Os motoristas precisam de uma conta de tráfego para passar pelas praças de pedágio.

A partir de 1º de outubro, os proprietários de veículos que não tiverem convertido suas contas de cobrança de pedágio em contas de tráfego não poderão passar por praças de pedágio eletrônico sem paradas.

A partir de 1º de outubro, os motoristas precisarão de uma conta de tráfego para passar pelos postos de pedágio.

De acordo com o Decreto 119, após 1º de outubro de 2025, os proprietários de veículos que identificarem e vincularem métodos de pagamento válidos poderão utilizar a faixa de pedágio eletrônico (ETC) sem paradas. Isso não é apenas uma exigência legal obrigatória, mas também um passo importante no processo de digitalização do trânsito nacional.

A conta de tráfego identificada é considerada uma "chave mestra", servindo não apenas para passar pelos pedágios, mas também para acessar serviços essenciais como pagamento de estacionamento, ingressos para transporte público, gasolina e serviços públicos urbanos. Uma conta válida ajudará os usuários a desfrutar de uma jornada tranquila, transparente e sem interrupções em todas as suas viagens.

Segundo as estatísticas da VETC Automatic Toll Collection Company Limited (prestadora de serviços de cobrança de pedágio sem interrupções - ETC), no início de setembro de 2025, quase 1,8 milhão de usuários da VETC em todo o país haviam concluído a conversão de suas contas de tráfego.

Somente em agosto, a VETC registrou um crescimento recorde, com o número de vínculos bancários aumentando cinco vezes em comparação com julho.

Espera-se que, de agora até o prazo final de 1º de outubro, o número de veículos que concluírem a conversão continue a aumentar acentuadamente, à medida que as pessoas forem tomando consciência de seus direitos e responsabilidades garantidos em cumprir as normas obrigatórias após essa data.

“O atraso na conversão acarretará diversas consequências, como: veículos impedidos de passar pelas estações ETC, causando atrasos e congestionamentos; impossibilidade de consultar transações em caso de reclamação; ou interrupções no uso de serviços adicionais futuros. Por outro lado, os usuários que realizarem a conversão dentro do prazo terão garantido o direito de passar pela estação rapidamente, sem paradas, e transações seguras com dados transparentes”, afirmou claramente a VETC.

Respondendo à pergunta sobre por que não é possível sacar dinheiro diretamente de uma conta bancária ao passar por um pedágio, um representante da VETC disse que, na verdade, o sistema ETC exige o processamento de transações em um tempo extremamente curto, inferior a 200 milissegundos, e que atualmente apenas a carteira eletrônica VETC, com seu design especializado, consegue atender a essa velocidade de forma estável, segura e sem causar erros de transação.

De acordo com o Decreto 119/2024/ND-CP, a conta de tráfego convertida será utilizada apenas para armazenar informações pessoais e de identificação do veículo, não tendo a função de armazenar dinheiro. Todas as funções de pagamento serão realizadas por meio de um link específico de pagamento não monetário no sistema VETC, nomeadamente a carteira eletrónica VETC, que desempenha a função de armazenar dinheiro e efetuar pagamentos quando o veículo passa pela praça de portagem.

Com relação ao saldo restante na conta de pedágio, a VETC afirma que os usuários podem sacar o valor integralmente para a Carteira VETC ou continuar utilizando-a para transações subsequentes. Todas as transações são registradas de forma transparente e podem ser consultadas a qualquer momento pelo aplicativo.

Em termos de segurança, a VETC Wallet é uma intermediária de pagamentos licenciada pelo Banco Central, com um mecanismo de gestão financeira em conformidade com a regulamentação. O sistema operacional da VETC cumpre rigorosamente a Lei de Segurança Cibernética, Decreto 13/2023, e a Lei de Proteção de Dados Pessoais de 2025, garantindo os mais altos padrões de segurança para os usuários.

“A VETC tem plena confiança em atender às exigências da transformação digital no transporte, graças à sua moderna plataforma tecnológica e comprovada capacidade operacional. A empresa está dominando todo o sistema técnico, pronta para expandir sua escala e integrar mais tipos de serviços digitais de transporte, oferecendo suporte a pessoas e empresas 24 horas por dia, 7 dias por semana, em todo o país”, enfatizou um representante da VETC.

PV (síntese)

Fonte: https://baohaiphong.vn/lai-xe-can-co-tai-khoan-giao-thong-de-qua-tram-thu-phi-520597.html