Razões para a queda acentuada no desembaraço aduaneiro no Portão de Fronteira de Cau Treo

Caminhões passam pela alfândega do Laos pelo Portão da Fronteira Internacional Cau Treo. Foto: Tran Tuan.

O Sr. Nguyen Xuan Minh, vice-chefe da filial da alfândega do Portão da Fronteira Internacional Cau Treo, disse que, desde o início de agosto de 2023 até agora, o volume de mercadorias e veículos desembaraçados pelo Portão da Fronteira Internacional Cau Treo diminuiu drasticamente em comparação ao mesmo período de 2022.

De acordo com estatísticas da Divisão Aduaneira do Portão de Fronteira Internacional Cau Treo, de agosto a dezembro de 2023, a unidade abriu 1.686 declarações alfandegárias (queda de 12% em comparação ao mesmo período de 2022), com um faturamento total de importação e exportação de mais de 60 milhões de dólares (queda de 32,6% em comparação ao mesmo período de 2022).

Com isso, a Filial Aduaneira do Portão de Fronteira Internacional Cau Treo arrecadou mais de 26,6 bilhões de VND em receitas orçamentárias (queda de 79% em comparação ao mesmo período de 2022).

A causa, de acordo com o Sr. Minh, foi devido à chuva forte e prolongada que causou um grave deslizamento de terra em Dat Pass, na Rodovia Nacional 8, na província de Bolikhamxay (Laos), de agosto de 2023 até agora, que não foi completamente resolvido.

Deslizamento de terra na Passagem de Dat, no Laos, em agosto de 2023, danificou veículos que passavam por ali. Foto: Tuan Song

Enquanto isso, é a única estrada vital do Portão da Fronteira de Cau Treo até o Laos e a cerca de 80 km do Portão da Fronteira Internacional de Cau Treo, em direção ao interior do Laos.

Do lado vietnamita, a Rodovia Nacional 8, perto do portão de fronteira de Cau Treo, está atualmente em construção e reparos em um projeto de atualização e expansão, afetando o tráfego.

Em particular, a Rodovia Nacional 8, na comuna de Son Kim 1, distrito de Huong Son, frequentemente sofre deslizamentos de terra sempre que há chuva forte e prolongada, causando interrupções no trânsito.

Deslizamento de terra na Rodovia Nacional 8, na comuna de Son Kim 1, distrito de Huong Son, província de Ha Tinh , em 26 de janeiro. Foto: Tuan Song

“Atualmente, em média, há cerca de 500 veículos passando pela alfândega no portão de fronteira de Cau Treo todos os dias. No entanto, caminhões grandes transportando mercadorias tributáveis ​​passam principalmente pelo portão de fronteira de Cha Lo, em Quang Binh , porque a estrada ali é mais fácil de transitar”, compartilhou o Sr. Minh.

Ainda de acordo com o representante da Divisão Aduaneira do Portão de Fronteira de Cau Treo, devido ao rápido aumento da taxa de inflação no Laos, a taxa de câmbio do Kip se desvalorizou em comparação ao dólar americano e ao VND, fazendo com que as atividades de exportação para o Laos diminuíssem em comparação ao mesmo período do ano passado.

Além disso, algumas políticas do Laos afetam o número de veículos que saem do país e de mercadorias exportadas. O Portão da Fronteira Internacional de Nam Phao (Laos) aumentou a inspeção e impediu que veículos vietnamitas entrassem no país pelo Portão da Fronteira Internacional de Nam Phao para retirar mercadorias e circular com elas fora das áreas prescritas, de acordo com o anúncio do Presidente da Província de Bolikhamxay.

O endurecimento do transporte no Laos afeta o número de veículos que saem do país e de mercadorias exportadas.

O Sr. Nguyen Xuan Minh, vice-chefe da Divisão Aduaneira do Portão de Fronteira Internacional Cau Treo, também informou que atualmente muitos itens, incluindo minérios e produtos agrícolas do Laos, são exportados para a China, o que reduziu a quantidade de mercadorias exportadas para o Vietnã pelo portão de fronteira Cau Treo.

O número de veículos que retornam do Laos para o portão de fronteira de Cau Treo diminuiu em comparação com o período anterior, por diversos motivos. Foto: Tran Tuan.

Diante dessas dificuldades, a Divisão Aduaneira do Portão de Fronteira de Cau Treo propôs que as autoridades vietnamitas coordenassem e apoiassem o Laos no reparo e na limpeza da Rodovia Nacional 8 na área de Dat Pass para facilitar o tráfego novamente.

Acelerar a construção de um estacionamento e de uma área de inspeção e supervisão de cargas no Portão da Fronteira Internacional de Cau Treo. Concluir rapidamente o projeto de modernização da Rodovia Nacional 8 para facilitar o fluxo de mercadorias importadas e exportadas.

A força alfandegária do portão de fronteira de Cau Treo também promove a reforma e a modernização alfandegária, revisa e simplifica os procedimentos administrativos. Combate resolutamente manifestações e comportamentos que causam problemas, assédio e negatividade, a fim de atrair empresas de transporte para o transporte de mercadorias pelo portão de fronteira de Cau Treo.

Fonte: https://laodong.vn/kinh-doanh/nguyen-nhan-hang-hoa-thong-quan-giam-sau-o-cua-khau-cau-treo-1298096.ldo