Previsão de conclusão antecipada da Rodovia Nacional 28B

A rodovia nacional 28B deverá ser concluída em breve, servindo não apenas ao deslocamento de autoridades e funcionários públicos após a fusão das províncias, mas também como uma rota vital para atender às necessidades de tráfego, promovendo o desenvolvimento socioeconômico nas Terras Altas Centrais e no Litoral Centro-Sul, especialmente no desenvolvimento do turismo marítimo e de flores na província de Lam Dong.

Construção de pavimento asfáltico na Rodovia Nacional 28B

O Projeto de Melhoria e Modernização da Rodovia Nacional 28B tem mais de 68 km de extensão, com um investimento total superior a 1,4 trilhão de VND, financiado pela Administração Rodoviária do Vietnã e atribuído ao Conselho de Gerenciamento de Projetos 5, que tem previsão de conclusão antes de 31 de dezembro de 2025. Até o momento, cerca de 61 km do projeto já foram desocupados, o que representa 91% da obra. Os mais de 6 km restantes estão paralisados ​​devido à falta de desapropriação, linhas de energia, tubulações de água e muitos postes elétricos. Quase 1 km do primeiro trecho da rodovia, que atravessa o cruzamento de Luong Son, ainda não foi desocupado, o que impede a construção da via principal e da ponte. Além disso, mais de 23 hectares de terra ainda não tiveram o plano de desapropriação aprovado e diversos itens técnicos, incluindo a linha de sinalização ferroviária, ainda não foram realocados.

Diante da situação descrita, o Ministério da Construção enviou um documento solicitando à província de Lam Dong que conclua a transferência de todo o terreno até agosto, para garantir a conclusão do projeto de melhoria da Rodovia Nacional 28B ainda este ano. Caso o cronograma não seja cumprido, o projeto corre o risco de não conseguir desembolsar integralmente o capital público de investimento de médio prazo para o período de 2021 a 2025, e seus recursos serão transferidos para outros projetos prioritários. Por outro lado, o Ministério da Construção também solicitou ao Comitê Popular da província de Lam Dong que instrua os municípios envolvidos, como Luong Son, Song Luy, Phan Son, Ta Hine e Ninh Gia, a acelerarem os processos de indenização, desapropriação de terras e realocação de infraestrutura até agosto, para que a empreiteira tenha as condições necessárias para iniciar a construção.

No entanto, o trabalho de desapropriação ainda enfrenta muitas dificuldades políticas e técnicas, nomeadamente: 180 famílias e 6 organizações ainda não chegaram a um acordo devido a inadequações na determinação dos preços dos terrenos; em alguns casos, solicitam compensação por terrenos fora da área abrangida pela certidão de matrícula, adjacentes à Rodovia Nacional 28B. O trabalho de desapropriação também está atrasado devido à sobreposição de limites com o projeto da Usina Hidrelétrica de Dai Ninh, o que impossibilita a definição da área de compensação.

Diante das dificuldades e obstáculos mencionados, o Comitê Popular Provincial orientou o Centro Provincial de Desenvolvimento do Fundo de Terras a concentrar-se na conclusão dos registros de indenização. Os Comitês Populares das comunas de Luong Son, Song Luy, Phan Son, Ta Hine e Ninh Gia foram incumbidos de mobilizar os proprietários de terras para a entrega dos terrenos, visando a implementação do projeto de uso comum. Ao mesmo tempo, o comitê orientou e assegurou a entrega das terras em tempo hábil, criando condições favoráveis ​​para a construção. Em uma recente coletiva de imprensa, o presidente do Comitê Popular Provincial de Lam Dong, Ho Van Muoi, afirmou que, com a paralisação temporária das operações do aeroporto de Lien Khuong para reparos e modernização, a Rodovia Nacional 28B será a rota mais próxima entre a Cidade de Ho Chi Minh e o centro administrativo da província de Lam Dong. Portanto, a província de Lam Dong atuará ativamente na remoção de entraves e na coordenação para a conclusão do projeto.

É preciso afirmar que a Rodovia Nacional 28B desempenha um papel particularmente importante na conectividade regional e no desenvolvimento socioeconômico local. A província está empenhada em remover com urgência os obstáculos relacionados à indenização e à desapropriação para acelerar o andamento da construção desta rodovia nacional. Portanto, a resolução completa dos entraves na desapropriação é uma necessidade urgente para garantir o progresso da construção e a eficiência do investimento. Em breve, a administração local concluirá a indenização às famílias e, em caso de desacordo, serão tomadas medidas coercitivas de acordo com a legislação vigente.

Com a participação expressiva das autoridades locais e dos órgãos competentes, espera-se que a Rodovia Nacional 28B seja concluída em breve, em 2025.

Fonte: https://baolamdong.vn/ky-vong-hoan-thanh-som-quoc-lo-28b-386941.html