A estação ferroviária se pronuncia sobre o atraso do trem, convida os passageiros para uma sala VIP e cobra 20.000 VND.

Em 20 de agosto, o Sr. Nguyen Van Tien, Diretor Adjunto da Divisão de Transporte Ferroviário de Nha Trang (Estação de Nha Trang, Khanh Hoa ), respondeu à informação de que "o trem atrasou 1 hora, fui convidado para a sala VIP e me foi cobrado 20.000 VND".

Segundo o Sr. Tien, a informação acima é um tanto imprecisa, pois, ao conversar com a equipe da emissora, todos responderam que não houve qualquer sugestão ou solicitação para que os clientes entrassem na sala VIP com o objetivo de arrecadar dinheiro.

Sala de espera VIP do navio em Nha Trang (Foto: Trung Thi).

O vice-diretor da Divisão de Transporte Ferroviário de Nha Trang afirmou que a sala VIP na estação de Nha Trang é um serviço recém-introduzido, e que os funcionários podem apresentá-la aos clientes para que a experimentem.

"Ao apresentar a sala VIP, os funcionários sempre informavam que ela teria um custo adicional; por outro lado, a tabela de preços dos serviços está afixada em frente à sala. Os ingressos para a sala VIP podem ser adquiridos juntamente com as passagens de trem ou diretamente no guichê da estação", disse o Sr. Tien.

Segundo o responsável pela estação de Nha Trang, o atraso do trem se deveu à infraestrutura ferroviária precária, sendo que muitas áreas ao longo do percurso precisam de reparos e manutenção.

"A estação disponibilizou cadeiras e ventiladores para os passageiros que aguardam o trem. Quando o trem atrasa, a empresa ferroviária notifica os passageiros e pede desculpas. Caso os passageiros desejem utilizar serviços adicionais, como ar-condicionado, espaço silencioso e banheiros, deverão pagar uma taxa", afirmou o responsável pela estação de Nha Trang.

O Sr. Nguyen Van Tien afirmou que, após esse incidente, a estação de Nha Trang irá instruir e lembrar a todos os funcionários sobre a importância de convidar passageiros para a sala VIP enquanto aguardam o trem. O uso da sala pelos passageiros é de sua inteira responsabilidade.

Anteriormente, na noite de 18 de agosto, o trem SE3, que seguia de norte a sul para a estação de Nha Trang, sofreu um atraso de cerca de 1 hora.

Ao fazer o check-in, um hóspede estrangeiro foi orientado pela equipe a ir para a sala VIP para aguardar o trem, que possuía ar-condicionado e uma garrafa de água gratuita.

Espaço interior da sala de espera VIP do trem (Foto: Trung Thi).

Acreditando que a ferrovia compensaria o cliente pelo atraso, ele se dirigiu alegremente à sala VIP para aguardar. No entanto, quando um funcionário retornou e ofereceu uma taxa de 20.000 VND para o uso da sala VIP, o cliente reagiu veementemente e devolveu a garrafa de água mineral que lhe fora oferecida gratuitamente.

O cliente acima disse que não se arrependia de ter gasto 20.000 VND, mas que essa cobrança adicional era injustificada.

O Sr. DTD, que estava no mesmo trem que esse passageiro estrangeiro, também afirmou que a culpa pelo atraso do trem era da indústria ferroviária, portanto não havia motivo para a estação de Nha Trang disponibilizar salas VIP para passageiros que aguardavam trens atrasados ​​ou cobrar 20.000 VND adicionais pelo uso dos serviços VIP.

De acordo com a tabela de preços dos serviços, os quartos VIP serão gratuitos para clientes com cartões VIP, cartões Gold ou Silver (obtidos através do acúmulo de pontos na compra de passagens de trem) ou que tenham adquirido passagens de trem com serviço de quarto VIP.

Para passageiros sem cartão VIP, a viagem individual custará 20.000 VND por passageiro por viagem; passageiros com bilhetes dos trens SE21/22 pagarão 15.000 VND. Os grupos de clientes acima mencionados receberão uma garrafa de água gratuita.

Empresas de turismo ou grupos cobrarão de 8.000 a 10.000 VND por passageiro por viagem (bebidas não incluídas). As salas VIP abrirão 2 horas ou mais antes da partida do trem e contarão com ar-condicionado e banheiro privativo.

Fonte: https://dantri.com.vn/du-lich/nha-ga-len-tieng-vu-tau-tre-duoc-moi-vao-phong-vip-va-bi-thu-20000-dong-20240820183552566.htm