Comprei 240 Defenders antigos para modificar e, após 9 anos, obtive um lucro de quase 70 milhões de dólares.

Quando a Land Rover anunciou o fim do Defender em 2016, muitos o viram como o fim de um ícone. Mas para Charles R. Fawcett, foi uma pechincha.

Quando a Land Rover anunciou o fim da produção do clássico Defender em 2016, muitos viram o fim de um ícone. Mas para Charles R. Fawcett, fundador da Twisted Automotive, foi o início de um plano de investimento ousado.

Sabendo que a linha clássica Defender seria completamente substituída por um novo modelo, Fawcett encomendou 240 Defenders, mesmo não tendo capital suficiente para pagar todo o pedido.

Graças ao seu relacionamento com a Land Rover, ele conseguiu fechar um acordo de pagamento na entrega e um desconto de 14,8% para pedidos grandes, reduzindo o preço para cerca de £ 22.600 por carro. No total, 239 Defenders foram entregues à Twisted.

Em vez de revender os carros originais para obter lucro rápido, Fawcett optou por modificar cada um deles, visando o mercado de restomod, que está crescendo rapidamente entre os entusiastas de carros de luxo.

Os primeiros Defenders vendidos pela Twisted custaram entre £ 70.000 e £ 90.000 (cerca de 2 a 3 bilhões de VND), mas com o tempo, esse preço aumentou significativamente, atualmente oscilando entre £ 180.000 e £ 320.000 (ou seja, de 5,5 a quase 10 bilhões de VND) por carro.

Cada construção leva cerca de 1.500 horas de trabalho, diz Fawcett, usando componentes e técnicas que a Twisted desenvolveu ao longo de 25 anos. "Construímos carros que nem todo mundo precisa, mas que muita gente quer", diz ele.

Essa aposta não só trouxe lucros diretos de cada carro, mas também ajudou a Twisted a crescer de forma constante nos últimos 9 anos, com uma receita total superior a 50 milhões de libras (equivalente a mais de 1,5 bilhão de VND).

Dos 240 adquiridos, pouco mais de 20 permanecem sem venda. Quando acabarem, a chance de possuir um Defender clássico totalmente atualizado pela Twisted estará praticamente perdida.

Partindo de uma decisão aparentemente arriscada, Charles Fawcett demonstrou sua perspicácia nos negócios: transformou o clássico Defender de um modelo "ultrapassado" em um item de luxo procurado globalmente, ao mesmo tempo em que obteve enormes lucros.

Vídeo : Comprei 240 Defenders para modificar e, 9 anos depois, ganhei quase 70 milhões de dólares.

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/mua-240-chiec-defender-doi-cu-ve-do-sau-9-nam-lai-gan-70-trieu-usd-post2149053684.html