Os cruzamentos de tráfego que podem ser mencionados incluem: cruzamento de Hang Xanh, cruzamento de An Phu e rotas que levam ao porto de Cat Lai (cidade de Thu Duc), cruzamento da Praça da Democracia (Vo Thi Sau - Cach Mang Thang Tam), rua Cong Hoa (distrito de Tan Binh), Truong Trinh (distrito de Tan Phu), viaduto Nguyen Thai Son (distrito de Go Vap)... são cruzamentos "assombrosos", todos eles sempre em estado de congestionamento e engarrafamentos durante a hora do rush.
O congestionamento assustador no cruzamento de Hang Xanh (distrito de Binh Thanh) é familiar aos moradores da Cidade de Ho Chi Minh há muitos anos. Este ponto escuro é apenas uma parte do congestionamento na Cidade de Ho Chi Minh.
Na hora do rush, as pessoas saem constantemente do centro da cidade para voltar para casa, causando engarrafamentos no cruzamento de Hang Xanh.
A Rua Xo Viet Nghe Tinh (do cruzamento de Hang Xanh ao cruzamento do Monumento aos Mártires) tem apenas 1 km de extensão, mas sempre que é mencionada, ela transmite inúmeras emoções de alegria, raiva, amor e ódio do povo de Saigon. Principalmente na hora do rush, milhares de pessoas com todos os tipos de carros, ônibus, motos... correm juntas, todos querem passar, o que só torna a rua ainda mais congestionada.
No cruzamento de Cong Hoa com Hoang Hoa Tham (Distrito de Tan Binh), embora haja um viaduto de aço na Rua Cong Hoa, ele não consegue resolver completamente o problema do congestionamento sob a ponte. Isso ocorre porque a superfície da ponte é pequena e o número de veículos é grande, o que não consegue atender à demanda de tráfego, o que leva a congestionamentos frequentes na área.
Trabalhadores lutam para escapar do engarrafamento na Rua Cong Hoa, abaixo do viaduto Hoang Hoa Tham (Distrito de Tan Binh)
Da mesma forma, no cruzamento de Truong Chinh com Au Co (Distrito de Tan Phu), durante o horário de pico, muitos veículos também se chocam nesta área. Especificamente, quando os veículos vão de Au Co para Cong Hoa, eles cortam o fluxo de muitos veículos na Rua Truong Chinh para Cach Mang Thang 8 (Distrito 10).
As ruas Truong Chinh e Cong Hoa recebem dezenas de milhares de veículos todos os dias. Durante o horário de pico, essa via vital rapidamente fica lotada de pessoas e veículos, e as pessoas respiram poeira e fumaça todos os dias.
Por muitos anos, o cruzamento da Praça da Democracia – onde se propõe a construção de um viaduto de aço – sempre foi um pesadelo para muitas pessoas devido ao trânsito caótico, colisões e quedas que ocorrem diariamente. Este é um cruzamento importante que liga o Distrito 3 ao Distrito 10, virando em direção a Tan Binh e recebendo tráfego da Rua Vo Thi Sau.
Durante a hora do rush, o volume de veículos entrando na rotatória vindos das ruas Ba Thang Hai, Cach Mang Thang 8 e Vo Thi Sau... As direções de tráfego opostas e sobrepostas fazem os pedestres se sentirem perdidos em um labirinto, criando uma cena caótica no cruzamento da Praça da Democracia.
Todos os dias, na hora do rush, milhares de veículos saem das ruas Pham Van Dong, Nguyen Kiem e Hoang Minh Giam para a rua Nguyen Thai Son, causando sérios engarrafamentos no viaduto Nguyen Thai Son até o cruzamento de Mui Tau (rua Pham Ngu Lao, distrito de Go Vap).
Uma fila de veículos na Avenida Mai Chi Tho, em direção ao cruzamento de An Phu (Cidade de Thu Duc). Este é o cruzamento dos eixos de tráfego, conectando a Via Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, a Avenida Mai Chi Tho, a Rua Luong Dinh Cua, Nguyen Thi Dinh, Dong Van Cong e o Porto de Cat Lai. Todos os dias, a quantidade de veículos que passa por aqui é muito grande, frequentemente causando congestionamentos nos horários de pico.
Cansado dos engarrafamentos e da poeira na Rua Luong Dinh Cua em direção ao cruzamento de An Phu, o Sr. Tran Thanh Thien (que mora na cidade de Thu Duc) compartilhou: "Normalmente, leva apenas 20 minutos para ir do Distrito 1 até minha casa, mas no horário de pico, leva mais de uma hora. Essa é uma situação comum, então, aos poucos, me acostumei. Simplesmente evito qualquer rua congestionada."
Para reduzir o congestionamento de tráfego na área de entrada leste da cidade, o projeto de construção do cruzamento de An Phu (Thu Duc City) foi iniciado no final de 2022 com um custo de investimento de mais de 4.000 bilhões de VND.
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![[Foto] O 18º Congresso do Partido de Hanói realizou uma sessão preparatória.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/15/1760521600666_ndo_br_img-0801-jpg.webp)
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