Vietnamitas que comprarem carros elétricos poderão obter um subsídio de 1.000 dólares graças a esta proposta

(Dan Tri) - Se a proposta do Ministério dos Transportes for aprovada, os vietnamitas quase não terão que pagar taxas de registro ao comprar carros elétricos.

Recentemente, o Ministério dos Transportes (MOT) enviou um documento a sete ministérios, à Associação de Fabricantes de Automóveis do Vietnã (VAMA) e a cinco empresas nacionais de fabricação e montagem de automóveis para obter suas segundas opiniões sobre a política de apoio à transição para carros elétricos. Os sete ministérios incluem: Ministério da Indústria e Comércio, Ministério das Finanças, Ministério do Planejamento e Investimento, Ministério da Construção, Ministério da Justiça, Ministério dos Recursos Naturais e Meio Ambiente e Ministério da Ciência e Tecnologia. As cinco montadoras de automóveis incluem: VinFast, Toyota, Ford, Thaco e TC Motor. O Ministério dos Transportes enfatizou: "Se o Ministério dos Transportes não receber nenhum comentário, considera-se que a agência concorda com o rascunho do relatório."

O Ministério dos Transportes solicitou que os ministérios e agências apresentassem comentários antes de 28 de agosto para sintetizar e reportar ao Primeiro Ministro antes de 30 de agosto (Foto: VinFast ).

O Ministério dos Transportes declarou que a política do Vietnã para incentivar o uso de carros elétricos se concentra apenas em veículos elétricos movidos a bateria (BEVs), com incentivos em impostos especiais de consumo e taxas de registro. O Ministério propôs adicionar mais duas linhas de carros à lista de apoio, incluindo: carros elétricos que usam células de combustível e carros solares. Mais notavelmente, incentivos para usuários de carros elétricos. O Ministério dos Transportes propôs isentar ou reduzir as taxas de registro e as taxas de registro de placas para compradores de carros elétricos. Além disso, deve haver subsídios e acesso a crédito para que os compradores mudem seus hábitos de consumo para carros elétricos. Outra solução proposta pela agência de gestão é subsidiar as pessoas com um valor de apoio na compra de carros elétricos, cerca de 1.000 USD/carro.

Se a proposta for aprovada, os compradores de carros elétricos não só ficarão isentos de 100% das taxas de registro, mas também terão suas taxas de registro de placa reduzidas (VND 20 milhões) (Foto: Hyundai).

Para carros elétricos produzidos e montados internamente, o Ministério dos Transportes recomenda a revisão e complementação de políticas para priorizar o desenvolvimento de carros elétricos, especialmente o transporte público, nas leis pertinentes. Para projetos de investimento na produção de carros elétricos e baterias para carros elétricos, o Ministério propõe isentar e reduzir os impostos de importação sobre equipamentos, linhas de produção e importação de componentes completos e componentes necessários para a montagem. O Ministério também propõe mecanismos preferenciais de acesso a financiamento e crédito para empresas que produzem e mantêm carros elétricos; ao mesmo tempo, deve haver incentivos fiscais para carros elétricos importados. Além disso, devem ser desenvolvidas e promulgadas regulamentações para elevar os padrões de emissão; limitar o consumo de combustível para limitar os veículos que utilizam combustíveis fósseis; e alterar e complementar as regulamentações sobre o tratamento de baterias descartadas de carros elétricos.

Com incentivos fiscais, veículos elétricos importados prometem ter preços mais acessíveis (Foto: Hagerty).

Em relação ao desenvolvimento de estações de recarga, o Ministério dos Transportes propôs incentivos ao investimento, suporte de juros para empréstimos de produção, importação de equipamentos e componentes necessários para a construção de estações de recarga, postos de recarga, especialmente postos de recarga rápida; incentivos para preços de eletricidade, prioridade no fornecimento de energia para atender o sistema público de estações de recarga; incentivos para aluguel de terras, acesso a fundos, isenções e reduções de impostos para organizações e indivíduos que investem em estações de recarga. De acordo com estatísticas do Ministério dos Transportes, o número de carros elétricos fabricados, montados e importados aumentou 75 vezes nos últimos dois anos. Em 2021, havia apenas 167 carros, mas até o final de 12 de julho, havia 12.585 carros elétricos, principalmente carros e ônibus urbanos.

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