19 de agosto, o primeiro trecho do Anel Viário 3, Cidade de Ho Chi Minh, foi aberto ao tráfego

Em 29 de julho, o vice-ministro da Construção Bui Xuan Dung e os líderes da Cidade de Ho Chi Minh e Dong Nai inspecionaram o andamento dos projetos componentes do Projeto do Anel Rodoviário 3 (Cidade de Ho Chi Minh).

Na seção 1A do Projeto Componente Tan Van - Nhon Trach, reportando-se à delegação de trabalho, o Sr. Tran Van Thi, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto My Thuan (sob o Ministério da Construção), disse que o Projeto Componente 1A, com 8,22 km de extensão, passa pela Cidade de Ho Chi Minh e Dong Nai , e o volume de construção atingiu 98% até agora.

De acordo com o plano, o Projeto Componente 1A será oficialmente aberto ao tráfego em 19 de agosto. Esta é a primeira seção do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh a entrar em operação, pois a construção começou em setembro de 2022.

A Ponte Nhon Trach, o principal item do Projeto 1A do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh, será aberta ao tráfego em 19 de agosto.

Para sincronizar os itens de exploração, o Conselho de Gestão do Projeto My Thuan propôs que o Ministério da Construção consultasse a Cidade de Ho Chi Minh e Dong Nai para instar os investidores do Projeto Componente 1 e do Projeto Componente 3 a acelerar o progresso dos itens de conexão, especialmente a estrada de 300 m que conecta ao Projeto Componente 1A para ser aberta ao tráfego em 19 de agosto.

Após pesquisar e ouvir os relatórios das unidades relevantes, o vice-ministro da Construção, Bui Xuan Dung, solicitou que as unidades tentassem concluir todos os procedimentos para explorar o Projeto Componente 1A antes de 15 de agosto e abrissem a estrada para o tráfego no prazo, conforme determinado pelo primeiro-ministro .

O Sr. Dung solicitou que o Conselho de Gestão do Projeto My Thuan, ao colocar em operação o Projeto Componente 1A (incluindo a Ponte Nhon Trach), desenvolva um plano para garantir a segurança do tráfego e coordene com o Departamento de Construção da Cidade de Ho Chi Minh e Dong Nai para dividir e direcionar adequadamente o tráfego.

Além da seção do componente 1A aberta ao tráfego em 19 de agosto, de acordo com o plano atualizado do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego da Cidade de Ho Chi Minh (investidor do Projeto do Anel Viário 3 através da Cidade de Ho Chi Minh), até 31 de dezembro de 2025, mais 14,7 km da seção do viaduto através da área de Thu Duc e 32,6 km da seção da via expressa através das áreas de Cu Chi, Hoc Mon e Binh Chanh serão abertos ao tráfego.

O projeto do Anel Viário 3, com 76 km de extensão, na Cidade de Ho Chi Minh, passa por três localidades: Cidade de Ho Chi Minh, Dong Nai e Tay Ninh. O projeto tem um investimento total de VND 75,3 bilhões, financiado pelo orçamento do Estado.

Diferentemente de outros projetos, o projeto do Anel Viário 3 da Cidade de Ho Chi Minh passa por uma localidade e é atribuído a essa localidade como responsável pelo investimento.

Em particular, o Projeto Componente 1A, seção Tan Van - Nhon Trach, é investido pelo Conselho de Gestão do Projeto My Thuan, sob o Ministério da Construção, porque este projeto é investido com capital de empréstimo ODA do Governo Coreano.

O projeto componente 1A também é o primeiro projeto componente a iniciar a construção (começando em setembro de 2022), portanto, ele será colocado em operação antes dos outros projetos.

Fonte: https://baodautu.vn/ngay-198-thong-xe-doan-dau-tien-duong-vanh-dai-3-tphcm-d343964.html