Motoristas têm que "fazer manobras" ao passar pela estrada que liga Ha Tinh - Nghe An

(Baohatinh.vn) - A rodovia DH20 que conecta Ha Tinh - Nghe An está seriamente degradada, com a superfície da estrada afundando, rachando e muitos buracos profundos, forçando os veículos a desviarem continuamente, representando um risco potencial à segurança do trânsito.

A estrada interprovincial que liga o município de Duc Minh ( Ha Tinh ) ao município de Thien Nhan (Nghe An), com mais de 4 km de extensão, está sofrendo danos em grande escala. A superfície da estrada apresenta muitos afundamentos e rachaduras, criando buracos profundos, afetando diretamente a segurança do trânsito e as atividades de transporte na região.

Registrado em campo, a estrada fronteiriça de quase 2 km de extensão (do cruzamento de Trung Phuc Cuong, município de Thien Nhan, até a ponte Chau Cuong – a divisa com o município de Duc Minh) perdeu sua estrutura de superfície. Muitos locais apresentam buracos de 20 a 30 cm de profundidade e quase 2 metros de diâmetro, espalhados em ambas as faixas. O leito da estrada é irregular, com alguns trechos desabando, criando uma diferença de altura entre as superfícies de asfalto. Nos locais desabados, a camada de asfalto se desprendeu completamente, restando apenas a camada de solo e rocha por baixo.

Os veículos são forçados a desviar para evitar os buracos, muitas vezes invadindo o lado oposto da estrada. Durante o horário de pico, muitos veículos precisam parar ou fazer a curva porque a superfície da estrada fica estreita devido a grandes áreas danificadas.

A superfície da estrada é bastante estreita, com espaço suficiente para apenas duas faixas de tráfego. No entanto, o alto volume de veículos, especialmente caminhões pesados, que frequentemente passam por ali aumenta o risco de colisões. Os moradores locais dizem que dirigir por aqui é sempre arriscado, especialmente em horários de pico ou quando chove e a visibilidade é limitada. De fato, já houve muitas colisões e acidentes de trânsito nesta estrada, incluindo casos com vítimas.

Atualmente, quem não utiliza a rota DH20 tem apenas duas opções: contornar a Rodovia Nacional 15 para atravessar a Ponte Nam Dan ou seguir em direção ao bairro Bac Hong Linh e, em seguida, atravessar a Ponte Ben Thuy para entrar no bairro Truong Vinh. Ambas as rotas são mais longas, gerando mais custos. Portanto, embora a rota DH20 esteja seriamente deteriorada, ainda há bastante gente passando por lá.



Após fortes chuvas e inundações, a estrutura da superfície da estrada continuou a se deteriorar, tornando a estrada já danificada ainda mais grave.

Segundo pesquisas, esta rota é o caminho mais curto que conecta os distritos de Duc Tho, Huong Son e Vu Quang (antigo), na província de Ha Tinh, com a cidade de Vinh (antiga), na província de Nghe An . Desde que a Ponte Yen Xuan foi inaugurada em 2016, a rota se tornou o principal eixo que leva ao Portão da Fronteira Internacional de Cau Treo, sem precisar passar pela Estação de Pedágio de Ben Thuy.





Graças às vantagens em distância e custo, o volume de tráfego, especialmente de caminhões pesados, que trafegam na rota está aumentando.

“Passo por este trecho quase todos os dias, então estou acostumado a ter que desviar de buracos e buracos profundos. Mas para estranhos, especialmente carros com chassi baixo, é muito fácil o chassi ceder, os amortecedores quebrarem ou baterem nas pedras irregulares dos dois lados. Motociclistas podem facilmente derrapar e cair porque não conseguem desviar a tempo”, disse Phan Hong Quan (comuna de Duc Tho).

Além disso, a rota DH20 atualmente não possui sistema de iluminação. À noite ou quando chove, a visibilidade é limitada, dificultando a detecção de buracos profundos ou sulcos no meio da estrada pelos motoristas.

Devido à falta de placas de advertência nos locais danificados, moradores e motoristas só conseguem reconhecê-los por experiência própria ou reflexos ao se aproximarem. Ter que virar o volante repentinamente para evitar buracos facilita a perda de controle dos veículos, que invadem as faixas, levando a colisões frontais.



Por meio de investigação, no início de 2024, esta estrada foi mantida e reparada pelo Comitê Popular da antiga comuna de Trung Phuc Cuong (atual comuna de Thien Nhan - Nghe An) como investidor. No entanto, apenas 1 ano depois, a estrada continuou a sofrer danos.

"Esperamos que esta estrada seja reparada e nivelada em breve, facilitando a locomoção. Agora, toda vez que passamos por aqui, temos que caminhar e desviar. Um pequeno erro pode causar um acidente", disse o Sr. Nguyen Quoc Chuong, da comuna de Hung Nguyen (Nghe An).

A rota DH20 não é apenas a linha vital que conecta as duas províncias de Ha Tinh e Nghe An, mas também uma importante rota que promove o comércio e o desenvolvimento socioeconômico das duas províncias. A renovação e modernização desta rota não são apenas uma necessidade urgente, mas também uma responsabilidade para garantir a segurança e a conveniência da população e o desenvolvimento econômico da região.

Vídeo: O estado degradado da Rodovia DH20.

Fonte: https://baohatinh.vn/lai-xe-phai-lam-xiec-khi-di-qua-tuyen-duong-noi-ha-tinh-nghe-an-post297702.html