
Outra opinião sugere que apenas a proibição absoluta da concentração de álcool no sangue deve ser imposta aos condutores de carros, tratores e motocicletas especializadas, e que um limite máximo deve ser imposto aos condutores de motocicletas e ciclomotores, como na Lei de Trânsito Rodoviário de 2008.
Os delegados também discutiram a inclusão de regulamentações sobre pontos e deduções nas carteiras de habilitação para aumentar a conscientização dos motoristas, afirmando que isso é necessário no contexto do crescente desenvolvimento da economia digital, da sociedade digital e da ciência e tecnologia.
Segundo relatório do governo , anualmente, as autoridades revogam temporariamente mais de 500 mil carteiras de habilitação, impedindo os condutores de dirigir e afetando, assim, o deslocamento, a produção, as atividades comerciais e o cotidiano das pessoas. A revogação das carteiras de habilitação é feita manualmente, muitos infratores abandonam seus documentos e não comparecem para buscá-los, além de muitas carteiras ficarem retidas no órgão responsável, o que gera desperdício, aumento de custos e de recursos administrativos, sem que seja possível regularizar o processo de condução dos motoristas.
De acordo com o projeto de lei, os condutores que violarem as leis de trânsito e segurança rodoviária terão pontos deduzidos da sua carteira de habilitação e, no prazo de 12 meses sem dedução de pontos, os 12 pontos serão integralmente restituídos, desde que a carteira de habilitação ainda possua pontos.
Caso todos os pontos sejam deduzidos, o condutor deverá realizar um teste de conhecimentos legais pertinente (não um teste de habilitação para dirigir) e, se o resultado for satisfatório, os 12 pontos serão integralmente restaurados. Caso a carteira de habilitação não tenha sofrido dedução de todos os pontos, o condutor poderá continuar dirigindo o veículo nas vias públicas.
Algumas opiniões defendem que a regulamentação sobre pontos e deduções na carteira de habilitação é uma medida de gestão estatal, e não uma forma de sanção administrativa. No entanto, para garantir a coerência com as disposições da lei sobre o tratamento de infrações administrativas, é necessário acrescentar a regulamentação sobre a dedução de pontos na carteira de habilitação como uma sanção adicional e alterar a regulamentação sobre sanções adicionais na Lei sobre o Tratamento de Infrações Administrativas.
Portanto, o órgão responsável pela elaboração da legislação pode estudar a aplicação de multas para condutores que violarem as normas relativas à concentração de álcool no sangue e impor penalidades adicionais, como a dedução de pontos, sem cassar a carteira de habilitação, apenas nos casos em que o limite de infração por concentração de álcool no sangue não for grave ou for menos grave (aqueles que violarem repetidamente dentro de um determinado período ou cometerem infrações graves terão sua carteira de habilitação cassada, de acordo com a legislação).
As carteiras de habilitação não tiveram todos os pontos deduzidos, as pessoas ainda podem dirigir e participar do trânsito, sem afetar a produção, as atividades comerciais e a vida das pessoas, ao mesmo tempo que atendem aos requisitos práticos, aplicando a transformação digital para garantir a ordem e a segurança no trânsito na situação atual.
A regulamentação que permite a dedução de pontos por violação das normas de concentração de álcool no sangue, sem a cassação da carteira de habilitação, pode ser considerada a solução mais adequada atualmente, superando as limitações da legislação vigente e apresentando diversas vantagens.
Esta é uma medida de gestão estatal civilizada e moderna para gerir todo o processo de aplicação da lei pelos condutores, em vez de gerir cada comportamento individual; em vez de aplicar a penalidade administrativa adicional de revogação da carta de condução, como acontece atualmente, a mudança para a aplicação da regulamentação de dedução de pontos na carta de condução e a exigência de que aqueles que tiveram todos os pontos deduzidos refaçam o teste teórico antes de os pontos serem restaurados é uma medida mais humana, que permite gerir rigorosamente aqueles que obtêm carta de condução e cria condições para que essas pessoas tenham a oportunidade de conduzir veículos e estejam mais conscientes do cumprimento da lei em matéria de ordem e segurança rodoviária.
O trabalho acima também auxilia as autoridades a gerenciar os motoristas que infringem a lei durante todo o processo de cumprimento da lei até a reincidência, influenciando assim o comportamento, aumentando a conscientização dos participantes do trânsito e ajudando o órgão de gestão a monitorar de forma abrangente o processo de conformidade do motorista após a infração.
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