Mais de 1.000 bilhões de VND para expandir 600 m de estrada na Cidade de Ho Chi Minh

A cidade gastou mais de 1.000 bilhões de VND para alargar 600 m da Rua Chu Van An no distrito de Binh Thanh de 5-6 m para 23 m, o maior custo entre os projetos de melhoria de estradas na área.

O projeto de modernização e expansão da Rua Chu Van An, do cruzamento de Binh Hoa até Phan Chu Trinh, com 600 m de extensão, acaba de ser aprovado pelo Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh para ajustar a política de investimentos, com um capital total de 1,067 bilhão de VND. O motivo se deve a mudanças na escala e no prazo de implementação.

Com o nível de investimento acima, este é o projeto com o maior orçamento entre os projetos de modernização e expansão de estradas da cidade. O projeto conta atualmente com o investimento do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção do Distrito de Binh Thanh, com execução prevista para o período de agora até 2026.

Localização da Rua Chu Van An será ampliada. Gráficos: Dang Hieu

Ao explicar o alto nível de capital, um representante do Comitê Popular do Distrito de Binh Thanh afirmou que o projeto exigiu uma grande quantidade de limpeza de terras. Do capital total, o custo estimado da indenização foi de quase VND 982 bilhões (cerca de 92%). Especificamente, houve 176 casos afetados, com uma área total recuperada de quase 11.000 m².

"O projeto está localizado em uma área urbana desenvolvida, o preço também é calculado próximo ao de mercado, mudou muito em comparação a antes, então o custo total é alto", disse um representante do distrito de Binh Thanh.

A Rua Chu Van An tem quase 2 km de extensão, sendo uma das principais vias de trânsito no distrito de Binh Thanh, conectando muitas estradas principais, como Dinh Bo Linh, Phan Chu Trinh, No Trang Long, Phan Van Tri... Em particular, o trecho do cruzamento de Binh Hoa até a Rua Phan Chu Trinh está com "gargalos", causando frequentes engarrafamentos, afetando o deslocamento das pessoas e também as atividades comerciais em ambos os lados.

A Rua Chu Van An tem de 5 a 6 m de largura, por isso o trânsito costuma ficar congestionado, dezembro de 2023. Foto: Gia Minh

Há sete anos, a cidade aprovou a política de investimento para modernizar a estrada mencionada, com uma extensão total de 900 m, expandindo-a para 25 m. Naquela época, o projeto teve um investimento total de cerca de 677 bilhões de VND, dos quais o custo de limpeza do terreno foi de quase 500 bilhões de VND. Após muitos anos sem ser implementado, o projeto foi ajustado com escala e escopo ampliados para sincronizar a infraestrutura circundante. No entanto, o capital de investimento aumentou porque o preço do terreno estava muito mais alto do que antes.

Anteriormente, em setembro, o Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh aprovou a política de investimento para o projeto do Anel Viário 2, o trecho da Ponte Phu Huu a Vo Nguyen Giap, com 3,5 km de extensão, com um investimento total de mais de VND 9,3 bilhões. Este também é o projeto de trânsito mais caro da cidade, com um investimento médio de mais de VND 2,6 bilhões por km para ser concluído. Este projeto requer um alto capital de investimento devido à maior parte da compensação, com um custo total de cerca de VND 6,675 bilhões.

Segundo especialistas, os custos de construção de estradas dependem de muitos fatores, como localização, número de faixas, viadutos, cruzamentos... No entanto, as estradas no centro da cidade serão muito mais caras do que em áreas rurais e terras agrícolas .

Gia Minh

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