O impacto da crise da Boeing nos EUA

(CLO) A Boeing está entrando em uma crise financeira que vale dezenas de bilhões de dólares, afetando a empresa, funcionários, fornecedores, companhias aéreas e toda a economia dos EUA.

Depois que 33.000 membros da Federação Internacional de Engenheiros Mecânicos entraram em greve contra a empresa há um mês, a Boeing não entregou aviões suficientes conforme prometido, afetando as companhias aéreas, especialmente os voos domésticos nos EUA.

Aeronave Boeing 737 MAX. Foto: AP

Os desafios financeiros enfrentados pela Boeing, que existiam antes da greve, levantam profundas preocupações sobre o impacto na indústria da aviação em particular e na economia dos EUA em geral.

Danos econômicos, demissões

Dois acidentes com o 737 MAX ocorreram no final de 2018 e no início de 2019, ceifando a vida de 346 pessoas e forçando a companhia aérea a interromper suas operações por 20 meses.

Desde então, a Boeing sofreu um prejuízo de mais de US$ 33 bilhões e sua situação financeira não mostra sinais de melhora. De acordo com a agência de classificação de crédito Standard & Poor's, a greve, que começou em 13 de setembro, está custando à empresa mais US$ 1 bilhão por mês. A paralisação da produção do 737 Max, principal gerador de receita da Boeing, cortou um fluxo constante de receita.

A Boeing está tentando levantar até US$ 25 bilhões em capital sob a pressão da crise. Esse plano inclui empréstimos adicionais, emissão de ações e títulos. Ao mesmo tempo, para reduzir custos, a empresa decidiu cortar 10% de sua força de trabalho global, o equivalente a cerca de 17.000 pessoas. Além disso, 33.000 trabalhadores em greve também enfrentarão redução de renda, recebendo apenas uma pequena parte de seus salários por meio de subsídios de greve do sindicato.

Impacto em toda a economia dos EUA e risco de falência

Os problemas financeiros da Boeing não são apenas uma má notícia para a empresa, mas também um golpe para a economia dos EUA. Como uma das maiores exportadoras do país, a Boeing gera US$ 79 bilhões em receita e gera 1,6 milhão de empregos nos EUA a cada ano.

Cortes de gastos corporativos e demissões terão um efeito dominó que prejudicará empresas locais, especialmente em Washington. Além disso, mais de 10.000 fornecedores em todo o país serão afetados pela crise.

As perdas totais da greve dos trabalhadores da Boeing, fornecedores, da empresa e governos locais atingiram cerca de US$ 5 bilhões no primeiro mês, de acordo com uma análise do Anderson Economic Group.

A classificação de crédito da Boeing corre o risco de ser rebaixada para o status de "lixo", o que colocaria a empresa em uma situação financeira extremamente difícil. Isso significa que os custos de empréstimos da Boeing aumentarão significativamente, pressionando bastante o fluxo de caixa da empresa.

Além disso, o risco de insolvência e falência aumenta significativamente. No entanto, declarar falência não significa necessariamente o colapso total de uma empresa. Muitas grandes corporações, como a General Motors, passaram por esse processo e se recuperaram com sucesso.

No entanto, a possibilidade de a Boeing ser forçada à falência durante a atual crise financeira é considerada baixa. O principal motivo é a posição de monopólio da Boeing e da Airbus no mercado de jatos de grande porte. Ambas as empresas são praticamente as únicas opções para companhias aéreas globais.

Ha Trang (de acordo com a CNN)

Fonte: https://www.congluan.vn/nhung-tac-dong-tu-cuoc-khung-hoang-cua-boeing-doi-voi-nuoc-my-post317255.html