Algumas dificuldades e problemas do Projeto de Desenvolvimento Urbano Costeiro Central em direção ao crescimento verde e à resposta às mudanças climáticas na cidade de Dong Ha

Na tarde de 6 de agosto, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial de Quang Tri, Le Duc Tien, inspecionou diversos itens do Projeto de Desenvolvimento Urbano da Costa Central, voltados para o crescimento sustentável e a resposta às mudanças climáticas na cidade de Dong Ha. O secretário do Partido da cidade de Dong Ha, Le Quang Chien, juntou-se à equipe de inspeção.

O vice-presidente do Comitê Popular Provincial de Quang Tri, Le Duc Tien, inspeciona a rota de drenagem da Rua Le Thanh Tong até a Ponte Khe San (Rodovia Nacional 9) - Foto: Tran Tuyen

O Projeto de Desenvolvimento Urbano Costeiro Central voltado para o crescimento verde e resposta às mudanças climáticas na cidade de Dong Ha foi aprovado pelo Comitê Popular Provincial na Decisão nº 2469/QD-UBND de 27 de outubro de 2023. O Comitê Popular da Cidade de Dong Ha é o investidor do projeto com o período de implementação de 2024 a 2027. O Comitê Popular da Cidade de Dong Ha aprovou a tarefa de projeto de levantamento e desenho de construção na Decisão nº 152/QD-UBND de 26 de janeiro de 2024.

A previsão é que até setembro de 2024, o Comitê Popular da Cidade conclua a aprovação dos documentos de projeto de construção a serem implementados após o projeto básico do projeto; até o final de 2024, a assinatura do primeiro contrato de construção com dois itens será concluída: "Construção de obras de renovação para áreas de baixa renda da LIA - Itens de tráfego" e "Construção de obras de aterro na margem oeste do Rio Thach Han e na margem norte do Rio Vinh Phuoc".

Durante a inspeção, o investidor levantou uma série de dificuldades e problemas encontrados, como: Na rota de drenagem da Rua Le Thanh Tong até a Ponte Khe San (Rodovia Nacional 9), de acordo com o planejamento geral da cidade, a seção transversal da vala de drenagem tem 28-30 m de largura, com um plano de canal de drenagem aberto.

No entanto, com um terreno com grande declive, ao construir um canal de drenagem aberto, na estação seca o canal ficará sem água, o que afetará a beleza urbana e o ambiente de vida, e na estação chuvosa, causará riscos à segurança. Quando o investimento estiver concluído, será necessário investir em um sistema de esgoto para coletar as águas residuais em ambos os lados, plantar árvores e construir uma rota operacional, o que aumentará os custos de investimento.

Além disso, a grande área de terra ocupada aumenta o custo de limpeza do local, ultrapassando a capacidade de equilíbrio do projeto; afetando a vida das pessoas devido à necessidade de demolir muitas casas, em alguns casos há a possibilidade de ter que providenciar reassentamento.

Na linha de drenagem da Rua Nguyen Bieu, de acordo com o Planejamento Geral da cidade, o bueiro de drenagem está conectado ao canal de drenagem ao norte da Rua Nguyen Bieu, atualmente com 33 m de largura, que não recebeu investimentos em construção e está localizado a cerca de 20 m do atual canal de terra. Portanto, o bueiro da Rua Nguyen Bieu não pode drenar para o canal de drenagem, de acordo com o planejamento.

Em relação à rota de drenagem a jusante do Lago Trung Chi, de acordo com o planejamento geral da cidade, o canal tem 21 m de largura. No entanto, o investimento na construção de um canal de drenagem de acordo com a seção transversal planejada não é adequado, pois as áreas residenciais e a infraestrutura a jusante não foram investidas conforme o planejamento. Portanto, a expansão desta seção do canal não aumenta a capacidade de drenagem, afetando significativamente a limpeza do local. Muitas famílias precisam se mudar, excedendo o investimento total do projeto.

Por meio de inspeção de campo e ouvindo relatórios de investidores, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Le Duc Tien, solicitou que os investidores e unidades relacionadas continuassem a coordenar com o Departamento de Construção para pesquisar, revisar, sintetizar e relatar dificuldades e problemas e, ao mesmo tempo, propor soluções por escrito ao Comitê Popular Provincial para que os líderes provinciais tenham uma base para pesquisa e consideração para resolver.

A estação chuvosa está se aproximando, então a cidade de Dong Ha precisa estudar, superar e lidar com as deficiências e limitações no processo de implementação do projeto para garantir boa drenagem e segurança absoluta para a população.

O Secretário do Comitê do Partido da Cidade de Dong Ha, Le Quang Chien, também observou que as unidades relevantes devem se concentrar na análise das dificuldades e obstáculos e submetê-los ao Comitê Popular Provincial para análise oportuna. Durante o processo de implementação do projeto, ele deve ser consistente com o planejamento geral da cidade.

Ao mesmo tempo, esperamos que os departamentos e filiais relevantes apoiem e coordenem ativamente com a cidade para executar os projetos dentro do cronograma, a fim de aproveitar ao máximo o capital alocado.

Tran Tuyen

Fonte: https://baoquangtri.vn/mot-so-kho-khan-vuong-mac-cua-du-an-phat-trien-do-thi-ven-bien-mien-trung-huong-den-tang-truong-xanh-va-ung-pho-voi-bien-doi-khi-ha-tp-dong-ha-187409.htm