Turistas estrangeiros vivenciam um inesquecível passeio noturno de trem em Hanói

Ela compartilhou sua experiência no jornal americano Business Insider .

Tarifas acessíveis de companhias aéreas de baixo custo podem tornar uma semana em Bali ou Phuket mais acessível do que ficar em Cingapura, constantemente classificada como a cidade mais cara do mundo .

Embora voar seja uma atividade regular, nem minha filha de 8 anos nem meu filho de 5 anos já viajaram de trem durante a noite.

Então, quando meu marido teve a ideia de voar para Hanói e pegar o trem até Sa Pa, nas montanhas do norte do Vietnã, fiquei animada para tentar algo diferente.

Foi uma decisão de última hora. A passagem da Vietjet custou 180 dólares de Singapura, ou US$ 131, apesar de ter sido reservada apenas duas semanas antes da partida.

A Estação Ferroviária de Hanói está localizada em um edifício com mais de cem anos.

Quando pedi conselhos à minha agência de viagens no Vietnã sobre como reservar transporte saindo de Hanói, eles sugeriram reservar passagens de trem.

E assim, todos nós partimos para uma aventura nas montanhas do Vietnã.

Não era minha primeira vez na capital vietnamita. No entanto, era minha primeira vez com crianças, então tentei percorrer as ruas sinuosas e infestadas de motos sem prestar atenção. Descobri que caminhar em um ritmo constante e confiante, com um braço estendido em direção ao trânsito e o outro segurando firmemente a mão da minha filha, era a melhor maneira.

A menos de 1 km do Bairro Antigo de Hanói, entramos na estação de trem na Rua Le Duan.

A decisão certa

O prédio da Estação Ferroviária de Hanói foi inaugurado em 1902 e notei traços da arquitetura francesa no telhado inclinado e nas fileiras de claraboias. Restaurações foram realizadas ao longo dos anos, incluindo a fachada detalhada na parte externa do prédio.

Procedimentos simples de embarque

A área de espera no andar superior conta com muitos assentos. Grandes painéis com os horários de partida dos trens podem ser encontrados tanto no primeiro quanto no segundo andar da estação.

Há três rotas em operação: Hanói para a Cidade de Ho Chi Minh, Hanói para Hai Phong e Hanói para Sa Pa, a terceira das quais embarcaremos em breve.

A desvantagem da estação é que não há elevadores ou escadas rolantes para arrastar a bagagem. Felizmente, trouxemos bagagem leve e pudemos arrastar duas rodas e mochilas pelo viaduto ou pelas escadas.

O procedimento de embarque foi simples. Um funcionário estava esperando do lado de fora do vagão e, após conferir nossas passagens, nos conduziu até o trem.

Passando pelas portas abertas, dei uma espiada dentro das outras cabines. Algumas tinham camas king-size, enquanto outras tinham dois beliches. Reservamos estas últimas por um preço ridiculamente baixo – US$ 155 para quatro pessoas.

Os passageiros podem optar por reservar um quarto inteiro, se estiverem dispostos a pagar, ou apenas um beliche, o que pode ser uma ótima maneira de conhecer novos companheiros de viagem.

Dentro do vagão do trem com 4 camas

Mais confortável que qualquer voo

A cabana estava impecavelmente limpa, com lençóis brancos e um edredom de plumas. Uma bandeja com quatro bananas, biscoitos Oreo, sachês de chá, lenços umedecidos, escovas de dente e garrafas de água nos aguardava na mesa de cabeceira.

As crianças ficaram tão animadas em ficar com o beliche de cima que meu marido e eu ficamos com uma cama cada um no andar de baixo.

Há bastante espaço de armazenamento em nosso quarto.

Meu marido é alto e teve que se contentar com uma daquelas malas de rodinhas para "esticar" as pernas. Mesmo assim, ele se sentiu muito mais confortável no trem do que em qualquer assento de avião.

Guardamos nossa bagagem embaixo do beliche e no compartimento superior, aos pés do beliche superior, acima da porta da cabine.

Os lanches para os passageiros são bastante atenciosos.

As crianças passaram os primeiros 20 minutos entrando, saindo e trocando de cama. Todos nós vestimos roupas confortáveis ​​para não precisarmos trocar de pijama.

Depois de me acomodar, observei Hanói desaparecer pela janela.

O trem saiu da estação e passou pela cidade velha, no nível dos segundos andares de prédios altos e estreitos, e pude ver que as luzes da maioria das pessoas estavam apagadas.

Vi uma mulher assistindo TV na sala de estar, um casal sentado na varanda tomando chá e um aquário bem iluminado brilhando através da janela. A maioria das casas tinha roupas recém-lavadas penduradas no varal durante a noite.

As casas desapareceram depois de alguns minutos enquanto cruzávamos uma ponte. As luzes agora vinham de motocicletas que circulavam pela estrada de mão única, na direção oposta ao trem.

O banheiro era maior do que o de um avião. Havia papel higiênico, sabonete e uma pia limpa. O balanço constante do trem nos fez dormir rapidamente. As crianças estavam aconchegadas em suas camas e dormiram profundamente a noite toda.

Nosso despertador tocou às 5h30 e logo depois alguém bateu na porta oferecendo café e chá.

Nos últimos 30 minutos da viagem, todos nós olhamos pela janela para a paisagem em transformação. O mundo ali era muito mais verde do que o que havíamos deixado para trás na capital, Hanói.

A estação Lao Cai, onde descemos do trem, não fica exatamente em Sa Pa. De lá, você tem que dirigir por uma hora pela estrada da montanha até Sa Pa.

Alexandra Karplus confortavelmente em uma cama no trem Hanói - Sa Pa

Apertado em um carro com outros 12 viajantes, muitas malas e estradas esburacadas, essa parte da viagem foi menos confortável do que a cama confortável que eu costumava aproveitar sozinho no trem.

Felizmente, as montanhas ao redor fizeram a viagem valer a pena.

As crianças ficam mais felizes atravessando o rio e se curvando sob as árvores, aprendendo lições da natureza e das pessoas desta terra...

Link da fonte: https://thanhnien.vn/khach-nuoc-ngoai-trai-nghiem-chuyen-tau-dem-nho-doi-ha-noi-sa-pa-18524040211094524.htm