Muitas estradas ainda estão congestionadas devido às consequências das inundações.

DNO - De acordo com as estatísticas do Departamento de Construção, ainda existem muitos locais na cidade de Da Nang que estão congestionados devido aos efeitos das inundações.

Veículos que realizavam a remoção de deslizamentos de terra bloquearam o trânsito no km 84+400 da Rodovia Nacional 14E, na comuna de Phuoc Hiep. Foto: CONG TU

Na rodovia nacional 14E, o tráfego foi bloqueado devido a um deslizamento de terra entre os quilômetros 84+400 e 84+850, na comuna de Phuoc Hiep. O volume de terra deslizada foi superior a ^{40.000 m³} .

O Conselho de Gerenciamento de Projetos 4 (unidade responsável pelo Projeto de Melhoria e Modernização da Rodovia Nacional 14E) mobilizou 4 empreiteiras do pacote XD03 para se concentrarem na remoção do deslizamento de terra. A geologia das encostas ao longo do trajeto é frágil, a distância para movimentação e descarte dos entulhos é considerável e o solo está úmido, o que torna o trabalho demorado. A previsão é de que uma faixa da rodovia seja liberada para o tráfego em 10 de novembro.

O engenheiro Nguyen Cong Quy, vice-diretor executivo do pacote XD03 (Conselho de Gerenciamento de Projetos 4), informou que, enquanto aguarda a liberação da via para o tráfego, a unidade de gerenciamento orientou a empreiteira a construir uma via temporária para a circulação de motocicletas e veículos não motorizados. Se não chover, a via temporária será concluída em 6 de novembro.

O Sr. Huynh Le Tuan, Diretor Adjunto do Centro de Gestão de Infraestrutura de Tráfego de Quang Nam (Departamento de Construção), afirmou que na tarde de 5 de novembro, duas equipes responsáveis ​​pela gestão e manutenção regular da Rodovia Nacional 40B haviam removido o primeiro trecho com centenas de deslizamentos de terra até o km 136+000 (comuna de Tra Linh).

O trecho entre o km 136+000 e o final da cidade de Da Nang (rodovia km 141+000, comuna de Tra Linh, na divisa com a província de Quang Ngai) ficou congestionado na altura do km 136+300. A equipe de gestão continua trabalhando na limpeza e, em 6 de novembro, um trecho da rodovia foi liberado para o tráfego.

Na região noroeste, a rodovia DT606 foi liberada e reaberta ao tráfego em um trecho até o km 62+000 (comuna de Hung Son). O trecho entre os km 62+000 e 69+000 (comuna de Hung Son) permanece bloqueado devido a deslizamentos de terra em quatro pontos críticos. A equipe de gestão está trabalhando intensamente na limpeza e a previsão é de que o trecho seja liberado para o tráfego em 7 de novembro.

Superação de deslizamentos de terra na rodovia DT601, no bairro de Hai Van. Foto: Departamento de Construção.

O Sr. Le Van Minh Nga, Diretor Adjunto do Conselho de Manutenção de Infraestrutura de Danang (Departamento de Construção), afirmou que a rodovia DT601 apresentava deslizamentos de terra na fundação, no pavimento de concreto e uma inclinação negativa no quilômetro 20+100 (bairro de Hai Van), com cerca de 100 metros de extensão.

Toda a extensão da estrada, incluindo o talude inferior e o muro de contenção (rodovia La Son - Hoa Lien), foi erodida e completamente danificada. A administração local isolou a área com barricadas, impedindo a passagem de veículos. O leito e o pavimento da estrada no km 33+900 também sofreram um desmoronamento de aproximadamente 7 metros de profundidade e 50 metros de extensão.

Em um breve relatório enviado ao Departamento de Construção da cidade de Da Nang, a Área de Gestão Rodoviária III informou que a Rua Truong Son Dong, que atravessa a cidade de Da Nang, apresenta 6 pontos com congestionamentos.

A unidade emitiu instruções enfáticas para a desobstrução da estrada, mas não pode consertá-la imediatamente devido ao grande volume de neve e aos deslizamentos de terra em curso. Ao mesmo tempo, foram dadas instruções para desviar o tráfego pela Rodovia Nacional 1, pela Estrada Ho Chi Minh e por vias locais.

A Área de Gestão Rodoviária III informou que o trecho da rodovia Ho Chi Minh La Son - Hoa Lien (entregue à diretoria de gestão do projeto rodoviário Ho Chi Minh para expansão) apresenta 3 congestionamentos; entre os quilômetros 50+700 e 50+800, surgiram rachaduras longitudinais e metade do pavimento cedeu.

Até o momento, o pavimento continuou a afundar de 2 a 3 metros em relação ao pavimento existente, preenchendo completamente a estrada DT601 abaixo. A equipe de construção está reforçando a estrutura com estacas de aço Larsen e interditando o tráfego.

Fonte: https://baodanang.vn/nhieu-vi-tri-duong-bo-con-ach-tac-do-hau-qua-mua-lu-3309424.html