O Planalto Central tem oficialmente um aeroporto internacional, um impulso para o turismo.

De acordo com a decisão do Ministério dos Transportes , Lien Khuong se torna o primeiro aeroporto internacional na região do Planalto Central, considerado um impulso extremamente importante que contribui para o desenvolvimento do turismo no Planalto Central em geral e em Lam Dong em particular.

De janeiro de 2017 até o presente, o Aeroporto Lien Khuong atendeu mais de 1.700 voos irregulares (charter) da Malásia, Tailândia, Coreia e China para Da Lat da Air Asia, Korean Air, Thai Vietjet e Vietjet Air.

Atualmente, o Aeroporto Lien Khuong recebe 6 voos internacionais por dia. A Vietjet Air opera 2 rotas de Da Lat para Incheon e Busan (Coreia do Sul), com uma frequência de 6 voos por semana.

Enquanto isso, a Jeju Air of Korea é a única companhia aérea estrangeira que opera voos da Coreia para Da Lat com uma frequência de 14 voos/semana.

O Aeroporto Lien Khuong foi planejado pelo Governo para ser um dos 14 aeroportos internacionais e um dos 30 aeroportos do Vietnã até 2030.

Lien Khuong se torna o primeiro aeroporto internacional na região do Planalto Central.

Em 17 de maio de 2024, o Ministério dos Transportes aprovou o Planejamento do Aeroporto Lien Khuong para o período de 2021 a 2030, com uma visão para 2050.

O plano visa tornar Lien Khuong um aeroporto de classe 4E — o nível mais alto no Vietnã atualmente — até 2030, com capacidade para atender 5 milhões de passageiros e 20.000 toneladas de carga por ano.

Até 2050, a capacidade do aeroporto deverá aumentar para 7 milhões de passageiros e 30.000 toneladas de carga por ano.

No período de 2021-2030, o aeroporto manterá o terminal de passageiros T1 com capacidade para 2 milhões de passageiros/ano e planejará um novo terminal de passageiros T2 com capacidade para cerca de 3 milhões de passageiros/ano.

Até 2050, o terminal de passageiros T2 será expandido para elevar a capacidade total de todo o porto para cerca de 7 milhões de passageiros/ano, com terras reservadas para desenvolvimento quando necessário.

O Aeroporto Lien Khuong, a cerca de 28 km da cidade de Da Lat, começou a ser construído e operado sob gestão francesa em 1933, chamado Aeroporto Lien Khanh.

Mais de 20 anos depois, os EUA assumiram o controle do aeroporto, o consertaram e modernizaram pela primeira vez, além de mudar o nome para Aeroporto Lien Khuong.

De 30 de abril de 1975 a 1980, o aeroporto foi assumido e operado pelo Exército Popular do Vietnã.

De 1981 a 1985, o aeroporto operou serviços de transporte de passageiros na rota Cidade de Ho Chi Minh - Lien Khuong com uma frequência de 1 voo/semana usando aeronaves AK40.

Desde 1992, o aeroporto retomou os serviços de transporte de passageiros. Além da rota Cidade de Ho Chi Minh - Lien Khuong, também foi inaugurada a rota Lien Khuong - Hue e vice-versa. A aeronave utilizada foi o AK-40, posteriormente substituído pelo ATR-72.

Em 2 de setembro de 2003, o projeto "Renovação, expansão e modernização da estrada HCC, pista de táxi, estacionamento de aeronaves - Aeroporto Lien Khuong" foi iniciado para garantir a exploração de aeronaves civis de médio alcance, como A320, A321 e equivalentes; atendendo aos padrões de nível 4C e ao aeroporto militar de nível 2.

Desde 2018, o aeroporto opera com uma capacidade projetada de cerca de 2 milhões de passageiros/ano. Em 2023, atingiu uma capacidade de mais de 2,5 milhões de passageiros e espera-se que atinja esse mesmo patamar ou ultrapasse esse número em 2024 .

Fonte: https://www.nguoiduatin.vn/khu-vuc-tay-nguyen-chinh-thuc-co-san-bay-quoc-te-cu-huych-cho-du-lich-a669577.html