Uma série de importantes projetos de infraestrutura de transporte no Sul estão acelerando a construção para entrarem em operação em 2025, criando uma premissa e uma base sólida para o país entrar em uma nova era.
 |
| Vista panorâmica do Terminal 3 do Aeroporto Tan Son Nhat vista de cima. |
Acelerar a construção
Segundo um relatório da Airports Corporation of Vietnam (ACV), até o final de 2024, o projeto do Terminal 3 do Aeroporto Tan Son Nhat terá atingido 83% de conclusão, com muitas etapas já finalizadas, como a estrutura bruta do terminal e o estacionamento de aeronaves. Atualmente, estão sendo construídas as partes eletromecânicas, o sistema de proteção contra incêndio, o sistema de ar condicionado, as escadas rolantes, entre outros, com previsão de conclusão para o início de 2025.
O Sr. Le Khac Hong, Chefe do Conselho de Gestão do Projeto de Construção do Terminal T3, afirmou que, para que a inauguração ocorra em 30 de abril de 2025, o projeto precisa ser concluído um mês antes, o que significa que restam menos de 90 dias para a sua finalização. Este é um enorme desafio, que exige maior união, empenho e determinação das unidades envolvidas.
A mais de 43 km do Aeroporto Tan Son Nhat, no distrito de Long Thanh, província de Dong Nai , diversas empreiteiras trabalham intensamente na construção do projeto do aeroporto. Em uma recente inspeção ao primeiro-ministro Pham Minh Chinh, a ACV (Agência de Conservação do Vale do Silício) informou que os componentes do projeto estão sendo executados conforme o cronograma, com alguns itens apresentando avanços em relação ao previsto em contrato, como o terminal de passageiros, a pista de pouso e decolagem, as pistas de taxiamento e o estacionamento.
Além dos dois projetos-chave da indústria da aviação, rodovias expressas inter-regionais como o Anel Viário 3, Cidade de Ho Chi Minh; Bien Hoa - Vung Tau; Can Tho - Hau Giang - Ca Mau; Cao Lanh - Lo Te; Cao Lanh - An Huu... também estão tendo suas obras aceleradas diariamente, com previsão de entrada em operação em 2025.
Dentre elas, a Rodovia Circular 3, na Cidade de Ho Chi Minh, está com a construção acelerada simultaneamente em 4 localidades: Long An , Cidade de Ho Chi Minh, Dong Nai e Binh Duong. Em relação ao trecho que atravessa a Cidade de Ho Chi Minh, o Sr. Luong Minh Phuc, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego da Cidade de Ho Chi Minh, afirmou que 10 principais pacotes de construção estão com a execução acelerada. Em dezembro de 2024, o volume total de construção atingiu 24,3% do valor total previsto. O principal desafio do projeto atualmente é a lentidão na limpeza do terreno no trecho que atravessa Dong Nai e a falta de areia para o aterro da via.
Outra importante via expressa, o Projeto da Via Expressa Bien Hoa – Vung Tau, também está com a construção acelerada para ser concluída em 2025. Nesse projeto, na província de Dong Nai, muitos trechos ainda não tiveram a limpeza do terreno concluída, o que resultou em atrasos de 4 a 8 meses em alguns pacotes de construção. Enquanto isso, o trecho que atravessa a província de Ba Ria – Vung Tau está dentro do cronograma para ser finalizado em 30 de abril de 2025.
Uma série de projetos a serem concluídos até 2025.
De acordo com o cronograma estabelecido, em 2025, uma série de vias expressas na região Sul serão concluídas e entrarão em operação. Em particular, o Anel Viário 3, na cidade de Ho Chi Minh, terá seu trecho expresso finalizado até o final de 2025. A via expressa Bien Hoa - Vung Tau, cujo trecho atravessa a província de Ba Ria - Vung Tau, será concluída em 30 de abril de 2025, e o trecho que atravessa a província de Dong Nai será concluído até o final de 2025. Outra via expressa que também liga a Dong Nai é a via expressa Ben Luc - Long Thanh, com conclusão prevista para setembro de 2025.
Na região do Delta do Mekong, serão concluídos 6 projetos em 2025, incluindo 4 projetos de rodovias expressas: Can Tho - Hau Giang - Ca Mau; Cao Lanh - Lo Te; Cao Lanh - An Huu; Lo Te - Rach Soi. Além disso, dois projetos também serão concluídos em 2025: o trecho da Rodovia Ho Chi Minh entre Rach Soi e Ben Nhat, Go Quao - Vinh Thuan e o Projeto da Ponte Rach Mieu 2.
No setor da aviação, o projeto do Terminal 3 do Aeroporto Tan Son Nhat foi concluído em 30 de abril de 2025 (dois meses antes do prazo). Para o projeto do Aeroporto Long Thanh, o Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh determinou que a construção seja concluída antes de 31 de dezembro de 2025 e que entre em operação antes de 28 de fevereiro de 2026.
De acordo com o pedido do Primeiro-Ministro, as empreiteiras devem aumentar o número de máquinas, equipamentos e pessoal de construção, trabalhando em regime de "3 ou 4 turnos", "incluindo feriados, Tet e outras datas comemorativas", para acelerar o andamento das obras e concluir os projetos em 2025. Em particular, os projetos de rodovias expressas devem ser concluídos dentro do prazo para atingir a meta de 3.000 km de rodovias expressas até 2025.
Fonte: https://baodautu.vn/nhieu-du-an-ha-tang-trong-diem-phia-nam-tang-toc-tung-ngay-d238956.html
Comentário (0)