Muitos locais e trechos da estrada danificados, descascados e cheios de buracos, causando problemas de segurança no trânsito na Rodovia Nacional 1, do sul da Ponte Ben Thuy até o norte do desvio da cidade de Ha Tinh , foram remendados e recapeados.
Vídeo : Alguns trechos da Rodovia Nacional 1 estão sendo raspados e recapeados
Em 2 de novembro, o jornal eletrônico Ha Tinh publicou um artigo "Após fortes chuvas, a Rodovia Nacional 1, o trecho norte do desvio da cidade de Ha Tinh, se deteriorou ainda mais seriamente", refletindo a situação de que muitos locais e seções da rota foram danificados e afetados pelas fortes chuvas, fazendo com que a superfície da estrada descascasse severamente, com muitos buracos aparecendo, causando insegurança no trânsito.
Muitos locais e trechos da Rodovia Nacional 1 estão danificados e descascando, causando problemas de segurança no trânsito.
Após a publicação das informações, a Cienco4 Group Joint Stock Company (Cienco4), investidora do projeto de modernização e expansão da Rodovia Nacional 1, do sul da Ponte Ben Thuy até o norte da rota de desvio da cidade de Ha Tinh, orientou a Filial BOT do Desvio da Cidade de Vinh, unidade responsável por gerenciar, manter e reparar a rota, a mobilizar maquinário e recursos humanos para reparar as seções danificadas.
O Sr. Nguyen Danh Thin, Chefe do Departamento de Gestão Rodoviária (Seção BOT do desvio da cidade de Vinh), disse: Diante de alguns locais e trechos danificados e descascados, a unidade foi mobilizada para repará-los e consertá-los. No entanto, nos últimos tempos, Ha Tinh tem enfrentado chuvas fortes com frequência, causando a interrupção dos trabalhos de reparo.
Trechos severamente danificados da estrada foram raspados e recapeados com uma nova camada de concreto asfáltico.
"Houve momentos em que a superfície da estrada foi raspada, mas a pavimentação não pôde ser realizada devido à chuva. A unidade teve que esperar até o sol sair e a superfície da estrada secar antes de poder ser repavimentada", informou o Sr. Nguyen Danh Thin.
De acordo com o Chefe do Departamento de Gestão Rodoviária (BOT Branch of Vinh City Bypass), logo após o fim das fortes chuvas de 28 a 31 de outubro em Ha Tinh, em 1º de novembro, a unidade continuou o reparo.
Existem duas soluções aplicadas: superfícies de estradas descascadas e danificadas, criando "buracos" temporariamente remendados com concreto asfáltico, enquanto a solução de raspagem de carpete é preferida para superfícies de estradas severamente danificadas, representando um risco de causar problemas de segurança no trânsito.
O trecho através da comuna de Thach Lien, distrito de Thach Ha, foi repavimentado.
Além da correção temporária dos buracos, atualmente, as áreas severamente danificadas relatadas pelo jornal Ha Tinh, como: o trecho através da comuna de Thach Lien, comuna de Thach Kenh (distrito de Thach Ha); cidade de Nghen, comuna de Thien Loc, comuna de Vuong Loc (distrito de Can Loc), tiveram a superfície da estrada antiga raspada, limpa, pulverizada com emulsão e repavimentada com uma nova camada de concreto asfáltico quente.
“Desde a solicitação da Área de Gerenciamento de Estradas II (Administração de Estradas do Vietnã) (15 de setembro) até o momento, a unidade já reparou 10.000 m² . Em vez dos 5 cm anteriores, os trechos agora estão cobertos com uma camada de 12 cm de espessura de concreto asfáltico quente, contribuindo para garantir um tráfego tranquilo para pessoas e veículos, pelo menos em dias chuvosos e ventosos”, informou o Sr. Nguyen Danh Thin, Chefe da Área de Gerenciamento de Estradas, Filial BOT do desvio da Cidade de Vinh.
O volume de superfície e leito de estradas que precisam ser reparados ainda é muito grande.
Afirmando que o estado atual da superfície e do leito da Rodovia Nacional 1, do sul da Ponte Ben Thuy até o norte do desvio da cidade de Ha Tinh, melhorou em comparação a antes, a unidade de gerenciamento de rotas também confirmou que na rota de mais de 35 km através de Ha Tinh, ainda há muitos locais e seções que precisam ser reparados.
Além disso, a raspagem e a recolocação de uma camada de concreto asfáltico de 12 cm de espessura foram realizadas apenas em determinadas faixas e sentidos de circulação. Por exemplo, no trecho que passa pelo município de Thach Lien, só foi possível consertar a segunda faixa para carros do canteiro central rígido no sentido Norte-Sul.
O trecho que atravessa a cidade de Nghen, distrito de Can Loc, foi varrido e repavimentado.
De acordo com o Departamento de Gestão de Estradas, filial de desvio do BOT da Cidade de Vinh, nos próximos dias, se o tempo estiver bom, a unidade continuará a reparar a superfície e o leito da estrada em seções severamente danificadas, como a seção através da comuna de Thach Kenh, a área do conjunto de semáforos vermelhos na comuna de Viet Tien (distrito de Thach Ha)...
Após a conclusão do reparo de locais e trechos severamente danificados, a unidade continuará a reparar de forma gradual o trecho do cruzamento de Bui Cam Ho (cidade de Hong Linh) até o distrito de Thach Ha. Este é um trecho com muitos locais danificados no leito da estrada. Após a conclusão do reparo, as sinalizações rodoviárias serão pintadas.
"Nos próximos tempos, a superfície da Rodovia Nacional 1 será muito melhorada em comparação a antes", afirmou o Sr. Nguyen Danh Thin, Chefe do Departamento de Gestão Rodoviária, Filial do BOT da rota de desvio da Cidade de Vinh.
Nguyen Khang
Fonte
![[Foto] Coletando resíduos, semeando sementes verdes](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/18/1760786475497_ndo_br_1-jpg.webp)
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