Quais áreas do Sul pegarão a "onda" da próxima recuperação do mercado imobiliário?

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Muitas opiniões dizem que, em vez de focar nas tendências de mercado, os investidores imobiliários precisam prestar mais atenção aos fatores que podem promover o desenvolvimento, especialmente em áreas com muitos tipos de comércio e serviços.

Além disso, com a liderança do mercado imobiliário industrial nos últimos tempos e a capacidade de atrair IED do mercado vietnamita, a área próxima aos parques industriais continuará sendo uma terra "quente".

Em alguns projetos de parques industriais, muitos tipos de desenvolvimento serão desenvolvidos juntos, como terrenos, casas comerciais e moradias para especialistas, o que serão investimentos lucrativos com potencial de aumento de preço no futuro ao se beneficiar da infraestrutura de tráfego e dos serviços de acompanhamento.

Após os tipos acima, podemos mencionar o mercado nas áreas satélites da Cidade de Ho Chi Minh, com infraestrutura e transporte desenvolvidos. Com a promoção do desenvolvimento nas áreas suburbanas da cidade para reduzir a carga sobre o centro, essas áreas satélites se desenvolverão em todos os aspectos, como população, infraestrutura, economia , etc.

Quais áreas do sul testemunharão a próxima recuperação do mercado imobiliário? Figura 1

Comentando sobre as opções de investimento para os próximos tempos, o Sr. Dinh Minh Tuan, diretor da Batdongsan.com.vn na região Sul, afirmou que a infraestrutura é sempre um dos principais fatores que impulsionam a alta e a baixa dos preços dos imóveis. Ao mesmo tempo, o mercado sulista está com muitos grandes projetos de infraestrutura em andamento, trazendo grandes benefícios para a economia e o turismo , incluindo projetos importantes como o Porto de Cai Mep, o Aeroporto de Long Thanh, etc.

Num raio de 60 km de projetos importantes, Dong Nai , Phan Thiet e Ba Ria - Vung Tau são mercados atraentes para investidores considerarem.

Por exemplo, a rodovia expressa Dau Giay – Phan Thiet acaba de ser inaugurada, e a demanda por imóveis aumentou de 30 a 40%. Viajar da Cidade de Ho Chi Minh para Binh Thuan leva apenas 2,5 horas de carro, fazendo com que esse mercado turístico concorra diretamente com Ba Ria – Vung Tau.

A via expressa Bien Hoa – Vung Tau também beneficiará significativamente o mercado turístico de Vung Tau e Ho Tram. Além disso, as vias expressas Chau Doc – Can Tho – Soc Trang e Ben Luc – Long Thanh ajudarão a aumentar a competitividade do capital de investimento e do comércio para Long An e as províncias ocidentais. Esses também são mercados que os investidores imobiliários podem considerar.

“A Cidade de Ho Chi Minh tem 20 milhões de pessoas. Se apenas uma pessoa viajar para Vung Tau uma vez por ano, o lucro do turismo e do comércio será enorme, sem mencionar o número de turistas internacionais ou turistas de províncias vizinhas”, disse o Sr. Tuan.

Quais áreas do sul testemunharão a próxima recuperação do mercado imobiliário? Figura 2 — Desenvolver a infraestrutura de transporte regional é uma forma de desenvolver a economia e impactar o mercado imobiliário.

Compartilhando a mesma visão sobre o impacto da infraestrutura no desenvolvimento imobiliário, o Sr. Su Ngoc Khuong, Diretor Sênior da Savills, disse que os projetos regionais de infraestrutura e o desenvolvimento urbano desempenham um papel importante na conexão e no aprimoramento da cooperação econômica e social e do desenvolvimento sustentável em uma grande área.

Recentemente, a Cidade de Ho Chi Minh e algumas localidades vizinhas, como Binh Duong, Dong Nai, Long An, Phan Thiet, etc., implementaram diversos projetos para melhorar a conectividade regional. Isso, indiretamente, impulsiona o desenvolvimento de todo o mercado imobiliário no Sul.

Além disso, a expansão de projetos de infraestrutura também está ajudando a aumentar a formação de áreas urbanas e áreas residenciais suburbanas, resolvendo os problemas de moradia e alta densidade populacional da Cidade de Ho Chi Minh, criando oportunidades para o desenvolvimento de mercados vizinhos.

Olhando para a história da produção, comércio e logística, graças aos projetos de rodovias e vias de circulação, o transporte de carga inter-regional será mais conveniente, atraindo investidores, levando à demanda por arrendamento de imóveis em parques industriais, como data centers, armazenamento refrigerado... e demanda por aluguel de escritórios.

Além disso, o Aeroporto de Long Thanh se tornará um ponto de trânsito para essas duas rotas do cinturão. A combinação das obras de trânsito reduzirá o tempo e os custos, promovendo assim o transporte de mercadorias do Vietnã para os países da região. Assim, o desenvolvimento econômico será promovido e o mercado imobiliário no Sul se tornará mais próspero nos próximos anos.

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