A construção da ponte de 8.000 bilhões de VND sobre o Rio Hau começará em outubro.

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O projeto da ponte Dai Ngai, com 15,1 km de extensão e um capital de investimento de VND 8.000 bilhões, conectando as províncias de Tra Vinh e Soc Trang, recebeu terreno suficiente para começar a construção em outubro.

Perspectiva da Ponte Dai Ngai sobre o Rio Hau. Foto: Conselho de Gestão do Projeto 85 — Perspectiva da Ponte Dai Ngai sobre o Rio Hau. Foto: *Conselho de Gestão do Projeto 85*

Em 19 de setembro, no distrito de Cu Lao Dung, o Comitê Popular da província de Soc Trang entregou o terreno para o projeto de investimento na construção da Ponte Dai Ngai. Assim, a extensão total da rota através dos distritos de Long Phu e Cu Lao Dung é de cerca de 5,3 km, com 118 famílias afetadas, com uma área recuperada de mais de 206.000 m², um valor total de quase 96 bilhões de VND. Destas, 115 famílias concordaram com o preço da indenização, entregando mais de 200.000 m².

Há duas semanas, a província de Tra Vinh entregou 290.000 metros quadrados de terreno nos distritos de Tra Cu e Tieu Can para a construção da ponte Dai Ngai. Até o momento, o Centro de Desenvolvimento do Fundo de Terras da província de Tra Vinh concluiu o inventário e aprovou a indenização para todas as 347 famílias afetadas pelo projeto, no valor de mais de 190 bilhões de VND. Destas, 336 famílias receberam indenização total superior a 178 bilhões de VND.

O projeto completo da Ponte Dai Ngai tem 15,1 km de extensão, 5 cruzamentos e 7 pontes, financiados pela ODA, com investimento do Conselho de Gestão de Projetos 85 ( Ministério dos Transportes ). Dentre elas, 5 pontes possuem estruturas de vão simples e duas grandes pontes que cruzam o Rio Hau, com cerca de 3,5 km de extensão: Dai Ngai 1 (ponte estaiada) - Canal Dinh An, Dai Ngai 2 (ponte em balanço) - Canal Tran De. Na fase 1, a ponte principal terá quatro faixas, mais de 17,5 m de largura e velocidade máxima de 80 km/h. Na fase 2, as vias de acesso em ambos os lados da ponte serão elevadas para quatro faixas.

De acordo com o Sr. Nguyen Thanh Hoai, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos 85, após a Soc Trang e a Tra Vinh entregarem o local, a unidade iniciará o pacote de construção da ponte Dai Ngai 2, a rota e as obras na rota em outubro, com o objetivo de colocá-la em uso até o final de 2025. Ao mesmo tempo, o pacote de construção da ponte Dai Ngai 1 concluirá o projeto técnico, a estimativa e iniciará a construção no quarto trimestre de 2024 e entrará em uso no segundo trimestre de 2028.

Quando colocado em uso, o projeto ajudará a encurtar a distância em 80 km em comparação com a Rodovia Nacional 1, indo de Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu até a Cidade de Ho Chi Minh, reduzindo de 1,5 a 2 horas de tempo de espera e viajando por meio de duas balsas pelo Rio Hau.

An Binh - An Minh

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