A reunião foi realizada por meio de transmissão online, a partir da sede do Governo , para 26 províncias e cidades com importantes projetos nacionais e obras-chave no setor de transportes.
Estiveram presentes na reunião o Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha, Vice-Chefe do Comitê Diretivo; membros do Comitê Diretivo; líderes de ministérios, agências de nível ministerial, órgãos governamentais, províncias e cidades; representantes de conselhos de gestão de projetos, grupos econômicos estatais, investidores, empresas de consultoria e empreiteiras de construção.
Em seu discurso de abertura, o primeiro-ministro Pham Minh Chinh afirmou que o desenvolvimento de infraestrutura é uma das três prioridades estratégicas identificadas desde o 11º Congresso do Partido; a experiência de muitos países ao redor do mundo mostra que, para se desenvolver rapidamente, é preciso investir em infraestrutura estratégica.
Acreditando que o desenvolvimento de infraestrutura estratégica contribui para promover o desembolso de investimentos públicos, o crescimento econômico e o desenvolvimento rápido e sustentável do país, o Primeiro-Ministro afirmou que a realidade dos últimos meses tem demonstrado que províncias e cidades com bom desembolso apresentam bom crescimento econômico. Nos últimos anos, províncias e cidades com taxas de crescimento de dois dígitos também são locais com boa infraestrutura.
O Primeiro-Ministro afirmou que existem atualmente mais de 120 projetos e projetos componentes sob a direção do Comitê Diretivo, em 30 províncias e cidades, nas três áreas de rodovias, aviação e portos marítimos. Até o momento, o Comitê Diretivo realizou 20 reuniões, com 19 projetos rodoviários e projetos componentes, além de um projeto aeroportuário, concluídos e em operação.
Como resultado, o país agora possui 2.476 km de rodovias. Os projetos concluídos contribuíram para a criação de novos espaços para desenvolvimento, redução dos custos logísticos, facilitação do deslocamento das pessoas, trazendo diversos benefícios para a população e as empresas, além de aumentar o valor agregado dos terrenos.
O Ministério da Construção e as autoridades locais estão empenhados na construção de 733 km de rodovias, distribuídas em 22 projetos e obras complementares. Destes, 16 obras complementares, totalizando 575 km, estão dentro do cronograma previsto para serem concluídas em 2025. Em particular, 6 projetos, com extensão de 158 km, ainda estão atrasados, enquanto o projeto do Aeroporto Internacional de Long Thanh continua bastante extenso.
Informando que, de agora até 19 de dezembro – dia das cerimônias de lançamento da pedra fundamental e inauguração de grandes projetos –, restam apenas cerca de dois meses, o Primeiro Ministro afirmou que este é um período extremamente importante para acelerar e avançar na implementação de projetos e obras-chave.
Portanto, o Primeiro Ministro pediu aos delegados que se concentrassem em relatar e discutir com o espírito dos "6 claros": pessoas claras, trabalho claro, tempo claro, responsabilidade clara, autoridade clara e produtos claros.
O Ministério da Construção, órgão permanente do Comitê Diretivo, apresentou um relatório específico sobre os resultados da implementação das tarefas atribuídas na 20ª reunião do Comitê Diretivo, apontando claramente os problemas e dificuldades existentes e propondo medidas de implementação para o futuro, especialmente para os projetos que devem ser concluídos em 2025.
Órgãos, localidades e empresas relevantes relataram a transferência de terrenos e a realocação de infraestrutura técnica para projetos; o andamento das obras no plano de conclusão de 3.000 km de rodovias até 2025; o andamento da implementação do projeto do aeroporto internacional de Long Thanh e dos projetos de tráfego que o conectam ao aeroporto de Long Thanh; a situação da superação de dificuldades e obstáculos relacionados a materiais de construção...
O Primeiro Ministro expressou sua gratidão aos investidores, empreiteiros e entidades relacionadas pelos seus esforços e positividade na implementação de projetos em condições climáticas difíceis e chuvas fortes e contínuas em muitos lugares do país, no espírito de "superar o sol e a chuva, sem sucumbir às tempestades e aos ventos".
Segundo o relatório do Ministério da Construção, na 20ª reunião, realizada em 10 de setembro de 2025, o Primeiro-Ministro, chefe do Comitê Diretivo, atribuiu 30 tarefas a ministérios, departamentos e localidades, com foco na remoção de dificuldades e obstáculos, na agilização dos procedimentos de preparação de investimentos para o início das obras e a inauguração dos projetos em 19 de dezembro de 2025. Até o momento, as unidades concluíram 8 tarefas dentro do prazo, incluindo algumas de grande importância.
O Ministério da Construção realizou inspeções proativas no local, orientou os Vice-Primeiros-Ministros e os Chefes das equipes de inspeção a direcionarem as unidades para a resolução de dificuldades e a aceleração do andamento das obras dos projetos que compõem a lista de 3.000 km de rodovias expressas com previsão de conclusão em 2025; enviou documentos aos Comitês Populares das províncias e cidades administradas pelo governo central para fortalecer o controle da oferta, da demanda e dos preços dos materiais de construção, revisar e divulgar os preços dos materiais de construção, os preços unitários da mão de obra, os preços de máquinas e equipamentos de construção e os índices locais de preços da construção; orientou os investidores a solucionarem urgentemente os danos causados pelas chuvas e enchentes após as tempestades e a acelerarem o andamento das obras.
O Ministério da Agricultura e do Meio Ambiente apresentou ao Governo uma Resolução sobre mecanismos e políticas específicas para eliminar as dificuldades na implementação da Lei de Geologia e Minerais.
O Ministério das Finanças informou sobre a implementação da Resolução nº 106/2023/QH15 da Assembleia Nacional, que trata da implementação piloto de diversas políticas específicas de investimento na construção de rodovias; concluiu a elaboração de um Decreto que orienta a Lei nº 90/2025/QH15 da Assembleia Nacional sobre licitação para seleção de investidores; e concluiu o relatório de avaliação da política de investimento do projeto da rodovia Vinh-Thanh Thuy, a ser submetido à Assembleia Nacional.
O Ministério da Indústria e Comércio forneceu orientações sobre como resolver as dificuldades relativas ao plano de exploração da mina de bauxita de Nhan Co, cuja licença se sobrepõe à do projeto Gia Nghia - Chon Thanh.
Além disso, as agências estão implementando ativamente 21 tarefas (10 tarefas são de orientação e gestão regulares; 11 tarefas ainda não foram concluídas dentro do prazo). Atualmente, há 1 tarefa relacionada à desocupação do local que não atingiu o progresso necessário.
Para acelerar a implementação de projetos-chave, o Primeiro Ministro decidiu recentemente adicionar 3 projetos (projeto de expansão do Aeroporto Internacional de Phu Quoc, projeto de investimento na construção do Aeroporto Internacional de Gia Binh e projeto de investimento na construção da Ponte Can Tho 2) à lista de projetos sob a responsabilidade do Comitê Diretivo.
Fonte: https://daibieunhandan.vn/thu-tuong-pham-minh-chinh-chu-tri-phien-hop-21-ve-cac-cong-trinh-du-an-quan-trong-quoc-gia-10394961.html
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