Os danos no trecho BOT da Rodovia Nacional 1 melhoraram um pouco após análise do jornal Ha Tinh.

Muitos trechos e seções da rodovia nacional 1, desde o sul da ponte Ben Thuy até o norte do contorno da cidade de Ha Tinh , que estavam danificados, descascando ou cheios de buracos e causavam problemas de segurança no trânsito, foram reparados e recapeados.

Vídeo : Alguns trechos da Rodovia Nacional 1 estão sendo raspados e recapeados.

Em 2 de novembro, o jornal eletrônico Ha Tinh publicou um artigo intitulado "Após fortes chuvas, a Rodovia Nacional 1, trecho norte do contorno da cidade de Ha Tinh, deteriorou-se ainda mais", refletindo a situação em que muitos locais e trechos da rodovia foram danificados e afetados pelas fortes chuvas, causando o desprendimento severo do asfalto, o aparecimento de muitos buracos e a consequente insegurança no trânsito.

Muitos trechos e seções da Rodovia Nacional 1 estão danificados e descascando, causando problemas de segurança no trânsito.

Após a divulgação da informação, a Cienco4 Group Joint Stock Company (Cienco4) - investidora do projeto de modernização e expansão da Rodovia Nacional 1, desde o sul da Ponte Ben Thuy até o norte do contorno da cidade de Ha Tinh - instruiu a Vinh City Bypass BOT Branch - unidade responsável pela gestão, manutenção e reparo da rodovia, a mobilizar máquinas e recursos humanos para reparar os trechos danificados.

O Sr. Nguyen Danh Thin, chefe do Departamento de Gestão Rodoviária (Seção BOT do Contorno Viário de Vinh), afirmou: Diante de alguns trechos e áreas danificadas e com o pavimento descascando, a equipe foi mobilizada para realizar os reparos. No entanto, nos últimos tempos, Ha Tinh tem sofrido com chuvas fortes frequentes, o que interrompeu os trabalhos de reparo.

Trechos da estrada severamente danificados foram raspados e recapeados com uma nova camada de concreto asfáltico.

“Houve momentos em que o asfalto foi raspado, mas a pavimentação não pôde ser realizada devido à chuva. A equipe teve que esperar o sol aparecer e o asfalto secar para poder repavimentá-lo”, informou o Sr. Nguyen Danh Thin.

Segundo o chefe do Departamento de Gestão Rodoviária (Filial BOT do Contorno Viário da Cidade de Vinh), logo após o término das fortes chuvas que atingiram Ha Tinh entre 28 e 31 de outubro, a equipe retomou os trabalhos de reparo em 1º de novembro.

Existem duas soluções aplicadas: para superfícies de estradas descascadas e danificadas, são criados "buracos" que são temporariamente remendados com concreto asfáltico; já a solução de raspagem é preferida para superfícies de estradas severamente danificadas, que representam um risco de causar problemas de segurança no trânsito.

O trecho que atravessa a comuna de Thach Lien, no distrito de Thach Ha, foi repavimentado.

Além do reparo temporário de buracos, as áreas severamente danificadas, conforme relatado pelo jornal Ha Tinh, como o trecho que atravessa as comunas de Thach Lien e Thach Kenh (distrito de Thach Ha), a cidade de Nghen, a comuna de Thien Loc e a comuna de Vuong Loc (distrito de Can Loc), tiveram o asfalto antigo removido, limpo, pulverizado com emulsão e repavimentado com uma nova camada de concreto asfáltico quente.

“Desde o pedido da Área de Gestão Rodoviária II (Administração Rodoviária do Vietnã) (15 de setembro) até o momento, a unidade reparou 10.000 ^m² . Em vez dos 5 cm anteriores, os trechos agora estão cobertos com uma camada de 12 cm de concreto asfáltico quente, contribuindo para garantir o tráfego fluido de pessoas e veículos, pelo menos em dias de chuva e vento”, informou o Sr. Nguyen Danh Thin, chefe da Área de Gestão Rodoviária da filial do BOT no anel viário da cidade de Vinh.

O volume de pavimento e leito rodoviário que necessita de reparos ainda é muito grande.

Afirmando que o estado atual do pavimento e do leito da Rodovia Nacional 1, desde o sul da Ponte Ben Thuy até o norte do contorno da cidade de Ha Tinh, melhorou em comparação com o período anterior, a unidade de gestão da rota também confirmou que, ao longo dos mais de 35 km que atravessam Ha Tinh, ainda existem muitos locais e trechos que precisam de reparos.

Além disso, a raspagem e a aplicação de uma camada de concreto asfáltico de 12 cm de espessura foram realizadas apenas em algumas faixas e sentidos de tráfego. Por exemplo, no trecho que atravessa a comuna de Thach Lien, somente a segunda faixa para carros, a partir do canteiro central rígido, no sentido norte-sul, teve suas obras concluídas.

O trecho que atravessa a cidade de Nghen, no distrito de Can Loc, foi nivelado e repavimentado.

Segundo o Departamento de Gestão Rodoviária, filial do Contorno Rodoviário de Vinh, nos próximos dias, se o tempo estiver bom, a equipe continuará a reparar o pavimento e o leito da estrada em trechos severamente danificados, como o trecho que atravessa a comuna de Thach Kenh e a área de prostituição na comuna de Viet Tien (distrito de Thach Ha)...

Após a conclusão dos reparos nos trechos e áreas mais severamente danificados, a equipe continuará a reparar, de forma gradual, o trecho entre o cruzamento de Bui Cam Ho (cidade de Hong Linh) e o distrito de Thach Ha. Este trecho apresenta diversos pontos com o leito da estrada danificado. Após a conclusão dos reparos, a sinalização horizontal será repintada.

"Nos próximos tempos, o pavimento da Rodovia Nacional 1 estará muito melhor do que antes", afirmou o Sr. Nguyen Danh Thin, chefe do Departamento de Gestão Rodoviária da filial BOT da rota de contorno da cidade de Vinh.

Nguyen Khang

Fonte: https://baohatinh.vn/dau-tu/hu-hong-quoc-lo-1-doan-bot-co-phan-cai-thien-sau-phan-anh-cua-bao-ha-tinh/256885.htm