Comece a construção de forma proativa, antes da época das chuvas.
Na tarde de 16 de julho, o vice-ministro dos Transportes, Le Anh Tuan, inspecionou pessoalmente todo o canteiro de obras do projeto componente 1 da rodovia expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.
Após ouvir o relatório e as propostas do investidor, o Vice-Ministro reconheceu os esforços do investidor e da empreiteira na implementação do projeto, bem como a coordenação e o apoio das autoridades locais (município de Ninh Hoa, província de Khanh Hoa ). Até o momento, o projeto tem apresentado avanços positivos.
O vice-ministro Le Anh Tuan solicitou que investidores e empreiteiros agilizassem a construção após receberem o terreno.
O vice-ministro Le Anh Tuan solicitou ao investidor, o Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Obras de Transporte de Khanh Hoa, que coordene estreitamente com as autoridades locais, concentre-se na resolução de obstáculos e agilize a desapropriação de terras e o reassentamento para garantir que as pessoas que cederem suas terras para o projeto tenham em breve novas casas.
O investidor precisa coordenar com o governo e as unidades competentes para concluir o trabalho de desapropriação de terras para a realocação das linhas de transmissão de 220 kV, 110 kV e 35 kV. Isso permitirá a realocação das linhas de transmissão de alta e média tensão em julho, facilitando o trabalho da empreiteira e garantindo o andamento do projeto.
O Sr. Pham Van Hoa, Diretor Adjunto do Conselho Provincial de Gestão de Projetos de Investimento e Construção de Projetos de Transporte de Khanh Hoa, apresentou um relatório ao Vice-Ministro sobre o andamento da execução do projeto.
"O empreiteiro deve mobilizar mão de obra e equipamentos para construir os trechos da rota onde o terreno foi cedido pelas autoridades locais. O investidor e o empreiteiro devem ter planos de construção diários e semanais, especialmente com a aproximação da estação chuvosa", disse o vice-ministro.
O vice-ministro Le Anh Tuan também solicitou ao investidor que prestasse mais atenção à origem dos materiais de construção para o projeto. Os empreiteiros de construção devem cumprir as normas de higiene ambiental e garantir a segurança do trânsito durante o transporte dos materiais de construção.
Canteiro de obras da via expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot.
"A rodovia expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot conecta a região das Terras Altas Centrais com as áreas vizinhas, ligando as províncias de Khanh Hoa e Dak Lak. Portanto, o trecho que atravessa a cidade de Ninh Hoa (Khanh Hoa) precisa conectar o transporte com as zonas industriais locais, portos marítimos e áreas turísticas ", enfatizou o vice-ministro.
Os trabalhos de construção estão em andamento, apesar das dificuldades com a disponibilidade de terrenos.
No âmbito do projeto componente 1 do projeto da autoestrada Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Em relatório ao Vice-Ministro Le Anh Tuan, o Sr. Pham Van Hoa - Vice-Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento e Construção da província de Khanh Hoa - afirmou que, em meados de julho, a cidade de Ninh Hoa havia atingido 74% de sua meta de desapropriação.
A área disponível para os empreiteiros trabalharem é de quase 18 km² (mais de 60%). No trecho de 2,8 km² obstruído por mata nativa, o investidor converteu a área florestal atualmente explorada para extração de madeira.
A empreiteira está construindo o viaduto da rodovia expressa Vân Phong - Nha Trang.
O trajeto inclui 6 sistemas de energia (220 kV, 110 kV, média e baixa tensão) e 69 sistemas de água, telecomunicações e iluminação. Muitos desses sistemas de infraestrutura já tiveram seus projetos aprovados pelo Conselho de Gerenciamento do Projeto, e os contratados foram selecionados para a implementação em julho.
Para viabilizar o projeto, a cidade de Ninh Hoa realocou seus moradores para a área de reassentamento de Ha Thanh (distrito de Ninh Giang). Até o momento, o progresso da construção nessa área de reassentamento atingiu 85%. A conclusão total do projeto está prevista para julho deste ano.
Segundo o Sr. Hoa, aproveitando a disponibilidade de terrenos e o clima ensolarado, nos pacotes XL01 e XL02, as empreiteiras estão mobilizando cerca de 160 equipamentos e 550 engenheiros e técnicos para acelerar a construção de fundações de estradas, bueiros de drenagem, viadutos, concretagem de vigas, limpeza do terreno e construção de vias de serviço...
Apesar dos problemas com a aquisição de terrenos, o desembolso de fundos atingiu aproximadamente 20% até o momento.
Apesar dos inúmeros problemas de desapropriação de terras ao longo de trechos da rodovia Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, a empreiteira continua fazendo todos os esforços para concluir a construção.
O Sr. Pham Van Hoa também afirmou: "Com base no progresso da construção e na situação atual no canteiro de obras, espera-se que até o final de 2025, o componente 1 do projeto esteja concluído e entre em operação no trecho do Km 0 ao Km 8+500."
A partir daí, é possível colocar em operação independente o trecho de ligação da rodovia expressa Van Phong - Nha Trang até o cruzamento com a Rodovia Nacional 1, e então seguir pela Rodovia Nacional 26B até chegar à área portuária de Van Phong para o transporte de mercadorias."
O Componente 1 do projeto da rodovia expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, que atravessa a província de Khanh Hoa, tem 32 km de extensão e velocidade projetada de 100 km/h. O ponto de partida é no Km 0+00, no cruzamento entre a Rodovia Nacional 26B e a Rodovia Nacional 1 (na área portuária de Nam Van Phong, cidade de Ninh Hoa). O ponto de chegada é no Km 32+00 (na comuna de Ninh Tay, cidade de Ninh Hoa).
O projeto tem um investimento total superior a 5,6 trilhões de VND. O período de implementação vai de 2022 a 2027.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-thi-cong-cao-toc-khanh-hoa-buon-ma-thuot-trong-kho-khan-ve-mat-bang-192240716185751573.htm
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