Os projetos inspecionados desta vez incluem: o projeto de melhoria e ampliação da estrada Bà Tá - Trà Tân; o projeto da estrada da comuna de Tân Minh à comuna de Sơn Mỹ; a estrada de contorno DT.719 e a ponte sobre o rio Dinh, no distrito de La Gi; o projeto da estrada costeira DT.719B, de Hòn Lan a Tân Hải; o novo projeto da estrada costeira DT.719B, de Phan Thiết a Kê Gà; e o projeto da ponte Văn Thánh, localizada sobre o rio Cà Ty, nos distritos de Tiến Thành e Bình Thuận .
Especificamente, o projeto de melhoria e ampliação da estrada Bà Tá - Trà Tân tem uma extensão de 15,1 km, uma largura de leito de 7,5 m e uma largura da superfície da estrada de 6,5 m. O pavimento é de concreto asfáltico, com acostamentos de terra, sistema de drenagem e garante a segurança do tráfego.
O investimento total para o projeto é de 102,165 bilhões de VND, provenientes do orçamento provincial. O período de execução se estende até o final de 2025. O projeto já atingiu 98% do volume contratual. Até o momento, foram desembolsados 22,286 bilhões de VND, o que representa uma taxa de conclusão de 69,43%.
O projeto de pavimentação da estrada que liga a comuna de Tan Minh à comuna de Son My tem uma extensão total de 23,71 km. O pavimento é de concreto asfáltico. O projeto inclui a construção de três novas pontes de concreto armado: Ponte Song Dinh (82,2 m de comprimento), Ponte Song Gieng (82,1 m de comprimento) e Ponte Tan Duc (107,5 m de comprimento). Simultaneamente, serão realizados investimentos em iluminação pública, sistemas de abastecimento de água e drenagem, segurança viária e outras infraestruturas de apoio.
O investimento total para o projeto é de 682,26 bilhões de VND, dos quais 348 bilhões são provenientes do orçamento do governo central e 334,26 bilhões do orçamento provincial para o período de 2026 a 2030. O período de execução do projeto é de 4 anos, com previsão de conclusão em setembro de 2027.
A rodovia de contorno DT.719 e a ponte sobre o rio Dinh, no distrito de La Gi, têm 6.820,4 metros de extensão. O projeto conta com um investimento total de 212,9 bilhões de VND. O prazo de execução é de 4 anos, com previsão de conclusão em 2028. Até o momento, foram desembolsados 15,178 bilhões de VND, o que representa 30,25% do valor total.
O projeto da estrada costeira DT.719B, especificamente o trecho Hon Lan - Tan Hai, tem uma extensão total de aproximadamente 10,4 km. O investimento total para o projeto é de 663,883 bilhões de VND. Atualmente, cerca de 94% do terreno do projeto já foi entregue, cumprindo o cronograma de construção.
O projeto de modernização do trecho da rodovia costeira DT.719B, entre Phan Thiet e Ke Ga, possui 25,61 km de extensão, 28 m de largura do leito da estrada, 16 m de largura da pista, canteiro central de 11 m e acostamentos reforçados de 0,5 m em cada lado. O investimento total para o projeto é de 1.274,317 bilhões de VND.
O projeto da Ponte Van Thanh está localizado no Rio Ca Ty, nos distritos de Tien Thanh e Binh Thuan. O investimento total para o projeto é de 225,2 bilhões de VND, provenientes de fundos do governo central, com um período de construção de 4 anos. Até o momento, o projeto atingiu aproximadamente 55% do volume contratado.
As inspeções revelaram que a maioria dos projetos enfrenta obstáculos relacionados à aquisição de terras, à falta de preços de terrenos e à dificuldade em localizar os proprietários. Atualmente, apenas os distritos de La Gi e Phuoc Hoi atingiram suas metas de indenização e desapropriação e implementaram a determinação de preços de terrenos.
Em seu discurso na reunião, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, determinou que a comuna de Suoi Kiet deve acelerar o andamento e concluir as obras de indenização referentes ao projeto de melhoria e ampliação da estrada Ba Ta - Tra Tan antes de 31 de dezembro de 2025. Já as comunas de Ham Tan, Son My e Tan Minh devem coordenar imediatamente com a 1ª Divisão do Centro Provincial de Desenvolvimento Agrícola de Lam Dong para priorizar a avaliação de terras, de modo que os valores de indenização possam ser aplicados às famílias o mais breve possível.
Especificamente, para o projeto da estrada costeira DT.719B, o trecho Hon Lan - Tan Hai já possui terrenos disponíveis, portanto, é necessário aumentar a mão de obra e o maquinário para garantir que a construção prossiga conforme o cronograma. O Departamento de Agricultura e Meio Ambiente auxiliará na conclusão dos procedimentos para a mudança de destinação do solo da área florestal dentro da área do projeto.
Em relação ao Projeto da Ponte Van Thanh, ocorreram atrasos devido a problemas com o solo aluvial e a desentendimentos entre os moradores sobre a diferença nos preços dos terrenos. O Vice-Presidente do Comitê Popular Provincial instruiu o distrito de Tien Thanh e as unidades competentes a revisarem e aplicarem prontamente as taxas de indenização para as 8 famílias restantes, de acordo com os regulamentos, a fim de garantir o andamento da construção e o desembolso dos fundos.
Fonte: https://baolamdong.vn/lam-dong-doc-thuc-tien-do-6-du-an-giao-thong-phia-dong-nam-tinh-396101.html
![[Foto] Cerimônia de encerramento da 10ª Sessão da 15ª Assembleia Nacional](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F11%2F1765448959967_image-1437-jpg.webp&w=3840&q=75)
![[OFICIAL] O GRUPO MISA ANUNCIA SEU POSICIONAMENTO DE MARCA PIONEIRO NA CONSTRUÇÃO DE IA AGENTE PARA EMPRESAS, FAMÍLIAS E GOVERNO](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/11/1765444754256_agentic-ai_postfb-scaled.png)
Comentário (0)