Criação de uma comissão de investigação para o acidente de helicóptero na Baía de Ha Long.

De acordo com a decisão do Primeiro-Ministro em 30 de maio, a comissão de investigação do acidente de helicóptero na Baía de Ha Long é presidida pelo chefe do Ministério dos Transportes .

Os dois vice-presidentes da Comissão de Investigação são líderes do Ministério da Defesa Nacional e da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã. Os membros são representantes de diversas unidades, especialistas e localidades onde o acidente ocorreu, incluindo Quang Ninh e Hai Phong. Representantes do Canadá, país que projetou e fabricou o helicóptero, e da França, país que projetou e fabricou o motor, também participam da Comissão. Ao término de sua missão, a Comissão foi dissolvida.

A aeronave Bell-505, matrícula VN-8650, estava em voo turístico antes do acidente. Foto: Hoang Phong

Anteriormente, às 16h56 do dia 5 de abril, a aeronave Bell-505 decolou do estacionamento de Tuan Chau para um voo de 10 minutos sobre a Baía de Ha Long. Às 17h06, o comandante do voo não conseguiu contato com o piloto e, portanto, reportou o ocorrido à sede da Northern Helicopter Company. Às 17h25, o comandante recebeu a notícia da queda do helicóptero por meio de testemunhas.

Os corpos do piloto e dos quatro turistas foram encontrados posteriormente na Baía de Ha Long, e os destroços do avião foram recuperados.

O Bell-505 é um helicóptero leve monomotor americano projetado e fabricado pela Bell Helicopter. A aeronave é certificada pela Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos, Canadá e Europa, e também foi certificada pela Autoridade de Aviação Civil do Vietnã em 2018.

Imediatamente após o acidente, a fabricante de helicópteros Bell e o Conselho Canadense de Segurança nos Transportes ofereceram-se para auxiliar o Vietnã na investigação da causa da queda do Bell-505.

Viet Tuan

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