Sem pensamento e instituições regionais, a Cidade de Ho Chi Minh terá dificuldade em ir longe.

A Cidade de Ho Chi Minh, após a fusão de Binh Duong e Ba Ria-Vung Tau, não só é maior em área e população, mas também enfrenta uma questão estratégica.

Pensamento regional e modelo de competitividade global para a Cidade de Ho Chi Minh - Foto: QUANG DINH

A questão é: como se desenvolver para ser digna de uma megacidade regional, tornar-se um centro industrial e comercial competitivo internacionalmente e liderar o desenvolvimento de todo o sul do Vietnã na nova era?

Não se trata de uma simples expansão de fronteiras. Na prática internacional, de Xangai a Seul ou Singapura, as cidades só podem se tornar "verdadeiramente grandes" quando reestruturam seu modelo de desenvolvimento, redesenham suas instituições de governança e posicionam seu papel na cadeia de valor global.

A expansão da Cidade de Ho Chi Minh, portanto, requer uma mentalidade completamente diferente: não administrar mais províncias, mas operar uma megacidade multicêntrica, conectada de forma inteligente e flexível, integrando inovação, manufatura verde, logística inteligente e comércio digital.

Conselho de Coordenação de Desenvolvimento Industrial e Comercial da Cidade de Ho Chi Minh, por que não?

A estrutura de desenvolvimento da cidade precisa migrar do modelo "centro-satélite" para uma estrutura multipolar integrada. Cada área deve ser considerada um polo de desenvolvimento com funções distintas, devidamente investido e operado de acordo com a lógica da cadeia de valor.

As áreas de Thu Duc, Di An e Thuan An podem se tornar cinturões de inovação de alta tecnologia, convergindo universidades, institutos de pesquisa, startups e centros de P&D (pesquisa e desenvolvimento).

As áreas de Tan Uyen, Ben Cat e Bau Bang se desenvolvem em centros de manufatura inteligente, indústria limpa, fábricas de aplicativos de IoT e IA e ecossistemas de produção circular.

Enquanto isso, as áreas de Phu My, Vung Tau e Can Gio serão o centro da logística marítima e da indústria de energia renovável, conectando-se ao sistema portuário Cai Mep - Thi Vai - Hiep Phuoc, apoiando o comércio global e a indústria de exportação.

Se quisermos que esses polos de desenvolvimento não sejam divididos por antigas fronteiras administrativas, a Cidade de Ho Chi Minh precisa propor urgentemente um modelo especial de governo megaurbano multicêntrico, acompanhado por um "Conselho de Coordenação de Desenvolvimento Industrial e Comercial da Cidade de Ho Chi Minh" com poder real sobre planejamento, investimento, infraestrutura, recursos humanos e dados.

Este é um pré-requisito para o bom funcionamento da cadeia de valor regional, evitando a duplicação de investimentos e reduzindo os custos logísticos. Além disso, a cidade deve estar um passo à frente na construção da infraestrutura digital regional: dados de planejamento, recursos, logística, mercado e recursos humanos devem ser conectados e atualizados em tempo real, tornando-se um "mapa econômico digital" de toda a nova área urbana.

Além da coordenação regional, a Cidade de Ho Chi Minh precisa criar proativamente três clusters industriais importantes com capacidade de alcance global. São eles: o cluster industrial inovador em Thu Duc-Di An, com foco em IA, semicondutores, tecnologia financeira e biotecnologia; o cluster de produção verde e automação em Tan Uyen-Ben Cat-Bau Bang, com aplicação de robôs, energia limpa e novos materiais; e o cluster de logística de comércio internacional que conecta Phu My-Thi Vai-Can Gio-Hiep Phuoc, interligado a centros de comércio eletrônico e inspeção transfronteiriços, armazenamento refrigerado e cadeias de suprimentos integradas.

Esses clusters industriais precisam ser desenvolvidos de acordo com o modelo de "nova geração industrial": parques industriais autogeridos, áreas urbanas integradas de trabalhadores, centros médicos , infraestrutura digital e sistemas de treinamento de recursos humanos vinculados à produção real.

Site piloto para novos modelos econômicos

A Cidade de Ho Chi Minh também precisa liderar o país na construção de um comércio digital sem fronteiras que atenda toda a região. As plataformas de comércio eletrônico não devem atender apenas uma província, mas conectar toda a cadeia de suprimentos regional.

A cidade deve pilotar uma rede de estações de negociação inteligentes em cruzamentos inter-regionais que integrem IA, inspeção automática, sistemas de pagamento digital e logística moderna. Em particular, com uma nova estrutura, a Cidade de Ho Chi Minh pode propor um pregão regional piloto de negociação de carbono, onde as empresas compram e vendem créditos verdes e créditos de emissão de CO₂, implementando o compromisso de Zero Emissão e antecipando impostos de carbono transfronteiriços.

Se a cidade ousar pensar grande, ela poderá pilotar mais parques industriais compartilhados, onde pequenas e médias empresas compartilham infraestrutura de produção, equipamentos inteligentes, engenheiros compartilhados e sistemas de logística compartilhados, seguindo o modelo de coworking industrial que faz muito sucesso na Europa e no Japão.

Também vale a pena considerar a criação de um centro de promoção comercial internacional que represente toda a cadeia de suprimentos regional, não apenas da Cidade de Ho Chi Minh, mas de toda a nova zona industrial do sul. Esses modelos ajudam as pequenas empresas a participarem mais profundamente da cadeia de valor global sem ficarem para trás.

O pensamento regional, o desenvolvimento de acordo com a lógica da cadeia de valor, a construção de clusters industriais integrados e instituições megaurbanas são os caminhos inevitáveis ​​para a Cidade de Ho Chi Minh se expandir e se tornar um novo polo de crescimento não apenas do Vietnã, mas também da ASEAN.

Este é o momento não apenas de mudar o mapa administrativo, mas também de reformular a estratégia de desenvolvimento urbano, industrial e comercial de acordo com um modelo competitivo global. Se a cidade der um passo à frente, propor o modelo certo e testá-lo com sucesso, não apenas a Cidade de Ho Chi Minh se beneficiará, mas todo o país terá um novo modelo de desenvolvimento regional, desenvolvimento industrial, desenvolvimento econômico verde e economia digital.

E essa será uma contribuição valiosa da nova Cidade de Ho Chi Minh na jornada para transformar o Vietnã em uma nação industrial moderna até meados do século XXI.

Juntos "Contribuindo com ideias para o desenvolvimento industrial e comercial na Cidade de Ho Chi Minh"

O jornal Tuoi Tre, em colaboração com o Departamento de Indústria e Comércio da Cidade de Ho Chi Minh, abriu o fórum "Propondo ideias para o desenvolvimento da indústria e do comércio na Cidade de Ho Chi Minh". O fórum tem como objetivo ouvir ideias e soluções de empresas, pesquisadores e cidadãos para construir e desenvolver a indústria e o comércio da nova Cidade de Ho Chi Minh, formando uma área urbana forte em indústria, comércio e serviços, com competitividade internacional.

O Sr. Bui Ta Hoang Vu - Diretor do Departamento de Indústria e Comércio da Cidade de Ho Chi Minh - disse que respeitará e ouvirá todas as opiniões e sugestões das pessoas e empresas para aconselhar o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh sobre soluções inovadoras para desenvolver a indústria, o comércio e os serviços.

Os leitores que participam do fórum podem enviar seus comentários para a redação do jornal Tuoi Tre, 60A Hoang Van Thu, bairro Duc Nhuan, Cidade de Ho Chi Minh , ou enviá-los por e-mail: kinhte@tuoitre.com.vn.

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Mestre NGUYEN TUAN ANH

Fonte: https://tuoitre.vn/khong-co-tu-duy-va-the-che-vung-tp-hcm-se-kho-vuon-xa-20250805181408.htm