte à detecção e ao processamento automático de infrações, como também contribuirá para a previsão de congestionamentos e acidentes, além de permitir a gestão do tráfego em tempo real. Espera-se também que a redução da dependência da intervenção humana aumente a transparência, a precisão e a eficácia dissuasora no tratamento de infrações de trânsito.

O que há dentro do Centro de Comando de Tráfego?
Além de focar no sistema de monitoramento, a proposta também altera a Norma Técnica Nacional sobre "Centros de Comando de Tráfego". A nova norma abandona a abordagem de listagem de sistemas e adota um modelo de blocos moderno e funcional, integrando-se perfeitamente à arquitetura do centro de dados para gerenciamento, monitoramento e operação do tráfego, de acordo com os projetos do governo e do Ministério da Segurança Pública. Espera-se que a modernização do Centro de Comando de Tráfego ajude as localidades a serem mais proativas em investimentos, alocação de recursos e construção de infraestrutura técnica.
De acordo com a minuta, os centros de comando serão equipados com tecnologias avançadas, como IA, big data e sistemas VMS/IA, para fornecer comando e controle de tráfego em tempo real. Os regulamentos também definem claramente as funções do centro na detecção e tratamento de infrações, resolução de acidentes e combate ao congestionamento de tráfego. Isso contribuirá para aprimorar a capacidade da polícia de trânsito, bem como a conscientização do público sobre o cumprimento das leis.
Notavelmente, pela primeira vez, o regulamento especifica requisitos para áreas de atendimento ao público, processamento e recepção de cidadãos. Isso facilita a realização de procedimentos administrativos, como registro de veículos, renovação de carteira de habilitação, resolução de infrações ou licitação de placas de veículos.
A experiência recente tem demonstrado que a aplicação de equipamentos técnicos profissionais e tecnologia de IA melhorou significativamente a eficiência no combate às infrações de trânsito. Por exemplo, as equipes da Polícia Rodoviária, subordinadas ao Departamento 6 da Polícia de Trânsito do Ministério da Segurança Pública, implantaram simultaneamente equipamentos técnicos profissionais nas rodovias para detectar e registrar infrações. Somente no dia 23 de maio, as autoridades registraram 635 infrações, das quais 555 devem resultar em notificações.
Fonte: https://giaoducthoidai.vn/hien-dai-hoa-giam-sat-giao-thong-bang-ai-post779492.html








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