O diretor do Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário, Vu Hong Phuong, compartilhou com o jornal Giao Thong detalhes sobre as tarefas imediatas para garantir o progresso do Projeto Ferroviário de Alta Velocidade Norte-Sul.
Ilustração do projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul criada por IA.
A construção do projeto deverá começar no final de 2027 e estar basicamente concluída em 2035.
Você poderia compartilhar seus sentimentos quando a Assembleia Nacional aprovou a política de investimento do projeto?
Este é um momento especial para os envolvidos no projeto, pois, após cuidadosa preparação, o projeto foi aprovado pela Assembleia Nacional para investimento. Durante a discussão na sessão da Assembleia Nacional, o Ministério dos Transportes recebeu e acatou os comentários, encaminhando-os ao Governo para revisão da resolução a ser submetida à Assembleia Nacional.
Diretor do Conselho de Gestão de Projetos Ferroviários, Vu Hong Phuong. Foto: Ta Hai.
Poderia nos fornecer informações básicas sobre o projeto que a Assembleia Nacional aprovou para investimento?
O projeto tem uma extensão total de aproximadamente 1.541 km, com ponto de partida na estação Ngoc Hoi ( Hanói ) e ponto de chegada na estação Thu Thiem (Cidade de Ho Chi Minh), passando por 20 províncias e cidades administradas pelo governo central.
O novo projeto de investimento para toda a linha de via dupla tem bitola de 1.435 mm, velocidade projetada de 350 km/h, capacidade de carga de 22,5 toneladas por eixo; 23 estações de passageiros, 5 estações de carga; veículos e equipamentos; ferrovia de alta velocidade para transporte de passageiros, atendendo aos requisitos de dupla utilização para defesa e segurança nacional, e podendo transportar mercadorias quando necessário.
Em termos de tecnologia, a aplicação de tecnologia ferroviária e eletrificação garante modernidade, sincronização, segurança e eficiência.
O investimento total preliminar do Projeto é de 1.713.548 bilhões de VND, utilizando capital de investimento público, capital do orçamento estatal alocado em planos de investimento público de médio prazo e outras fontes de capital legais.
Em que ano está previsto o início e a conclusão do projeto, senhor?
A Resolução da Assembleia Nacional concordou com uma série de marcos de progresso na implementação, a saber: Preparar um relatório de estudo de viabilidade a partir de 2025; iniciar a construção no final de 2027 e empenhar-se para concluir basicamente o projeto até 2035.
A limpeza do terreno coincide com a etapa de elaboração do relatório de viabilidade.
Para garantir o progresso aprovado pela Assembleia Nacional, quais tarefas o Ministério dos Transportes terá de implementar imediatamente, senhor?
A Resolução da Assembleia Nacional declarou claramente que o Projeto aplica 19 mecanismos e políticas específicos e especiais para implementar o investimento de forma eficaz.
Para concretizar essas políticas, o Governo se reunirá e emitirá uma Resolução Governamental para implementar a Resolução da Assembleia Nacional. Os ministérios e órgãos governamentais receberão tarefas específicas de acordo com suas funções e atribuições, tais como: o Ministério da Educação e Formação poderá ser incumbido de supervisionar a formação e o desenvolvimento de recursos humanos; o Ministério da Ciência e Tecnologia, de supervisionar a transferência de tecnologia e o desenvolvimento industrial; o Ministério da Agricultura e Desenvolvimento Rural, de supervisionar a desapropriação e os mecanismos de desapropriação, etc. A tarefa consiste em concretizar as instruções para a implementação das políticas específicas aprovadas pela Assembleia Nacional.
Em seguida, o Governo emitirá um Decreto orientador, que é um documento legal que serve de base jurídica para a implementação.
O Ministério dos Transportes cumprirá prontamente as tarefas atribuídas pelo Governo e coordenará estreitamente com os ministérios e departamentos para assessorar o Governo sobre o conteúdo deste documento legal.
Para as próximas etapas de implementação do projeto, o Ministério dos Transportes terá que iniciar imediatamente o trabalho de organização da seleção de consultores de gestão de projetos e consultores para elaborar o Relatório de Estudo de Viabilidade (REV).
Ao mesmo tempo, trabalhar com as localidades para especificar detalhes sobre o trajeto, estações e escopo do desmatamento, a fim de implementar o desmatamento em paralelo com a etapa de estabelecimento da infraestrutura, para que a construção possa começar no final de 2027.
O Ministério dos Transportes orientará seus órgãos a coordenarem com os ministérios e departamentos relevantes o desenvolvimento e a divulgação de um sistema de padrões, regulamentos, normas e preços unitários que servirá de base para a implementação de projetos no futuro.
O Ministério dos Transportes também concluirá o projeto de desenvolvimento de recursos humanos no setor ferroviário; elaborará um projeto para o desenvolvimento da indústria ferroviária e das indústrias de apoio, além de muitas outras tarefas importantes.
Foto gerada por IA.
Quais tarefas o Conselho de Gestão do Projeto Ferroviário implementará imediatamente, senhor?
Reconhecemos claramente que a implementação do projeto apresentará muitos desafios, muito trabalho e tarefas muito complexas.
Como um conselho de gestão especializado, o Conselho de Gestão de Projetos deverá iniciar imediatamente a melhoria da organização, a formação de recursos humanos, especialmente os recursos humanos em gestão de projetos, para garantir capacidade suficiente para gerir o investimento e a construção do projeto. Consequentemente, deverá reorganizar e melhorar os departamentos subordinados ao Conselho para garantir a conformidade com o modelo, contratar mais pessoal, organizar formação, etc.
O projeto ferroviário de alta velocidade Norte-Sul, aguardado pela população e pelos eleitores em todo o país, foi agora aprovado para investimento pela Assembleia Nacional.
Os setores de transportes e ferroviários, em particular, com o máximo empenho e determinação, implementarão o projeto de acordo com o cronograma da Resolução aprovada pela Assembleia Nacional e esperam contar sempre com a atenção e a estreita orientação das autoridades competentes, bem como com a estreita coordenação entre ministérios, departamentos e localidades para a sua implementação bem-sucedida.
Obrigado!
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-ngay-tu-van-quan-ly-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192241130161635837.htm











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