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Começa a construção da primeira via expressa nas Terras Altas Centrais: A estrada dos sonhos

Hà Nội MớiHà Nội Mới18/06/2023


(HNMO) - O dia 18 de junho de 2023 marca um evento importante para os grupos étnicos das Terras Altas Centrais em geral e da província de Dak Lak em particular: a primeira via expressa da região foi oficialmente inaugurada, ligando o planalto ao litoral centro-sul na província de Khanh Hoa.

O trajeto completo da rodovia expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot tem metade do comprimento da antiga Rodovia Nacional 26.

Um sonho realizado

Há quatro anos, a ideia de construir a primeira via expressa nas Terras Altas Centrais, ligando a capital da região, Buon Ma Thuot (província de Dak Lak), à cidade de Nha Tranh (província de Khanh Hoa), para substituir a estreita e sinuosa Rodovia Nacional 26, foi proposta pela primeira vez pela província de Dak Lak ao grupo de trabalho do governo em 16 de setembro de 2019. Mas mesmo os mais otimistas da época acreditavam que levaria mais uma década para que essa ideia se tornasse realidade.

Mas, a partir dessa proposta ousada e razoável da localidade, as autoridades agiram com espírito de urgência e seriedade no projeto para criar um impulso de desenvolvimento para as Terras Altas Centrais. Em 16 de junho de 2022, após considerar a proposta do Governo, a 15ª Assembleia Nacional emitiu a Resolução nº 58/2022/QH15 sobre a política de investimento do Projeto de Construção da Rodovia Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Fase 1.

A antiga Rodovia Nacional 26 tornou-se estreita devido ao rápido desenvolvimento das Terras Altas Centrais.

De acordo com a Resolução 58, o projeto da rodovia expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot tem um investimento total de 21,935 bilhões de VND, com uma extensão total de 117,5 km (o trecho que atravessa Khanh Hoa tem mais de 68 km; o que atravessa a província de Dak Lak tem mais de 48 km). O projeto começa no cruzamento da Rodovia Nacional 26B com a Rodovia Nacional 1, na área portuária de Nam Van Phong, província de Khanh Hoa, e termina no cruzamento com a Rodovia Ho Chi Minh, o anel viário leste da cidade de Buon Ma Thuot, província de Dak Lak. Quando concluída, a rodovia terá metade da extensão da Rodovia Nacional 26, pois está em conformidade com o lema do governo de "construir túneis nas montanhas, construir pontes nos desfiladeiros, criar o caminho mais curto".

Exatamente um ano após a Resolução da Assembleia Nacional, o Governo organizou a cerimônia de lançamento da pedra fundamental da primeira rodovia ao longo do Planalto Central. Pouco antes da cerimônia (18 de junho), as províncias de Khanh Hoa e Dak Lak entregaram 71% do terreno do projeto. A parte restante será entregue em 2023.

Os moradores das comunas de Hoa Dong e Ea Kenh, no distrito de Krong Pac, província de Dak Lak, cooperaram para entregar o terreno, na esperança de que o projeto seja concluído em breve.

O distrito de Krong Pac é a localidade com a rodovia expressa mais longa de Dak Lak, com até 33/48 km de extensão, atravessando a província. A Sra. Dam Thi Dao, moradora da comuna de Ea Kenh, comentou: “Todos aqui concordaram em cooperar na cessão do terreno para o projeto. Eu não esperava que tudo acontecesse tão rápido! Aguardamos ansiosamente a conclusão da estrada, pois todos se beneficiarão dela.”

O Caminho da Aspiração

Como gerente de negócios, o Sr. Le Duc Huy, Diretor Geral da Simexco Dak Lak Company, afirmou que, anteriormente, a empresa precisava transportar o café para exportação por mais de 400 km por estrada até a cidade de Ho Chi Minh. Com a nova estrada, o café leva apenas pouco mais de 2 horas para percorrer os mais de 100 km de rodovia até Nha Trang. "Temos grandes expectativas para este projeto, pois ele não só cria condições favoráveis ​​para o comércio, como também contribui para atrair muitos clientes e investidores para Dak Lak", disse o Sr. Le Duc Huy.

Perspectiva de um cruzamento na rodovia Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.

O projeto da rodovia Khanh Hoa - Buon Ma Thuot está investindo no trecho Km0+000 - Km7+700 (intercâmbio Norte-Sul) com 4 faixas concluídas e seção transversal de 24,75 m; e no trecho Km7+700 - Km117+500 (final do percurso) com 4 faixas limitadas e seção transversal de 17 m. O progresso exige a conclusão básica de alguns trechos com alto volume de tráfego até 2025 e a operação simultânea até 2027.

Segundo o Comitê Popular da província de Dak Lak, a rodovia Khanh Hoa - Buon Ma Thuot será uma rota estratégica, desempenhando um papel importante no despertar e na exploração do potencial do ecoturismo nas Terras Altas Centrais e conectando as Terras Altas Centrais com o Litoral Centro-Sul.

As terras da província de Dak Lak, por onde o projeto passa, devem apresentar novas oportunidades de desenvolvimento após a conclusão do mesmo.

Os cálculos iniciais mostram que, quando implementado, este projeto impactará o desenvolvimento econômico das localidades e regiões atrativas em cerca de 0,9% a 2,1%, com uma média de 1,5%. Para o turismo, reduzirá o tempo de deslocamento dos visitantes e ajudará a desenvolver excelentes ligações entre a "floresta" e o "mar".

“Chamamos a esta estrada de “Estrada da Aspiração”. Pela primeira vez, as Terras Altas Centrais têm uma estrada tão larga e curta até ao mar. Este importante projeto nacional tem um significado especial para o desenvolvimento socioeconómico, contribuindo para o desenvolvimento de Dak Lak em particular e das Terras Altas Centrais em geral”, enfatizou o Presidente do Comité Popular Provincial de Dak Lak, Pham Ngoc Nghi.



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