Uma grande empresa de petróleo e gás está prestes a vender combustível de aviação e quer construir um oleoduto subterrâneo para levar o combustível até o aeroporto de Long Thanh.

PVOIL - Ảnh 1. — Engenheiros transportam óleo combustível para a PVOIL no distrito de Nha Be (Cidade de Ho Chi Minh) através de oleodutos - Foto: NGOC HIEN

Na assembleia anual de acionistas realizada em 25 de abril, o Sr. Nguyen Dang Trinh, Diretor Geral da Vietnam Oil Corporation (PVOIL), afirmou que muitos investidores estão interessados no projeto de oleoduto subterrâneo para abastecer o Aeroporto de Long Thanh com combustível a partir do terminal de armazenamento a montante.

Segundo o Sr. Trinh, o governo designou a província de Dong Nai para selecionar o investidor, e a PVOIL está interessada neste projeto, mas ainda não foi oficialmente escolhida.

O Sr. Trinh afirmou que o Aeroporto de Long Thanh só possui uma opção de abastecimento de combustível via oleodutos, e não por caminhões-tanque como outros aeroportos, portanto, todo o combustível de aviação será transportado do depósito de origem até o aeroporto por meio desse sistema de oleodutos subterrâneos.

O Sr. Trinh afirmou que, se selecionada como investidora do projeto, a PVOIL teria o direito de cobrar taxas pelo oleoduto quando o combustível de aviação fosse transportado por esse sistema.

"Com base nos cálculos e nas necessidades do Aeroporto de Long Thanh durante os primeiros cinco anos e nas fases subsequentes de expansão, este projeto é considerado altamente eficaz caso nos tornemos os investidores", disse o Sr. Trinh.

Durante uma reunião com o Comitê Popular da Província de Dong Nai no final do ano passado, esta empresa propôs a construção de um oleoduto subterrâneo com aproximadamente 22 km de extensão para o fornecimento de combustível de aviação. Além da PVOIL, o Grupo Nacional de Petróleo do Vietnã ( Petrolimex ) e a Companhia de Combustível de Aviação do Vietnã (Skypec) também propuseram a execução de projetos de oleodutos subterrâneos para o fornecimento de combustível ao Aeroporto de Long Thanh.

Com relação ao negócio de combustível de aviação, a PVOIL afirmou que obteve uma licença do Ministério da Indústria e Comércio como distribuidora primária de combustível de aviação Jet A1 e está atualmente trabalhando nos trâmites para iniciar as atividades a partir do quarto trimestre de 2025.

A PVOIL almeja uma receita de 97,5 trilhões de VND.

Para seu plano de negócios, a PVOIL almeja uma receita consolidada de 97,5 trilhões de VND e um lucro antes de impostos de 780 bilhões de VND neste ano. Esse plano se baseia em um preço do petróleo bruto de US$ 70 por barril e uma taxa de câmbio de VND/USD 25.000.

Com relação às atividades comerciais não relacionadas a combustíveis nos postos de gasolina da PVOIL no período anterior, como estações de recarga para veículos elétricos, lojas de conveniência, cafés e áreas de descanso para caminhões de longa distância, a PVOIL afirmou que todas elas apresentaram resultados iniciais positivos, contribuindo para o aumento da eficiência dos postos.

Anteriormente, a empresa alcançou uma receita consolidada de mais de 125 trilhões de VND, atingindo 151% da meta para 2024, e um lucro consolidado antes dos impostos de 633 bilhões de VND.

O Sr. Cao Hoai Duong, Presidente do Conselho de Administração da PVOIL, afirmou que, além dos lucros diretos da indústria petrolífera, a PVOIL espera uma maior sinergia entre os serviços não petrolíferos e os negócios tradicionais, o que ajudará a atrair clientes e a melhorar a eficiência operacional.

NGOC HIEN

Fonte: https://tuoitre.vn/ong-lon-xang-dau-sap-ban-nhien-lieu-bay-muon-lam-ong-ngam-dan-nhien-lieu-vao-san-bay-long-thanh-202504252038504.htm