Posição e estatura nacional no mapa da aviação mundial
O Aeroporto Internacional de Gia Binh (província de Bac Ninh) foi projetado com uma escala de quase 2 mil hectares, a apenas 40 km do centro de Hanói . Este é o portal de entrada da aviação para a capital e a região norte, além de ser um importante porto de trânsito, o "entroncamento" da aviação na região. Com uma localização conveniente entre Hanói, Bac Ninh e Haiphong, o aeroporto atende à crescente demanda por transporte aéreo, consolidando a posição e a importância do país no mapa mundial da aviação.
De acordo com o plano, o Aeroporto Internacional de Gia Binh será construído de acordo com os padrões de um aeroporto internacional de nível 4E, com um modelo de uso civil compartilhado – segurança e defesa nacionais. Em particular, o aeroporto está orientado para se desenvolver de acordo com o modelo de aeroporto inteligente de nova geração. Todos os processos, desde o check-in e a segurança até o embarque, utilizarão as tecnologias mais modernas.
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| Delegados visualizam perspectiva simulada do aeroporto |
Em relação ao roteiro de desenvolvimento, na primeira fase, até 2030, o projeto concluirá duas pistas, um terminal de passageiros, um terminal VIP, além de itens técnicos e logísticos. Após a conclusão, o aeroporto terá capacidade para movimentar cerca de 30 milhões de passageiros e 1,6 milhão de toneladas de carga por ano. Após 2030, o aeroporto continuará sendo expandido com quatro pistas, aumentando a capacidade para 50 milhões de passageiros e 2,5 milhões de toneladas de carga por ano.
Este roteiro de desenvolvimento também está vinculado à meta de aprimorar os padrões de serviço, tornando-se um dos 10 aeroportos mais bonitos e amigáveis do mundo até 2037. Para atingir essa meta, o Ministério da Segurança Pública iniciou o projeto em 19 de agosto. Atualmente, as empreiteiras estão concentrando recursos para transformar o projeto da prancheta em realidade.
Com planejamento sistemático, construção sincronizada e estrita conformidade com os padrões internacionais, o Aeroporto Internacional Gia Binh surge como um "pássaro" orgulhoso no céu do Nordeste, uma ponte que conecta Bac Ninh e áreas vizinhas com o mundo, desenvolvendo o comércio em escala global.
Juntamente com o projeto do Aeroporto Internacional de Gia Binh, foi planejada e implementada uma rota que ligará o aeroporto à capital, Hanói, tornando-se um dos projetos nacionais mais importantes, um projeto fundamental no setor de transportes. O projeto, enfatizado pelo Primeiro-Ministro Pham Minh Chinh, precisa ser a rota "mais rápida, mais reta, mais bonita e mais eficaz" e tem grande importância na promoção da imagem do país perante os países vizinhos, atraindo investimentos e atraindo o turismo.
De acordo com o plano, a rota que liga o aeroporto à capital, Hanói, tem cerca de 35 km de extensão, com uma seção transversal impressionante de até 120 m, com um investimento total estimado de 71,15 bilhões de VND. O ponto de partida da rota é o aeroporto no distrito de Gia Binh (antigo) e o ponto final é o cruzamento da estrada de acesso à ponte Tu Lien com o Anel Viário 3 de Hanói. Em Hanói, a rota tem 14 km de extensão, com um custo de investimento de 42,45 bilhões de VND.
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| Delegados na cerimônia de inauguração do projeto |
O trecho de 7 km da fronteira com Bac Ninh até o cruzamento do Anel Viário 3 com a Via Expressa Hanói-Lang Son será totalmente reconstruído. O trecho restante de 7 km coincidirá com a Via Expressa Hanói-Thai Nguyen e o Anel Viário 3 será alargado de 35 m para 120 m. Essa expansão ajudará a aumentar a capacidade de tráfego, criando um eixo de tráfego urbano moderno e espaçoso.
A parte restante, em Bac Ninh, tem 21 km de extensão, com uma seção transversal de 120 m de largura, com um custo de investimento estimado em VND 28,7 bilhões. Esses parâmetros demonstram o investimento sincronizado e a escala do projeto; ao mesmo tempo, o objetivo não é apenas a rota, mas também um corredor econômico que conecte duas regiões-chave.
Com um projeto moderno e de grande porte, espera-se que esta rota de conexão reduza significativamente o tempo de viagem do Aeroporto Internacional de Gia Binh até a capital, reduzindo a pressão do tráfego nas rodovias nacionais existentes. Além disso, também promove o desenvolvimento de áreas ao longo da rota, expandindo o espaço de desenvolvimento da região da capital.
Desenvolvimento de infraestrutura de parque industrial modelo
Em comemoração ao 80º aniversário da Revolução de Agosto e ao Dia Nacional, 2 de setembro, a Hanói - Bac Giang Industrial Park Infrastructure Development Investment Joint Stock Company realizou solenemente a cerimônia de lançamento da pedra fundamental do projeto de investimento em infraestrutura do Parque Industrial Song Mai - Nghia Trung. Com um investimento total de mais de VND 2,8 bilhões, o projeto está sendo planejado simultaneamente em uma área de 197,1 hectares, localizada nos bairros de Viet Yen e Da Mai.
Os principais itens do projeto incluem: área fabril de produção, área de operação técnica, sistema moderno de tratamento de águas residuais, área de acomodação para trabalhadores e especialistas e instalações auxiliares síncronas. Em particular, o destaque do projeto é a área de serviços e acomodações, projetada especificamente para atender à vida e às atividades da força de trabalho que trabalha no parque industrial, contribuindo para a construção de um ambiente de trabalho profissional, conveniente e sustentável.
Imediatamente após receber a decisão aprovando a política de investimento, o investidor prontamente começou a implementar o trabalho de compensação e limpeza do local, em estreita coordenação com departamentos, filiais e autoridades locais.
De acordo com o representante do investidor, com a capacidade e a reputação consolidadas em diversos projetos, a parceria ativa e o apoio oportuno de todos os níveis de governo, em apenas 4 meses, todos os 50 hectares da fase 1 do projeto concluíram os trâmites legais necessários. O Comitê Popular da província de Bac Ninh emitiu oficialmente uma decisão sobre a alocação de terras (arrendamento de terras), criando uma base sólida para que o projeto entre na fase de construção da infraestrutura.
Graças aos esforços contínuos na implementação, a Empresa recebeu confiança e apoio, e o Comitê Popular Provincial decidiu alocar mais 90 hectares de terra para a continuidade da implementação do projeto. Essa expansão elevou a área total da Fase 1 para 139,8 hectares, criando condições favoráveis para a formação de um parque industrial de grande porte.
Atualmente, o investidor está concentrando o máximo de recursos, acelerando o progresso da construção; ao mesmo tempo, coordenando ativamente com agências funcionais para concluir a conexão da área adicional atribuída com o terreno original de 50 hectares, criando um fundo de terras e infraestrutura síncrona para atrair investidores secundários.
Com a implementação de uma série de projetos importantes na área, incluindo projetos nacionais importantes, o presidente do Comitê Popular da província de Bac Ninh acaba de emitir um documento sobre a implementação dos mecanismos "Canal Verde 24 horas" e "Canal Verde 60%" na execução de procedimentos administrativos para projetos importantes.
De acordo com o Sr. Vuong Quoc Tuan, Presidente do Comitê Popular da Província de Bac Ninh, a classificação dos tipos de projetos, especialmente a aplicação do "Canal Verde 24 horas" para projetos-chave, está sendo implementada vigorosamente pela província para promover o progresso dos investimentos e o desenvolvimento de infraestrutura, especialmente a estratégica. Os projetos prioritários são atualizados e complementados regularmente, garantindo pontualidade e eficiência na gestão. Ao mesmo tempo, todos os departamentos e filiais relevantes devem definir claramente as responsabilidades e coordenar estreitamente com os investidores para implementar os projetos da forma mais tranquila possível.
"O espírito de coordenação deve ser demonstrado pública e transparentemente, com um sistema de monitoramento e supervisão do recebimento e processamento diário de documentos pelos órgãos competentes. Em particular, as autoridades locais precisam acompanhar os investidores nos trabalhos de limpeza do terreno o mais rápido possível, criando condições para que o projeto entre em operação em breve. Acelerar o progresso não só agrega valor à localidade, como também abre novas possibilidades de desenvolvimento, criando uma força motriz para o desenvolvimento socioeconômico" - enfatizou o Presidente do Comitê Popular da Província de Bac Ninh, Vuong Quoc Tuan.
De acordo com Tien Dung - Van Giang/VOV.VN
Fonte: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/202509/nhung-cong-trinh-trong-diem-tao-dong-luc-de-bac-ninh-vuon-minh-trong-ky-nguyen-moi-a5009f0/
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