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Algumas dificuldades e problemas do Projeto de Desenvolvimento Urbano da Costa Central em relação ao crescimento verde e à resposta às mudanças climáticas na cidade de Dong Ha.

Việt NamViệt Nam06/08/2024


Na tarde de hoje, 6 de agosto, o vice-presidente do Comitê Popular da Província de Quang Tri, Le Duc Tien, inspecionou diversos itens do Projeto de Desenvolvimento Urbano da Costa Central, voltado para o crescimento verde e a resposta às mudanças climáticas, na cidade de Dong Ha. O secretário do Partido Comunista Chinês da cidade de Dong Ha, Le Quang Chien, acompanhou a equipe de inspeção.

Algumas dificuldades e problemas do Projeto de Desenvolvimento Urbano da Costa Central em relação ao crescimento verde e à resposta às mudanças climáticas na cidade de Dong Ha.

O vice-presidente do Comitê Popular da Província de Quang Tri, Le Duc Tien, inspecionou o sistema de drenagem que liga a Rua Le Thanh Tong à Ponte Khe San (Rodovia Nacional 9) - Foto: Tran Tuyen

O Projeto de Desenvolvimento Urbano da Costa Central, visando o crescimento verde e a resposta às mudanças climáticas na cidade de Dong Ha, foi aprovado pelo Comitê Popular Provincial na Decisão nº 2469/QD-UBND, de 27 de outubro de 2023. O Comitê Popular da cidade de Dong Ha é o investidor do projeto, com período de implementação de 2024 a 2027. O Comitê Popular da cidade de Dong Ha aprovou a tarefa de levantamento topográfico e projeto de construção na Decisão nº 152/QD-UBND, de 26 de janeiro de 2024.

Prevê-se que, até setembro de 2024, o Comitê Popular da Cidade conclua a aprovação dos documentos de projeto de construção a serem implementados após a fase de projeto básico; e que, até o final de 2024, seja assinada a primeira parte do contrato de construção, que contempla dois itens: "Construção e instalação de obras de renovação para áreas de baixa renda (LIA) - Itens de trânsito" e "Construção e instalação de obras de aterro na margem oeste do rio Thach Han e na margem norte do rio Vinh Phuoc".

Durante a inspeção, o investidor apontou uma série de dificuldades e problemas que estão enfrentando, tais como: No trajeto de drenagem da Rua Le Thanh Tong até a Ponte Khe San (Rodovia Nacional 9), de acordo com o planejamento geral da cidade, a seção transversal da vala de drenagem tem 28-30 m de largura, com um plano de canal de drenagem aberto.

No entanto, em terrenos com grande declive, a construção de um canal de drenagem a céu aberto resultará em um leito seco durante a estação seca, com grande quantidade de resíduos afetando a estética urbana e o ambiente de vida. Além disso, na estação chuvosa, poderá representar um risco de insegurança. Após a conclusão do investimento, será necessário investir em um sistema de esgoto para coletar as águas residuais em ambos os lados, plantar árvores e construir uma via de acesso, o que aumentará o custo total do projeto.

Além disso, a grande área de terreno ocupada aumenta o custo da limpeza do local, ultrapassando o orçamento do projeto; afetando a vida das pessoas devido à necessidade de demolição de muitas casas, e em alguns casos havendo a possibilidade de ter que providenciar reassentamento.

Na linha de drenagem da Rua Nguyen Bieu, de acordo com o Plano Diretor da cidade, a galeria de drenagem está conectada ao canal de drenagem ao norte da Rua Nguyen Bieu, atualmente com 33 m de largura, que não recebeu investimentos em sua construção, e está localizado a cerca de 20 m do canal de terra existente. Portanto, a galeria de concreto da Rua Nguyen Bieu não pode desaguar no canal de drenagem, conforme o planejamento.

Com relação ao sistema de drenagem a jusante do Lago Trung Chi, de acordo com o planejamento geral da cidade, o canal possui 21 m de largura. No entanto, o investimento na construção de um canal de drenagem conforme o projeto não se justifica, pois as áreas residenciais e a infraestrutura a jusante não foram planejadas de acordo com o previsto. Assim, a expansão deste trecho do canal não aumenta a capacidade de drenagem, impactando significativamente o desapropriamento do terreno, obrigando muitas famílias a se mudarem e ultrapassando o investimento total do projeto.

Por meio de inspeções de campo e da análise de relatórios de investidores, o vice-presidente do Comitê Popular Provincial, Le Duc Tien, solicitou aos investidores e às unidades relacionadas que continuem a coordenar com o Departamento de Construção a fim de pesquisar, analisar, sintetizar e relatar as dificuldades e os problemas, e, ao mesmo tempo, propor soluções por escrito ao Comitê Popular Provincial, para que os líderes provinciais tenham uma base para pesquisa e consideração na busca de soluções.

Com a aproximação da estação chuvosa, a cidade de Dong Ha precisa estudar, superar e lidar com as deficiências e limitações no processo de implementação do projeto para garantir uma boa drenagem e segurança absoluta para a população.

O secretário do Partido Comunista da cidade de Dong Ha, Le Quang Chien, também lembrou às unidades relevantes a importância de analisar as dificuldades e os problemas para que sejam encaminhados ao Comitê Popular Provincial para resolução oportuna. Durante o processo de implementação do projeto, é fundamental que haja coerência com o planejamento geral da cidade.

Ao mesmo tempo, esperamos que os departamentos e setores relevantes apoiem e coordenem ativamente com a cidade para executar os projetos dentro do prazo, a fim de aproveitar ao máximo o capital alocado.

Tran Tuyen



Fonte: https://baoquangtri.vn/mot-so-kho-khan-vuong-mac-cua-du-an-phat-trien-do-thi-ven-bien-mien-trung-huong-den-tang-truong-green-va-ung-pho-voi-bien-doi-khi-khau-tp-dong-ha-187409.htm

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