Primeiro avião de passageiros produzido internamente na China faz voo comercial

A Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC) começou a desenvolver o C919 há 15 anos e o presidente Xi Jinping saudou o projeto como uma das melhores inovações da China.

O C919 decolou do Aeroporto Internacional de Xangai Hongqiao, em Xangai, onde a COMAC e a China Eastern Airlines estão sediadas, antes das 10h32, horário local, em 28 de maio, com destino ao Aeroporto da Capital de Pequim, de acordo com o aplicativo de rastreamento de voos Variflight.

Após um voo para Pequim com duração de quase 2,5 horas e uma viagem de volta de 1 hora e 40 minutos, o avião está programado para retornar a Xangai. O C919 fará um voo mais longo para a cidade de Chengdu, no sudoeste da China, em 29 de maio, e retornará.

Um C919 faz seu primeiro voo comercial do Aeroporto Internacional de Xangai Hongqiao, em Xangai, em 28 de maio.

O C919 foi oficialmente entregue à China Eastern Airlines em uma cerimônia no aeroporto de Xangai em 9 de dezembro de 2022, de acordo com a AFP.

O C919 é a primeira aeronave de fuselagem estreita produzida na China, com capacidade para 164 passageiros. Pequim espera que o C919 desafie aeronaves estrangeiras como o Boeing 737 MAX e o Airbus A320, embora a maioria dos componentes do C919 seja proveniente do exterior.

A COMAC informou em um show aéreo em novembro de 2022 que havia feito encomendas de 300 C919s. No entanto, a empresa não esclareceu se os pedidos foram confirmados e não deu detalhes sobre o valor dos negócios ou datas de entrega.

Se os pedidos acima forem confirmados, o número de aeronaves C919 encomendadas chegará a mais de 1.100, com base em números de relatórios anteriores da COMAC.

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