Mais de 1 trilhão de VND serão investidos na ampliação de 600 metros de uma via na cidade de Ho Chi Minh.

A cidade gastou mais de 1 trilhão de VND para alargar 600 metros da Rua Chu Van An, no distrito de Binh Thanh, de 5-6 metros para 23 metros, o custo mais elevado entre os projetos de melhoria de estradas na região.

O projeto de modernização e ampliação da Rua Chu Van An, do cruzamento de Binh Hoa até Phan Chu Trinh, com 600 metros de extensão, acaba de ser aprovado pelo Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh, que ajustou a política de investimentos, totalizando um capital de 1,067 trilhão de VND. A justificativa para a alteração reside nas mudanças de escala e no cronograma de execução.

Com o nível de investimento acima mencionado, este é o projeto com o maior orçamento entre os projetos de melhoria e expansão de estradas da cidade. O projeto está sendo financiado pelo Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção do Distrito de Binh Thanh e tem previsão de conclusão para 2026.

Localização do trecho da Rua Chu Van An a ser ampliado. Gráficos: Dang Hieu

Ao explicar o elevado investimento inicial, um representante do Comitê Popular do Distrito de Binh Thanh afirmou que o projeto exigiu uma grande quantidade de desapropriação de terras. Do investimento total, o custo estimado de indenização foi de quase 982 bilhões de VND (cerca de 92%). Especificamente, houve 176 casos de pessoas afetadas, com uma área total recuperada de quase 11.000 m².

"O projeto está localizado em uma área urbana desenvolvida, o preço também foi calculado próximo ao de mercado e mudou bastante em comparação com o passado, por isso o custo total é alto", disse um representante do distrito de Binh Thanh.

A Rua Chu Van An tem quase 2 km de extensão e é uma das principais vias de tráfego do distrito de Binh Thanh, conectando várias estradas importantes, como Dinh Bo Linh, Phan Chu Trinh, No Trang Long, Phan Van Tri... Em particular, o trecho entre o cruzamento de Binh Hoa e a Rua Phan Chu Trinh está congestionado, causando frequentes engarrafamentos e afetando o deslocamento de pessoas e as atividades comerciais em ambos os lados da via.

A Rua Chu Van An tem entre 5 e 6 metros de largura, por isso o trânsito costuma ficar congestionado, dezembro de 2023. Foto: Gia Minh

Há sete anos, a cidade aprovou a política de investimento para a modernização da estrada acima mencionada, que tinha um comprimento total de 900 m, ampliando-a para 25 m. Na época, o projeto tinha um investimento total de cerca de 677 bilhões de VND, dos quais quase 500 bilhões de VND eram destinados à desapropriação de terras. Após muitos anos sem ser implementado, o projeto foi ajustado, com escala e escopo ampliados para se adequar à infraestrutura do entorno. No entanto, o capital investido aumentou devido ao valor muito mais alto dos terrenos.

Anteriormente, em setembro, o Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh aprovou a política de investimentos para o projeto do Anel Viário 2, o trecho de 3,5 km entre a Ponte Phu Huu e a Rua Vo Nguyen Giap, com um investimento total de mais de 9,3 trilhões de VND. Este é também o projeto de trânsito mais caro da cidade, com um custo médio de investimento superior a 2,6 trilhões de VND por km. Este projeto possui um alto capital de investimento, principalmente devido a indenizações, com um custo total de cerca de 6,675 trilhões de VND.

Segundo especialistas, os custos de construção de estradas dependem de muitos fatores, como localização, número de faixas, viadutos, cruzamentos... No entanto, as estradas em áreas urbanas centrais serão muito mais caras do que em áreas rurais e terrenos agrícolas .

Gia Minh

Link da fonte: https://vnexpress.net/hon-1-000-ty-dong-mo-rong-600-m-duong-o-tp-hcm-4688372.html