Em 2028, Vinh Long terá uma ponte avaliada em quase 3.000 bilhões de VND sobre o Rio Co Chien.

Em 8 de outubro, o vice-primeiro-ministro Tran Hong Ha assinou uma decisão aprovando a política de investimento para o projeto de construção da ponte Dinh Khao conectando as províncias de Vinh Long e Ben Tre sob o modelo de parceria público-privada.

Terminal de balsas Dinh Khao existente

Assim, a ponte Dinh Khao tem mais de 4 km de extensão. A velocidade de projeto é de 80 km/h. Desse total, a ponte principal tem mais de 1,5 km de extensão.

O projeto começa no cruzamento da rodovia provincial 902 (comuna de My An, distrito de Mang Thit, província de Vinh Long ) e é adjacente ao projeto de desvio da Rodovia Nacional 57 (estrada de acesso à ponte Dinh Khao). O ponto final cruza com a Rodovia Nacional 57 (na comuna de Phu Phung, distrito de Cho Lach, província de Ben Tre).

Período de implementação de 2024 a 2028.

O capital total investido é de cerca de 2,971 bilhões de VND. Desse total, o capital que o investidor e a empresa do projeto são responsáveis ​​por organizar é de cerca de 1,519 bilhão de VND; o capital estatal participante do projeto é de cerca de 1,452 bilhão de VND.

Na decisão, o vice- primeiro-ministro designou o Comitê Popular da província de Vinh Long para assumir a responsabilidade como autoridade competente, presidir e coordenar com a província de Ben Tre e agências e unidades relevantes para organizar a preparação do relatório do estudo de viabilidade do projeto.

Além disso, implementar procedimentos para avaliação e aprovação de investimentos, organizar a implementação de projetos de acordo com o planejamento, qualidade e progresso, evitando negatividade e desperdício que causam perda de ativos e capital do Estado.

A balsa de Dinh Khao desempenha um papel importante no transporte de pessoas e mercadorias.

Para a província de Ben Tre, o vice-primeiro-ministro solicitou uma coordenação estreita com Vinh Long no processo de implementação do projeto.

Balsa Dinh Khao, localizada na Rodovia 57. Esta é uma importante rota de balsa que funciona como uma ponte entre Ben Tre e Vinh Long, atendendo viagens, transporte de mercadorias e desenvolvimento na região.

Ultimamente, engarrafamentos têm ocorrido com frequência aqui. Principalmente nos dias que antecedem o Tet, quando caminhoneiros passam por Cho Lach e Ben Tre para transportar flores, plantas ornamentais e frutas para províncias como Can Tho, Hau Giang, Ca Mau e Kien Giang.

Isso causou sérios engarrafamentos e congestionamentos, com muitos motoristas tendo que passar horas para atravessar a balsa.

A construção da Ponte Dinh Khao não só resolve o congestionamento de tráfego na balsa de Dinh Khao, mas também contribui para melhorar e aumentar a capacidade de exploração da Rodovia Nacional 57, garantindo a conectividade com o sistema nacional de rodovias e vias expressas.

Além disso, reduz o tempo de viagem entre Vinh Long e Ben Tre com outras províncias na região do Delta do Mekong, melhorando a conectividade regional entre as províncias.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/nam-2028-vinh-long-se-co-cau-gan-3000-ty-vuot-song-co-chien-192241008170106625.htm