Admirando o viaduto no cruzamento mais magnífico da cidade de Ho Chi Minh, prestes a ser aberto ao tráfego.

Em poucas semanas, o viaduto HC1-01 no cruzamento de An Phu será oficialmente aberto ao tráfego, ajudando a reduzir o congestionamento e a aumentar a conectividade viária na zona leste da cidade de Ho Chi Minh. No canteiro de obras, os trabalhadores atuam incansavelmente, determinados a concluir o projeto dentro do prazo.

O projeto do Viaduto An Phu é um dos principais projetos de trânsito, de grande importância para a infraestrutura viária da cidade de Ho Chi Minh. A construção teve início no final de 2022 e a conclusão total do projeto está prevista para o final de 2025. Em particular, o túnel que liga a Rodovia Expressa Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay à Rua Mai Chi Tho será aberto ao tráfego em 30 de abril.

Para garantir que o túnel seja aberto ao tráfego conforme planejado, nos últimos dias, os empreiteiros aumentaram o número de funcionários e máquinas, além de ampliar a jornada de trabalho e os turnos. Atualmente, os trabalhadores estão atuando nos trechos do túnel entre K9 e K15, bem como no oleoduto D800 e na estação de bombeamento.

O Sr. Nguyen Dat, supervisor de construção do viaduto HC1-01 (pacote XL05, projeto do cruzamento de An Phu), afirmou que as equipes estão acelerando o andamento da obra. Atualmente, os trabalhadores estão concentrados na construção do túnel fechado K9, um elemento crucial para a conclusão da estrutura do túnel.

"O viaduto HC1-01 já concluiu mais de 90% do seu volume de trabalho e a previsão é de que seja aberto ao tráfego antes de 30 de abril. As equipes de construção estão aproveitando a estação seca na cidade de Ho Chi Minh para acelerar o progresso. Máquinas e mão de obra estão sendo mobilizadas ao máximo, trabalhando continuamente em 3 turnos por dia, das 6h de hoje às 3h da manhã de amanhã", disse o Sr. Dat.

Na foto, tanto na cobertura do túnel quanto em seu interior, dezenas de trabalhadores, cada um com uma tarefa específica, trabalham rapidamente em um clima de urgência. Sob o sol escaldante do final de março, todos estão concentrados, determinados a acelerar o progresso para que o projeto possa ser concluído em breve.

O Sr. Pham Truong Giang, Vice-Chefe do Conselho de Gestão de Projetos Rodoviários 2 (Departamento de Transportes), afirmou que o viaduto HC1-01 tem 760 metros de comprimento e quatro faixas. "Após a abertura do viaduto ao tráfego, o trânsito do cruzamento de An Phu para o túnel de Thu Thiem e vice-versa circulará por baixo do túnel, permitindo a construção de obras na rua Mai Chi Tho, como dois viadutos que ligam a Dong Van Cong", explicou o Sr. Giang.

O Projeto do Intercâmbio An Phu tem uma escala de 3 níveis, incluindo a área de intersecção da Rodovia Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay (HLD) com a Rua Mai Chi Tho; a área de intersecção da Rua Mai Chi Tho com a Rua Dong Van Cong; a construção de outros itens de infraestrutura técnica (ilhas, passarelas, sistemas de abastecimento de água e drenagem, arborização, iluminação, sistemas de sinalização de trânsito...) em consonância com a escala da intersecção.

Além do viaduto HC1-01, o viaduto HC2 tem 480 metros de comprimento, quatro faixas e atravessa o cruzamento Mai Chi Tho - Dong Van Cong. Este viaduto está em construção nos trechos K14-K16 e K2-K3 do túnel, e está passando por recapeamento asfáltico nos trechos K7-K8, com previsão de conclusão até o final deste ano.

O Projeto do Viaduto An Phu, com um investimento total de 3,4 trilhões de VND, é um projeto fundamental na área de acesso leste da cidade. Quando concluído, fortalecerá a conexão entre a Rodovia Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay com a Rua Mai Chi Tho e as principais vias da cidade de Ho Chi Minh. Até o momento, o projeto está cerca de 65% concluído.

Após a conclusão, o cruzamento de An Phu contribuirá para aliviar o congestionamento do trânsito, atendendo à necessidade de um tráfego fluido na importante via de transporte da zona leste da cidade. Ao mesmo tempo, completará gradualmente a rede viária de acordo com o plano de desenvolvimento de transportes aprovado para a cidade de Ho Chi Minh até 2020 e a visão para o período pós-2020, contribuindo para o desenvolvimento socioeconômico da cidade de Thu Duc em particular e da cidade de Ho Chi Minh em geral.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/ngam-ham-chui-tai-nut-giao-hoanh-trang-nhat-tphcm-sap-thong-xe-1922503260904208.htm