Construção proativa antes da estação chuvosa
Na tarde de 16 de julho, o vice-ministro dos Transportes, Le Anh Tuan, inspecionou diretamente todo o local do projeto do componente 1, a rodovia expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.
Após ouvir o relatório e as recomendações do investidor, o Vice-Ministro reconheceu os esforços do investidor e da empreiteira na implementação do projeto, bem como a coordenação e o apoio da localidade (cidade de Ninh Hoa, Khanh Hoa ). Até o momento, o andamento do projeto apresentou mudanças positivas.
O vice-ministro Le Anh Tuan solicitou que investidores e empreiteiros, após receberem o local, acelerem a construção.
O vice-ministro Le Anh Tuan solicitou ao investidor, o Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção de Tráfego da Província de Khanh Hoa, que coordene estreitamente com a localidade, concentre-se na remoção de obstáculos, acelere a limpeza do local e o reassentamento para garantir que as pessoas que cederem terras para o projeto tenham em breve novas moradias.
O investidor precisa coordenar com o governo e as agências relevantes a conclusão dos trabalhos de limpeza do terreno para realocar as linhas de energia de 220 kV, 110 kV e 35 kV. A partir daí, realocar as linhas de alta e média tensão em julho, criando condições favoráveis para que a contratada garanta o andamento do projeto.
O Sr. Pham Van Hoa, vice-diretor do Conselho de Gestão de Investimentos em Construção de Tráfego da Província de Khanh Hoa, relatou o status de implementação do projeto ao vice-ministro.
"Os empreiteiros devem mobilizar recursos humanos e equipamentos para construir os trechos locais que foram entregues. Investidores e empreiteiros devem ter planos de construção diários e semanais, especialmente com a chegada da estação chuvosa", disse o vice-ministro.
O vice-ministro Le Anh Tuan também solicitou aos investidores que prestem mais atenção à origem dos materiais de construção para o projeto. Os empreiteiros devem cumprir as normas de saneamento ambiental e garantir a segurança no trânsito durante o transporte dos materiais de construção.
Canteiro de obras da via expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.
"A Via Expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot conecta a região do Planalto Central com áreas vizinhas, conectando as duas províncias de Khanh Hoa e Dak Lak. Portanto, o trecho que atravessa a cidade de Ninh Hoa (Khanh Hoa) precisa conectar o tráfego com parques industriais, portos marítimos e áreas turísticas locais", enfatizou o Vice-Ministro.
Esforços de construção em terrenos difíceis
No projeto componente 1 do projeto da rodovia expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Reportando-se ao vice-ministro Le Anh Tuan, o Sr. Pham Van Hoa - vice-diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego da província de Khanh Hoa - disse que até meados de julho, a cidade de Ninh Hoa havia alcançado 74% de limpeza do local.
O canteiro de obras para empreiteiros tem quase 18 km de extensão (mais de 60%). Na seção de floresta natural de 2,8 km de extensão, o investidor converteu a floresta para fins de uso, que atualmente é utilizada para a colheita de produtos florestais.
Contratante para construção do projeto de viaduto da rodovia expressa Van Phong - Nha Trang.
Na rota, há 6 sistemas de energia de 220 kV e 110 kV, de média e baixa tensão; 69 sistemas de água, telecomunicações e iluminação. Muitos desses sistemas de infraestrutura técnica estão sendo aprovados pelo Conselho de Gestão do Projeto para projeto e seleção de empreiteiros para construção em julho.
Para dar lugar ao projeto, a cidade de Ninh Hoa providenciou a realocação de pessoas para a área de reassentamento de Ha Thanh (Bairro de Ninh Giang). Até o momento, o progresso da construção dessa área de reassentamento atingiu 85%. A previsão é de que todo o projeto seja concluído em julho deste ano.
De acordo com o Sr. Hoa, aproveitando o clima ensolarado e o terreno, nos pacotes XL01 e XL02, os empreiteiros estão mobilizando quase 160 equipamentos, 550 engenheiros e trabalhadores técnicos para acelerar a construção de leitos de estradas, bueiros de drenagem, viadutos, concretagem de vigas, limpeza do local e construção de estradas de serviço...
Apesar do problema de aquisição de terras, o desembolso de capital até agora atingiu cerca de 20%.
A construção de muitos trechos da rodovia Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ainda está em andamento, apesar dos problemas de limpeza do local.
O Sr. Pham Van Hoa também disse: "Com base no andamento da construção e na situação atual do canteiro de obras, espera-se que até o final de 2025, o projeto do componente 1 seja concluído e coloque em operação o trecho do km 0 ao km 8+500.
De lá, é possível colocar em operação independente a seção de conexão da rodovia expressa Van Phong - Nha Trang até o início da rota que cruza com a Rodovia Nacional 1 para seguir a Rodovia Nacional 26B e descer até a área portuária de Van Phong para transportar mercadorias.
O componente 1 do projeto da Autoestrada Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, que passa por Khanh Hoa, tem 32 km de extensão e uma velocidade projetada de 100 km/h. O ponto de partida é o km 0+00, no cruzamento entre a Rodovia Nacional 26B e a Rodovia Nacional 1 (na área portuária de Nam Van Phong, cidade de Ninh Hoa). O ponto final é o km 32+00 (na comuna de Ninh Tay, cidade de Ninh Hoa).
O projeto tem um investimento total de mais de 5,6 trilhões de VND. O período de implementação é de 2022 a 2027.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-thi-cong-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-trong-kho-khan-ve-mat-bang-192240716185751573.htm
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