No dia 16 de abril, uma delegação de trabalho do Ministério dos Transportes, liderada pelo camarada Nguyen Van Thang, membro do Comitê Central do Partido e Ministro dos Transportes, inspecionou e supervisionou o canteiro de obras do projeto da Rodovia Norte-Sul, no trecho leste (fase 2017-2020) entre Dien Chau e Bai Vot.
Também estiveram presentes os camaradas: Le Anh Tuan - Vice-Ministro dos Transportes; Le Dinh Tho - Ex-Vice-Ministro, Conselheiro do Ministério dos Transportes.
Do lado da província de Nghe An , estavam presentes o camarada Le Hong Vinh - Membro do Comitê Permanente do Partido Provincial, Vice-Presidente Permanente do Comitê Popular Provincial; representantes de líderes de departamentos, filiais e setores provinciais e do distrito de Hung Nguyen.
No passado, investidores e empreiteiros demonstraram grande esforço e determinação; superaram as condições climáticas desfavoráveis, prosseguiram com a construção de forma resoluta e compensaram o progresso lento. Em especial, os itens do caminho crítico (técnicas de análise da rede de progresso, ferramentas importantes para a gestão de projetos), como: o túnel Than Vu, as pontes Xuan Duong 1 e 2, Than Vu 2, o viaduto no cruzamento da Rodovia Nacional 46B, o escopo da rota da Truong Son Corporation, Cienco 4, Hoa Hiep Company e 456 Company.
Nesse trecho, no cruzamento da QL46B, o volume restante de agregado britado é de 11.000 m³ , com previsão de conclusão até 20 de abril; o volume restante de concreto asfáltico de diversos tipos é de 12.000 toneladas, com previsão de conclusão até 25 de abril; e o pavimento de concreto cimentício da praça de pedágio é de 2.500 m³, com previsão de conclusão até 18 de abril.
Para o viaduto QL46B, o tabuleiro da ponte e os materiais granulares foram concluídos, a laje de redução de carga está sendo construída e os sistemas de guarda-corpo e corrimão foram montados e instalados completamente antes de 25 de abril.
No projeto do túnel de Than Vu, a empreiteira importou materiais e equipamentos suficientes para prevenção e combate a incêndios e está instalando-os, com previsão de conclusão até 26 de abril.
Segundo o relatório da empresa de investimentos Phuc Thanh Hung Joint Stock Company, a obra em andamento, desde o início do trajeto até o cruzamento da QL46B, tem previsão de conclusão para 27 de abril de 2024.
Durante a inspeção, o Ministro dos Transportes, Nguyen Van Thang, elogiou os esforços das empresas investidoras e das empreiteiras. No entanto, restando pouco mais de 10 dias até 30 de abril, ainda há muitas tarefas a serem executadas relacionadas a itens e procedimentos essenciais para a entrada em operação da rodovia.
Imediatamente após a inspeção no local, o Ministro Nguyen Van Thang presidiu uma sessão de trabalho com o investidor, o empreiteiro, a administração local e os setores relacionados para determinar cada aspecto que deve ser abordado.
O Ministro dos Transportes enfatizou que o Primeiro-Ministro tomou uma decisão específica sobre a abertura do projeto ao tráfego em 30 de abril. Ainda há pouco tempo, mas o volume de trabalho continua relativamente grande. Muitos trechos da rota são muito bonitos, mas alguns ainda estão em mau estado.
Itens técnicos como guarda-corpos, cercas, postes de sinalização, etc., também exigem muito tempo para serem concluídos. Portanto, recomenda-se que a empresa responsável pelo projeto se reúna imediatamente com os contratados e o Conselho de Gerenciamento do Projeto 6 para definir um prazo específico para a conclusão de cada item. Avalie qual contratado é capaz de concluir o projeto e qual suporte é necessário. Além disso, também deve ser determinado especificamente qual contratado pode fornecer suporte e qual método de suporte será utilizado.
Para a empresa responsável pelo projeto, é urgente concluir os procedimentos para garantir a abertura do tráfego. Em especial, os procedimentos de prevenção e combate a incêndios no túnel de Than Vu. É fundamental que sejam implementados de forma que, no momento da abertura do tráfego, as medidas de prevenção e combate a incêndios estejam basicamente concluídas. Além disso, é imprescindível que haja equipamentos de prevenção e combate a incêndios, bem como equipes de resgate e salvamento, de prontidão no momento da abertura do tráfego.
Após inspecionar e orientar o canteiro de obras do projeto da rodovia Norte-Sul, no trecho leste de Dien Chau - Bai Vot, no cruzamento da QL46B e no túnel de Than Vu, na manhã de 16 de abril, o Ministro dos Transportes, Nguyen Van Thang, solicitou ao Conselho de Gerenciamento do Projeto 6, à empresa investidora e às empreiteiras que se concentrassem na abertura do trecho de 30 km, do cruzamento da QL7 na comuna de Dien Cat, distrito de Dien Chau, até o cruzamento da QL46B na comuna de Hung Tay, distrito de Hung Nguyen, no dia 30 de abril.
O Ministro Nguyen Van Thang também solicitou ao Departamento de Estradas do Ministério dos Transportes que apoie as empresas responsáveis pelo projeto com planos de organização do tráfego durante a fase de operação temporária, a fim de garantir a segurança.
Na reunião com as unidades, o Ministro dos Transportes, Nguyen Van Thang, também reconheceu a proposta da empresa responsável pelo projeto de solicitar ao Ministério dos Transportes que informe o Primeiro-Ministro para que este instrua o Ministério das Finanças a agilizar o reembolso do imposto sobre valor agregado, conforme o Despacho Oficial nº 57, de 19 de fevereiro de 2023, do Primeiro-Ministro, a fim de garantir o desembolso pelos bancos.
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