O Omoda O4 está prestes a ser vendido no Vietnã, com um design inspirado no supercarro Lamborghini Urus.
O Omoda O4 será posicionado no segmento de SUVs de porte médio no mercado vietnamita com 4 variantes, incluindo gasolina, híbrida, híbrida plug-in e totalmente elétrica.
Báo Khoa học và Đời sống•26/11/2025
Em um evento recente na cidade de Ho Chi Minh, a Omoda e a Jaecoo Vietnam anunciaram planos para lançar uma série de novos produtos para clientes nacionais a partir de 2026, incluindo os modelos C5, J5, O4, J6, C7 e J8. Destaca-se o Omoda O4, com quatro variantes: a gasolina, híbrida (HEV), híbrida plug-in (PHEV) e totalmente elétrica (BEV). O Omoda O4 é, na verdade, uma versão renomeada do modelo C3, que foi apresentado pela primeira vez em abril deste ano. Anteriormente, na Conferência Internacional de Usuários da Chery 2025, realizada em outubro de 2025, este modelo também foi exibido e apresentado.
Nos mercados estrangeiros e no Vietnã, este modelo tem outro nome, Omoda 4, para se adequar à nova estratégia de nomenclatura da Chery. Atualmente, as especificações técnicas do Omoda 4 ainda não foram divulgadas. Sabe-se apenas que o carro pertencerá ao segmento de SUVs de porte médio (C). Em outras palavras, o carro terá dimensões maiores que um SUV de porte grande (B), mas menores que um SUV de porte médio (C). O Omoda O4 impressiona com um design que lembra o supercarro Lamborghini Urus, inclusive na cor da pintura externa. Este modelo vem equipado com um sistema de iluminação frontal de dois níveis, com uma fina faixa de LED para luzes diurnas localizada acima do conjunto ótico principal. No centro da dianteira do carro, há um painel preto brilhante com uma estreita entrada de ar acima do suporte da placa. Entretanto, o para-choque dianteiro apresenta um design angular com amplas entradas de ar integradas. Além disso, o Omoda O4 também possui arcos de roda quadrados, maçanetas aerodinâmicas, colunas C pintadas de preto, rodas de liga leve esportivas e lanternas traseiras em formato de L com grafismos exclusivos em forma de raio. Nas laterais, vincos acentuados se estendem da dianteira do carro até as lanternas traseiras.
Por dentro, este SUV de porte médio apresenta o Starship Cockpit, um design inspirado em naves espaciais. Nele, o carro conta com um painel digital estreito, uma grande tela central vertical de entretenimento e um volante esportivo com base chanfrada. Há até botões vermelhos no console central, no estilo da Lamborghini. Os botões de controle rápido estão dispostos ao redor do painel, enquanto o sistema de climatização é ajustado por meio de uma interface sensível ao toque na tela principal. A alavanca de câmbio está perfeitamente integrada à coluna de direção. Em particular, o interior da Omoda 4 está pronto para a experiência de jogo quando equipado com o "Assento de Comandante de Nave Estelar", com um cockpit no estilo gamer. Além disso, oferece um rico ecossistema de personalização com diversas cores de pintura e acessórios... O Omoda O4 apresentado na China em outubro de 2025 tinha o logotipo “225T” na porta traseira, portanto, presume-se que o carro utilize o mesmo motor a gasolina turboalimentado de 4 cilindros e 1,5 litro que seu irmão mais velho, o Omoda C5.
No modelo crossover Omoda C5 atualmente comercializado no mercado vietnamita, este bloco de motor produz uma potência máxima de 156 cavalos e um torque máximo de 230 Nm. Além disso, o veículo também conta com uma gama completa de tecnologias de motorização, desde BEV (elétrico puro), PHEV (híbrido com bateria externa) e HEV, para atender a todas as necessidades. Sabe-se que o motor elétrico BEV de 204 cv do Omoda O4 pode percorrer 508 km com uma única carga. O motor SHS tem uma potência combinada de até 370 cv. Enquanto isso, as informações sobre as outras duas opções de motorização do Omoda O4, híbrida e híbrida plug-in, ainda são um mistério.
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