Superando as dificuldades, o projeto da rodovia expressa Chi Thanh-Van Phong está determinado a ser concluído até o final de 2025.

(Chinhphu.vn) - O Ministério da Construção solicitou que a via expressa de Da Nang a Van Phong seja totalmente aberta ao tráfego até 31 de dezembro.

Empreiteiros da construção civil trabalharam durante toda a noite na rodovia Chi Thanh-Van Phong - Foto: Jornal da Construção

No dia 15 de dezembro, o vice-ministro da Construção, Le Anh Tuan, realizou uma sessão de trabalho para discutir os graves danos causados ​​pelas inundações no projeto da rodovia Chi Thanh - Van Phong, com o objetivo de liberar toda a via para o tráfego técnico até 31 de dezembro.

Deslizamentos de terra severos, materiais arrastados pelas enchentes.

De acordo com o Conselho de Gestão de Projetos 7 – o investidor –, o Projeto da Rodovia Chi Thanh - Van Phong possui dois pacotes principais de licitação. Até o momento, o pacote XL01 atingiu mais de 96% do valor contratual; o pacote XL02 atingiu quase 83% do valor contratual. Os desembolsos desde o início de 2025 até o momento ultrapassaram 53%. Espera-se que, até o final de 2025, o valor desembolsado atinja aproximadamente VND 2,575 bilhões, o equivalente a quase 91% do plano de capital alocado.

No final de novembro, o projeto da rodovia expressa Chi Thanh – Van Phong foi severamente afetado por desastres naturais. Equipamentos e veículos de construção foram danificados (incluindo 139 veículos e diversos tipos de equipamentos de construção; 4 usinas de asfalto; 2 usinas de concreto; e 3 britadores de pedra).

Com o volume de materiais e combustível arrastado pela enchente (28.100 m³ de vários tipos de pedra para fundação e construção de estradas de concreto asfáltico; 4.500 m³ de areia; 6.000 m³ de solo; 57.000 litros de óleo; 60 toneladas de asfalto), as empreiteiras trabalharam proativamente com fornecedores, firmaram contratos com eles e estão organizando o armazenamento de materiais e combustível adicionais de acordo com o cronograma da obra.

Com relação à área de deslizamento de terra no morro Km11 (trecho Km10+740 – Km11+300), as unidades competentes estão realizando levantamentos topográficos, geológicos e geofísicos. Com base nos dados iniciais do levantamento, a consultoria responsável pelo projeto propôs um plano preliminar de remediação para análise. Este plano pode envolver a implementação imediata de algumas obras (escavação para redução da carga) em paralelo com o processo de levantamento e projeto detalhado em andamento, garantindo segurança e eficácia.

"Devido aos graves danos causados ​​pelas inundações em novembro de 2025, especialmente à necessidade de uma recuperação completa dos deslizamentos de terra na área da colina do Km 11 (trecho Km 10+740 – Km 11+300), que exige tempo e soluções técnicas fundamentais para garantir a estabilidade da estrutura a longo prazo, não será possível concluir todo o projeto até 19 de dezembro, conforme planejado."

Com base nisso, o Conselho de Gestão de Projetos 7 propõe que o Ministério da Construção considere e aprove o ajuste do cronograma de conclusão do projeto da seguinte forma: até 19 de dezembro, espera-se que apenas cerca de 23,2 km da rota principal estejam concluídos conforme o planejado, incluindo o trecho do Km 0 ao Km 10+740 e o trecho do Km 11+300 ao Km 21+500 (excluindo a área de entrada do túnel de Tuy An); os trechos restantes deverão ser concluídos até janeiro de 2026”, propôs o Sr. Ho Xuan Thang, Vice-Diretor do Conselho de Gestão de Projetos 7.

Empreiteiros estão depositando agregado de pedra britada no Km 33+200 da rodovia Chi Thanh - Van Phong - Foto: Jornal de Construção.

Todo o percurso entre Da Nang e Van Phong estará aberto ao tráfego no dia 31 de dezembro.

Reconhecendo o espírito proativo e os esforços do investidor, dos empreiteiros e das unidades relacionadas na superação das dificuldades no período anterior, o Vice-Ministro da Construção, Le Anh Tuan, solicitou ao Conselho de Gestão do Projeto 7, aos empreiteiros e às empresas de consultoria que continuem a se concentrar intensamente na direção, gestão e organização da construção, garantindo a conclusão dos marcos de progresso para a inauguração da rodovia expressa, conforme exigido pelo Primeiro-Ministro. O objetivo principal é inaugurar o trecho da rodovia expressa entre Da Nang - Quang Ngai e Chi Thanh - Van Phong.

Segundo o vice-ministro Le Anh Tuan, o dia 19 de dezembro é particularmente importante, pois é quando se espera que o primeiro-ministro emita a ordem para a reabertura da estrada ao tráfego. Portanto, as unidades devem organizar urgentemente a construção e concluir os itens necessários para garantir que as pessoas possam transitar pela estrada principal, atendendo aos requisitos de segurança e fluidez do tráfego.

"O próximo prazo é 31 de dezembro, exigindo que toda a via expressa de Da Nang a Van Phong esteja totalmente aberta ao tráfego. A abertura de toda a rota facilitará a implementação simultânea dos componentes de infraestrutura e a conclusão do projeto nas fases subsequentes. O investidor, a empreiteira e a empresa de consultoria devem revisar cuidadosamente o progresso geral, identificar claramente as tarefas principais e evitar atrasos que possam afetar o objetivo final", instruiu o Vice-Ministro.

Com relação ao trecho afetado pelo deslizamento de terra, de aproximadamente 560 m (a partir do Km 10+740), o Vice-Ministro Le Anh Tuan solicitou uma seleção criteriosa e uma tomada de decisão cuidadosa em relação às soluções técnicas para garantir a qualidade do projeto, sua estabilidade e sustentabilidade a longo prazo, especialmente no que diz respeito aos fatores geológicos e de fundação. O Departamento de Gestão Econômica e de Investimentos da Construção assumirá a liderança, coordenando-se com o investidor para incorporar integralmente as opiniões das unidades de consultoria, realizar uma revisão e avaliação abrangentes e propor a solução técnica ideal para aprovação e implementação em breve.

Além disso, o Vice-Ministro solicitou ao investidor e às unidades relevantes que continuem monitorando de perto a situação, revisando regularmente os marcos de progresso e avaliando a viabilidade de concluir cada item. Devem propor proativamente soluções de ajuste adequadas em caso de dificuldades ou obstáculos, a fim de atingir o objetivo de abrir toda a rota ao tráfego, conforme exigido pelo Primeiro-Ministro, garantindo a sustentabilidade do projeto, a segurança da construção e a segurança dos usuários da rodovia.

O trecho Chi Thanh - Van Phong do projeto da rodovia expressa, que atravessa a província de Dak Lak, tem uma extensão total de mais de 48 km.

O percurso começa no cruzamento de Chi Thanh (na comuna de Tuy An Bac), conectando-se à rodovia expressa Quy Nhon - Chi Thanh. O percurso termina no cruzamento com a Rodovia Nacional 1 (na comuna de Hoa Xuan), conectando-se à via de acesso norte ao túnel Deo Ca e à rodovia expressa Van Phong - Nha Trang.

O projeto conta com um investimento total de quase 11.000 bilhões de VND, teve início no começo de 2023 e a previsão é de que seja concluído no quarto trimestre de 2025.

Phan Trang

Fonte: https://baochinhphu.vn/khac-phuc-kho-khan-cao-toc-chi-thanh-van-phong-quyet-tam-can-dich-cuoi-nam-2025-10225121522191609.htm