Atualmente, o volume efetivamente concluído do Pacote 5.10 - construção e instalação de equipamentos da Fase 1 do Terminal de Passageiros do Aeroporto Internacional de Long Thanh - atingiu 10,11 trilhões de VND.
Conclusão da fase básica da construção do terminal de passageiros do Aeroporto de Long Thanh antes de dezembro de 2025.
Atualmente, o volume efetivamente concluído do Pacote 5.10 - construção e instalação de equipamentos da Fase 1 do Terminal de Passageiros do Aeroporto Internacional de Long Thanh - atingiu 10,11 trilhões de VND.
| Terminal de passageiros do Aeroporto Internacional de Long Thanh. |
Essa informação foi fornecida pela Vietnam Airports Corporation - ACV no relatório sobre o status de implementação do Componente 3 do Projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh, Fase 1, enviado ao Comitê Diretivo Estadual para importantes projetos e obras nacionais, essenciais para o setor de transportes, em 5 de novembro.
Assim, o consórcio de empreiteiras Vietur está atualmente mobilizando cerca de 2.400 pessoas e mais de 1.500 equipamentos e máquinas de construção em 3 turnos e 4 equipes.
No início de novembro de 2024, o consórcio de empreiteiras Vietur concluiu toda a seção de colunas e vigas de concreto armado do primeiro andar (114.060/114.060 m2); do segundo andar (96.173/96.173 m2); do terceiro andar (73.212/73.212 m2); e do terceiro andar (25.150/24.150 m2).
O consórcio de empreiteiras Vietur está se concentrando no processamento e instalação das estruturas de cobertura de aço de acordo com o plano e cronograma do contrato (processamento, fabricação e pintura da estrutura principal de aço de 11.420 toneladas/27.240 toneladas, atingindo 40,44%); ao mesmo tempo, continua a executar a construção das paredes de tijolos no térreo, 1º e 2º andares; e a construção das colunas de sustentação da cobertura (195/214 concluídas, atingindo 91,1%).
Paralelamente ao andamento da construção bruta, foram realizadas todas as aquisições e encomendas de equipamentos eletromecânicos, equipamentos de estação, sistemas de transporte e paredes verticais de vidro, os contratos com fornecedores e fabricantes foram assinados e os componentes estão em processo de fabricação e processamento... de acordo com o cronograma estabelecido.
Com o progresso acima mencionado, a ACV espera concluir basicamente a parte de construção antes de dezembro de 2025; em paralelo com o trabalho de conclusão e instalação dos equipamentos de teste a partir do início de 2026, com o objetivo de concluir antes de 31 de agosto de 2026.
“O volume efetivamente concluído estimado atingiu cerca de 10,11 trilhões de VND, o equivalente a 40,47% do valor do contrato (33,185 trilhões de VND), sem incluir o custo dos equipamentos especiais encomendados”, informaram os líderes da ACV.
Sabe-se que o projeto do terminal de passageiros (Pacote 5.10) tem um prazo de construção proposto pelo empreiteiro de 39 meses.
O terminal de passageiros adota a imagem da flor de lótus como conceito principal, sendo utilizada em todo o processo de projeto, aplicada ao telhado, à perspectiva da vista principal do terminal, ao interior da área de check-in, e disposta de forma concentrada, incluindo a área central e três alas.
O terminal foi projetado com dois níveis separados para chegadas e partidas, incluindo 1 piso térreo e 3 pisos superiores, com uma área total de 376.451,32 m², altura do teto de 45,55 m, e dispõe de 40 posições de estacionamento para aeronaves de código C, E e F.
O terminal de passageiros foi projetado e construído utilizando as tecnologias mais modernas na área da aviação, selecionando materiais de acordo com as tendências aplicadas aos terminais aeroportuários modernos em todo o mundo , garantindo durabilidade, estética e características ao terminal; aplicando materiais de revestimento que asseguram economia de energia e respeito ao meio ambiente.
Fonte: https://baodautu.vn/hoan-thanh-co-ban-phan-xay-dung-nha-ga-hanh-khach-san-bay-long-thanh-truoc-thang-122025-d229624.html






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