A Rússia está desenvolvendo duas versões do UAV Geran para lançamento aéreo.

Apenas alguns meses após o Geran-3, equipado com motores turbofan, ter sido implantado em grande número como uma versão mais rápida do Geran-2, movido a pistão, a Rússia continuou a desenvolver novas variantes do Geran com dimensões maiores e desempenho de voo superior em comparação com a versão mais recente atualmente em serviço.

Um documento de fontes russas ou ucranianas sobre quatro variantes do Geran sugere que duas das novas variantes poderão ser lançadas tanto do solo quanto de aeronaves (ilustrado em uma aeronave de ataque Su-25).

De acordo com documentos vazados, duas novas versões do Geran estão sendo desenvolvidas.

Além disso, esses drones suicidas também são capazes de integrar mísseis ar-ar de curto alcance, semelhantes a um Geran-2 previamente avistado carregando mísseis R-60 WVRAAM, possivelmente recuperados de um depósito.

A TurDef afirmou anteriormente que esses mísseis ar-ar leves poderiam representar um risco para aeronaves interceptoras, que teriam que se aproximar bastante e poderiam não ser capazes de detectar os mísseis à distância.

No entanto, equipar o Geran com mísseis quando implantado em aeronaves também poderia servir a um propósito defensivo, sendo visto como uma forma inicial do programa LongShot dos EUA, que visava usar caças armados para lançar mísseis à distância.

O Geran-4 é essencialmente semelhante em design ao Geran-3, mas seu peso total aumentou de 350 kg para 450 kg e sua velocidade máxima de 330 km/h para 500 km/h. Isso torna o Geran-4 menos vulnerável aos drones kamikaze interceptores de alta velocidade usados pela Ucrânia, além de lhe conferir um teto operacional mais elevado.

Variantes de drones suicidas Geran-4 e Geran-5.

Os motores turbofan do Geran-4 têm 160 kgf (352 lbf), permitindo uma autonomia de 850 km graças à sua maior capacidade de combustível.

O Geran-5 possui um projeto de fuselagem completamente diferente, com asas longas, grande envergadura e um corpo aerodinâmico, semelhante aos mísseis de cruzeiro modernos. No entanto, as asas permanecem fixas para facilitar a produção. Um motor de foguete pode ser montado embaixo para auxiliar no lançamento do RATO (Objeto de Aproximação Rápida), assim como em outras variantes do Geran.

O míssil Geran-5 pesa 850 kg, tem um alcance de 950 km e uma velocidade de 600 km/h, com uma ogiva de 90 kg.

O motor turbojato de 200 kgf usado no Geran-5 é mais potente que o do Geran-4, mas ainda assim significativamente menos caro que os motores de mísseis de cruzeiro de alta tecnologia.

É evidente que a Rússia está se voltando para alternativas aos mísseis de cruzeiro lançados do ar, com alcance comparável, produção mais rápida, custo menor, porém desempenho inferior, com os novos membros da família Geran. Projetos semelhantes também foram empreendidos por países ocidentais como os EUA, o Reino Unido e a Espanha.

Espera-se que o surgimento dessas armas assegure um fornecimento estável de armamento ofensivo além do alcance da defesa aérea, em complemento ao número limitado de mísseis de cruzeiro disponíveis em caso de conflito.

O UAV Geran, equipado com mísseis portáteis, causava arrepios nos pilotos inimigos.

turdef.com Veja o link da fonte

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https://turdef.com/article/russia-develops-geran-4-and-geran-5-for-airborne-launch

Fonte: https://khoahocdoisong.vn/nga-phat-trien-2-phien-ban-uav-geran-de-phong-tu-tren-khong-post2149082510.html