Ampliando o espaço para desenvolvimento de infraestrutura logística em Da Nang

Carregamento e descarregamento de mercadorias no Porto de Tien Sa. Foto: THANH LAN

Da Nang , ponto de trânsito

De acordo com o vice-diretor do Departamento de Indústria e Comércio, Do Thi Quynh Tram, Da Nang está localizada no eixo Norte-Sul e no corredor econômico Leste-Oeste, desempenhando assim o papel de um ponto médio natural, conectando-se com o Laos, Tailândia, Mianmar, Sul da Ásia, Nordeste da Ásia, bem como a porta de entrada para o Oceano Pacífico ...

Atualmente, a infraestrutura logística de Da Nang está sendo desenvolvida em uma direção síncrona, moderna e multimodal e pode se tornar um destino adequado para empresas internacionais interessadas em estratégias de expansão de mercado no Vietnã e no Sudeste Asiático...

Após a fusão, Da Nang tem uma área de quase 12.000 km2, uma população de mais de 3 milhões de pessoas, uma localização geográfica favorável, infraestrutura desenvolvida, recursos humanos altamente qualificados e um ambiente de vida ideal para investidores em produção, negócios e turismo .

Notavelmente, Da Nang oferece todos os meios de transporte, desde aéreo, marítimo e rodoviário. Em relação ao transporte aéreo, Da Nang possui dois aeroportos internacionais, Da Nang e Chu Lai, com o objetivo de desenvolver gradualmente a capacidade logística da aviação para atender mercadorias de alto valor e atender à necessidade de uma rápida conexão da cadeia de suprimentos das empresas da região.

Por via marítima, Da Nang possui um sistema de três portos: Tien Sa - Lien Chieu - Chu Lai. Destes, o porto de Tien Sa opera atualmente navios com capacidade de quase 50.000 DWT; o porto de Chu Lai é um porto aberto, que formou muitas rotas internacionais de transporte de contêineres, conectando diretamente grandes mercados como China, Coreia e Japão.

Paralelamente, está sendo construído o porto de Lien Chieu, com capacidade para receber navios de 10.000 DWT, com a função de transportar mercadorias, contêineres e turistas internacionais. O sistema portuário de Da Nang não só atende às crescentes necessidades logísticas da região central, como também desempenha um papel fundamental no desenvolvimento econômico, no comércio e no turismo internacional...

Da Nang também possui um sistema de infraestrutura estratégica, incluindo 2 aeroportos, 2 portos marítimos de primeira classe, o portão de fronteira internacional de Nam Giang e uma rede de transporte que conecta os corredores econômicos Norte-Sul e Leste-Oeste. Esta é uma base importante para que Da Nang não apenas mantenha seu papel como centro econômico da região central, mas também se torne um ponto de trânsito para bens e serviços na região.

O Sr. Le Hoang Tai, vice-diretor da Agência de Promoção Comercial, avaliou que Da Nang é um centro logístico natural, que não apenas atende produtos nacionais, mas também é um ponto de trânsito ideal para produtos da vasta sub-região do Mekong que desejam chegar ao mercado internacional.

Nova motivação

Em 9 de outubro de 2025, o Primeiro Ministro emitiu a Decisão nº 2229/QD-TTg aprovando a Estratégia de Desenvolvimento de Serviços Logísticos do Vietnã para o período de 2025 a 2035, com uma visão até 2050. Com a tarefa estratégica de desenvolver três áreas de crescimento dinâmico de serviços logísticos no Delta do Rio Vermelho, na região Sudeste e na região Central em centros de serviços logísticos de nível internacional.

Em particular, Da Nang é o polo de crescimento do motor de crescimento dos serviços logísticos da região Central e prioriza o desenvolvimento de serviços logísticos e centros logísticos associados aos principais corredores econômicos de Quang Tri - Hue - Da Nang com Laos, Tailândia e Mianmar.

Segundo o Dr. Nguyen Tien Da, Chefe do Departamento de Administração de Empresas da Faculdade de Administração de Empresas da Faculdade de Comércio, a decisão de estabelecer a Zona de Livre Comércio no contexto atual é muito oportuna, apropriada e de grande importância para o desenvolvimento dos serviços logísticos no país em geral, e em Da Nang em particular. Em particular, Da Nang recebeu autorização do Governo Central para pilotar a implementação da Zona de Livre Comércio. Essas serão as bases para a criação de uma base sólida, o principal fator determinante para o desenvolvimento da logística.

O Diretor Geral Adjunto da Truong Hai International Transport Co., Ltd., Bui Tran Nhan Tri, afirmou: A Resolução do 1º Congresso do Comitê do Partido da Cidade de Da Nang (período 2025-2030) estabeleceu claramente o objetivo de desenvolver a indústria e a logística em uma direção moderna e sustentável, em conexão com a indústria nacional de processamento, manufatura e mecânica. Isso afirma que a logística não é apenas uma indústria de apoio, mas também um pilar importante na estratégia de desenvolvimento, desempenhando um papel fundamental na promoção do comércio, na conexão das cadeias de suprimentos e no aumento da competitividade da cidade.

Da Nang possui vantagens competitivas, como sua localização estratégica insubstituível, no centro do país, ponto final do corredor econômico Leste-Oeste. A cidade possui 16 parques industriais, 1 parque de alta tecnologia, 2 parques concentrados de tecnologia da informação e 56 clusters industriais, distribuídos próximos aos principais eixos de tráfego e próximos a portos e aeroportos, criando condições para o desenvolvimento de modelos logísticos associados à produção, distribuição e exportação.

Em particular, a recém-criada Zona Franca de Da Nang, com uma escala de mais de 1.881 hectares, incluindo 7 áreas funcionais de produção - logística, comércio - serviços, tecnologia digital - inovação, associada ao Centro Financeiro Internacional de Da Nang, abrirá oportunidades para empresas de logística, investidores secundários e provedores de serviços de cadeia de suprimentos global escolherem como local armazéns, centros de distribuição, serviços de exploração de infraestrutura ou atividades de logística integrada.

Notavelmente, o Centro Financeiro Internacional de Danang está implementando a formação gradual de um ecossistema de serviços de suporte comercial e logístico, que será uma plataforma importante para atender diretamente à indústria e à logística.

Viettel Post (VTP) iniciou a construção de um centro logístico de 86.000 m2 em Da Nang

A Viettel Post Joint Stock Corporation iniciou a construção do Centro Logístico de Da Nang, no Parque Industrial de Lien Chieu. O centro está localizado em uma área de 8,6 hectares, com um investimento total de mais de 722 bilhões de VND.

O centro com uma linha de triagem Crossbelt Sorter com capacidade de 9.000 pacotes/hora, combinado com robôs autônomos AGV, otimiza o fluxo de mercadorias e a produtividade operacional e foi projetado para se tornar um elo que conecta o ecossistema de produção, varejo e comércio eletrônico no Planalto Central.

Fonte: https://baodanang.vn/mo-rong-du-dia-phat-trien-ha-tang-logistics-da-nang-3307968.html