Os danos no trecho BOT da Rodovia Nacional 1 melhoraram um pouco após reflexão do jornal Ha Tinh

Muitos locais e trechos da estrada danificados, descascados e propensos a buracos, causando problemas de segurança no trânsito na Rodovia Nacional 1, do sul da Ponte Ben Thuy até o norte do desvio da cidade de Ha Tinh , foram remendados e recapeados.

Vídeo : Alguns trechos da Rodovia Nacional 1 estão sendo raspados e repavimentados

Em 2 de novembro, o jornal eletrônico Ha Tinh publicou um artigo "Após fortes chuvas, a Rodovia Nacional 1, seção norte do desvio da cidade de Ha Tinh, se deteriorou ainda mais seriamente", refletindo a situação de que muitos locais e seções da rota foram danificados e afetados pelas fortes chuvas, fazendo com que a superfície da estrada descascasse severamente, com muitos buracos aparecendo, causando insegurança no trânsito.

Muitos locais e trechos da Rodovia Nacional 1 estão danificados e descascando, causando problemas de segurança no trânsito.

Após a publicação das informações, a Cienco4 Group Joint Stock Company (Cienco4), investidora do projeto de modernização e expansão da Rodovia Nacional 1, do sul da Ponte Ben Thuy até o norte da rota de desvio da cidade de Ha Tinh, orientou a Vinh City Bypass BOT Branch, unidade responsável por gerenciar, manter e reparar a rota, a mobilizar maquinário e recursos humanos para reparar as seções danificadas.

O Sr. Nguyen Danh Thin, Chefe do Departamento de Gestão Rodoviária (Seção BOT do desvio da cidade de Vinh), disse: "Diante de alguns locais e trechos danificados e descascados da rota, a unidade implementou reparos. No entanto, nos últimos tempos, Ha Tinh tem enfrentado chuvas fortes com frequência, causando a interrupção dos trabalhos de reparo.

Trechos severamente danificados da estrada foram raspados e recapeados com concreto asfáltico novo.

"Houve momentos em que a superfície da estrada foi raspada, mas a pavimentação não pôde ser realizada devido à chuva. A unidade teve que esperar até o sol sair e a superfície da estrada secar antes de poder ser repavimentada", informou o Sr. Nguyen Danh Thin.

De acordo com o Chefe do Departamento de Gestão Rodoviária (Filial BOT do Desvio da Cidade de Vinh), logo após o fim das fortes chuvas de 28 a 31 de outubro em Ha Tinh, em 1º de novembro, a unidade continuou os reparos.

Há duas soluções aplicadas: superfícies de estradas descascadas e danificadas, criando "buracos" temporariamente remendados com concreto asfáltico, enquanto a solução de raspagem de carpete é priorizada para superfícies de estradas severamente danificadas, representando um risco de causar problemas de segurança no trânsito.

O trecho através da comuna de Thach Lien, distrito de Thach Ha, foi repavimentado.

Além da correção temporária dos buracos, atualmente, as áreas severamente danificadas relatadas pelo jornal Ha Tinh, como: o trecho através da comuna de Thach Lien, comuna de Thach Kenh (distrito de Thach Ha); cidade de Nghen, comuna de Thien Loc, comuna de Vuong Loc (distrito de Can Loc), tiveram a superfície da estrada antiga raspada, limpa, regada com emulsão e recapeada com uma nova camada de concreto asfáltico quente.

“Desde a solicitação da Área de Gerenciamento de Estradas II (Administração de Estradas do Vietnã) (15 de setembro) até o momento, a unidade já reparou 10.000 ^m² . Em vez dos 5 cm anteriores, os trechos agora estão cobertos com uma camada de concreto asfáltico quente de 12 cm de espessura, contribuindo para garantir o tráfego tranquilo de pessoas e veículos, pelo menos em tempo chuvoso e ventoso”, informou o Sr. Nguyen Danh Thin, Chefe da Área de Gerenciamento de Estradas, filial de desvio do BOT da Cidade de Vinh.

O volume de superfície e leito de estradas que precisa ser reparado ainda é muito grande.

Afirmando que o estado atual da superfície e do leito da Rodovia Nacional 1, do sul da Ponte Ben Thuy até o norte do desvio da cidade de Ha Tinh, melhorou em comparação a antes, a unidade de gerenciamento de rotas também confirmou que, na rota de mais de 35 km através de Ha Tinh, ainda há muitos locais e seções que precisam ser reparados.

Além disso, a raspagem e a restauração de uma camada de concreto asfáltico de 12 cm de espessura foram realizadas apenas em determinadas faixas e direções. Por exemplo, no trecho que atravessa o município de Thach Lien, só foi possível consertar a segunda faixa para carros do canteiro central rígido no sentido Norte-Sul.

O trecho que atravessa a cidade de Nghen, distrito de Can Loc, foi varrido e repavimentado.

De acordo com o Departamento de Gestão de Estradas, ramal de desvio do BOT da Cidade de Vinh, nos próximos dias, se o tempo estiver bom, a unidade continuará a reparar a superfície e o leito da estrada em seções severamente danificadas, como: a seção através da comuna de Thach Kenh, a área do conjunto de semáforos vermelhos na comuna de Viet Tien (distrito de Thach Ha)...

Após a conclusão do reparo de locais e trechos severamente danificados, a unidade continuará a reparar de forma contínua o trecho do cruzamento de Bui Cam Ho (cidade de Hong Linh) até o distrito de Thach Ha. Este é um trecho com muitos locais danificados no leito da estrada. Após a conclusão do reparo, as marcações da estrada serão pintadas.

"Nos próximos tempos, a superfície da Rodovia Nacional 1 será muito melhorada em comparação a antes", afirmou o Sr. Nguyen Danh Thin, Chefe do Departamento de Gestão Rodoviária da filial de desvio do BOT da Cidade de Vinh.

Nguyen Khang

Fonte: https://baohatinh.vn/dau-tu/hu-hong-quoc-lo-1-doan-bot-co-phan-cai-thien-sau-phan-anh-cua-bao-ha-tinh/256885.htm