Atualmente, o volume real concluído do Pacote 5.10 - construção e instalação de equipamentos da Fase 1 do Terminal de Passageiros do Aeroporto Internacional de Long Thanh atingiu 10.110 bilhões de VND.
Conclusão básica da construção do terminal de passageiros do Aeroporto de Long Thanh antes de dezembro de 2025
Atualmente, o volume real concluído do Pacote 5.10 - construção e instalação de equipamentos da Fase 1 do Terminal de Passageiros do Aeroporto Internacional de Long Thanh atingiu 10.110 bilhões de VND.
Terminal de passageiros do Aeroporto Internacional de Long Thanh. |
Essas informações foram fornecidas pela Vietnam Airports Corporation - ACV no relatório sobre o status de implementação do Projeto Componente 3, Fase 1 do Projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh, enviado ao Comitê Diretor Estadual para importantes projetos e obras nacionais, essenciais para o setor de transportes em 5 de novembro.
Dessa forma, o consórcio contratante Vietur está atualmente mobilizando cerca de 2.400 funcionários e mais de 1.500 equipamentos e máquinas de construção em 3 turnos e 4 equipes.
No início de novembro de 2024, o consórcio contratante Vietur concluiu toda a seção de colunas e vigas de concreto armado do primeiro andar (114.060/114.060 m2); do segundo andar (96.173/96.173 m2); do terceiro andar (73.212/73.212 m2); do terceiro andar (25.150/24.150 m2).
O consórcio contratante Vietur está se concentrando no processamento e instalação de estruturas de telhado de aço de acordo com o plano e cronograma do contrato (processamento, fabricação e pintura da estrutura principal de aço de 11.420 toneladas/27.240 toneladas, atingindo 40,44%); ao mesmo tempo, continuando a implementar a construção de paredes de tijolos no térreo, 1º e 2º andares; e construindo colunas de suporte de telhado (195/214 concluídas, atingindo 91,1%).
Paralelamente ao progresso da construção bruta, todas as aquisições e encomendas de equipamentos eletromecânicos, equipamentos de estação, sistemas de transporte, paredes de vidro verticais foram implementadas, contratos foram assinados com fornecedores e fabricantes e estão em processo de fabricação e processamento de componentes... de acordo com o cronograma definido.
Com o progresso acima, a ACV espera concluir basicamente a parte da construção antes de dezembro de 2025; paralelamente ao trabalho de conclusão e instalação do equipamento de teste a partir do início de 2026 e se esforçando para concluir antes de 31 de agosto de 2026.
“O volume real estimado concluído atingiu cerca de VND10,110 bilhões, equivalente a 40,47% do valor do contrato (VND33,185 bilhões), sem incluir o custo do equipamento especial encomendado”, informaram os líderes da ACV.
Sabe-se que o projeto do terminal de passageiros (Pacote 5.10) tem um prazo de construção proposto pela contratada de 39 meses.
O terminal de passageiros tem a imagem de lótus como ideia principal e é usada em todo o processo de design, aplicada ao telhado, perspectiva da vista principal do terminal, interior da área de check-in, dispostos de forma concentrada, incluindo a área central e 3 alas.
O terminal foi projetado com dois níveis separados de chegada e partida, incluindo 1 andar térreo e 3 andares superiores, área total de 376.451,32 m2, altura do teto de 45,55 m, dispondo de 40 vagas de estacionamento para aeronaves dos códigos C, E e F.
O terminal de passageiros foi projetado e construído utilizando as mais modernas tecnologias na área da aviação, selecionando materiais de acordo com as tendências aplicadas aos terminais aeroportuários modernos do mundo , garantindo durabilidade, estética e características do terminal aeroportuário; aplicando materiais de revestimento para garantir economia de energia para o terminal e ser ecologicamente correto.
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Fonte: https://baodautu.vn/hoan-thanh-co-ban-phan-xay-dung-nha-ga-hanh-khach-san-bay-long-thanh-truoc-thang-122025-d229624.html
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