Os contratos de seguro são "longos e confusos", propõem os delegados, alegando a adoção de um formulário de contrato comum.

Durante a discussão em grupo sobre o projeto de lei que altera e complementa diversos artigos da Lei do Negócio de Seguros, realizada em 3 de novembro, alguns delegados da Assembleia Nacional afirmaram que mesmo aqueles com experiência em elaboração de leis, ao lerem contratos de seguro com dezenas de páginas, ainda os consideram "muito difíceis de entender".

Os clientes leem os termos antes de comprar o seguro - Foto: TTD

O presidente da Comissão de Ciência, Tecnologia e Meio Ambiente, Nguyen Thanh Hai, afirmou que muitos eleitores relataram a situação de "é fácil depositar dinheiro, mas muito difícil sacá-lo", e que muitas pessoas se sentiram desanimadas por terem que seguir os termos do contrato de seguro com anexos muito longos, acabando por aceitar perder o dinheiro que já haviam investido.

"Frequentemente fazemos pesquisas jurídicas, mas ler e compreender contratos de seguro é muito difícil. Portanto, a lei revisada deve esclarecer o princípio de 'pagamento e recebimento', e os benefícios devem ser legítimos e fáceis de obter", disse a Sra. Hai, acrescentando que há necessidade de um modelo geral de contrato de seguro que tenha sido aprovado pelas autoridades competentes.

Assim, este formulário deve ser tornado público e todas as seguradoras devem cumpri-lo. Por exemplo, um contrato de 100 páginas deve ter de 40 a 50 páginas com padrões comuns, diferindo apenas nos assuntos e nos níveis de pagamento. "Isso minimizará os riscos, de modo que, quando ocorrer uma disputa, não será necessário discutir a parte geral, apenas as partes individuais relacionadas a cada assunto", disse a Sra. Hai.

A Sra. Nguyen Thi Thuy, Vice-Presidente da Comissão de Direito e Justiça , também afirmou que obteve diversos contratos de seguro de diferentes empresas para fins de pesquisa, mas que, mesmo para quem tem experiência em direito, esses contratos ainda são "muito difíceis de entender", pois cada contrato de seguro possui dezenas de páginas com muitos termos especializados sobre finanças e seguros.

Portanto, a Sra. Thuy sugeriu que, ao alterar a lei, seja necessário dar mais atenção às normas relativas ao conteúdo dos contratos de seguro de vida. Em particular, além da exigência de garantir honestidade absoluta, é necessário acrescentar o princípio da transparência contratual.

De acordo com a Sra. Thuy, com base em princípios regulatórios, o Ministério das Finanças pode ser incumbido de elaborar normas detalhadas para definir o conteúdo dos contratos de seguro de vida. As seguradoras deverão cumpri-las para garantir os direitos dos participantes do seguro.

No entanto, o vice- primeiro-ministro Ho Duc Phoc afirmou que o seguro de vida é um seguro empresarial condicional, e que a Lei de Negócios de Seguros prevê disposições contratuais. O conteúdo básico dos contratos é definido quando...
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Portanto, se o contrato padrão for estipulado, isso reduzirá a flexibilidade das empresas, especialmente as estrangeiras. Segundo o Sr. Phuc, quando o contrato expira, a seguradora obrigatoriamente deve efetuar o pagamento. Quando o contrato ainda não expirou, mas o comprador do seguro deseja rescindi-lo, pode ser difícil para a equipe da seguradora, pois eles precisam manter as vendas.

"Os consultores de seguros 'vivem' de vendas, então podem apontar problemas técnicos para evitar cancelamentos de apólices", disse o Sr. Phuc, acrescentando que a alteração desta lei deve ser feita com muita certeza e cuidado, com o objetivo final de garantir a transparência, evitar fraudes ou lucros indevidos no setor de seguros e proteger os direitos dos participantes do mercado.

Muitos projetos cujo prazo de empréstimo da AOD expirou ainda não desembolsaram a totalidade dos recursos.

É necessário reduzir o tempo de processamento dos empréstimos da Ajuda Oficial ao Desenvolvimento (AOD) para melhorar a sua eficiência. Na foto: o projeto do Hospital Oncológico de Can Tho, que recebeu financiamento da Hungria, está 80% concluído, mas encontra-se paralisado há 4-5 anos e propõe-se um ajuste até 2027 (foto tirada em dezembro de 2024) - Foto: CHI QUOC

Explicando mais detalhadamente as opiniões dos delegados sobre o projeto de lei que altera e complementa diversos artigos da Lei de Gestão da Dívida Pública, o Ministro das Finanças, Nguyen Van Thang, afirmou que a maior dificuldade na gestão e utilização do capital da AOD (Ajuda Oficial ao Desenvolvimento) reside no longo período entre a solicitação do empréstimo, a negociação, a elaboração dos documentos do projeto e a assinatura do contrato.

Isso leva a que muitos projetos, após a assinatura do contrato, tenham que esperar metade do prazo estipulado para que o desembolso possa começar, ou mesmo após o término do contrato, o desembolso não tenha sido concluído. Portanto, as negociações precisam ser prolongadas, consumindo muito tempo. Se o patrocinador não concordar com a prorrogação, o projeto ficará incompleto, o formato precisará ser alterado, o projeto precisará ser encerrado e outras fontes de capital precisarão ser buscadas para continuar a execução.

"Este é um grande problema para as fontes de capital da AOD", disse o Sr. Thang, acrescentando que, após consulta com o Banco Mundial, o Ministério das Finanças informou o Governo e alterou o decreto sobre AOD, de acordo com o objetivo de garantir que os empréstimos comuns concluam os procedimentos para assinatura do acordo em até 12 meses, e que projetos muito complexos possam levar até 14 meses. "Só assim os empréstimos da AOD poderão ser eficazes", enfatizou o Sr. Thang.

A dívida pública e a dívida externa estão ambas abaixo do limite permitido.

O presidente da Assembleia Nacional, Tran Thanh Man, afirmou que, até o final de 2025, a dívida pública será de cerca de 35-36% do PIB, a dívida do governo de cerca de 33-34% do PIB e a dívida externa de cerca de 31-32% do PIB, todas abaixo do limite permitido.

Segundo o Sr. Man, a questão da dívida pública também está relacionada à confiança dos investidores no Vietnã e à confiança da população, sendo necessário, portanto, analisar o projeto de lei com muita atenção. Ao mesmo tempo, é preciso promover ações de informação e propaganda para que a população e os investidores percebam que "temos dívida pública, mas garantimos uma gestão eficaz dessa dívida".

Afirmando que "para fazer negócios e se desenvolver, é preciso recorrer a diversas fontes", o Sr. Man disse que, em um futuro próximo, o Vietnã implementará muitos grandes projetos, como a ferrovia de alta velocidade Norte-Sul, que deverá exigir um investimento de cerca de 67 bilhões de dólares, além de diversos projetos de transporte ferroviário urbano e ferrovias de conexão. Portanto, é necessário revisar todos os empréstimos, tanto federais quanto locais, para adequar a legislação e, assim, impulsionar o crescimento de dois dígitos.

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THANH CHUNG - NGOC AN

Fonte: https://tuoitre.vn/hop-dong-bao-hiem-dai-le-the-kho-hieu-dai-bieu-de-xuat-co-mau-hop-dong-chung-20251103233653306.htm