França quer que a UE pare de financiar fábricas chinesas e americanas

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O ministro das Finanças francês, Bruno Le Maire, disse que pressionaria a União Europeia (UE) para garantir financiamento para apoiar fábricas no continente em vez de instalações de produção na China e nos Estados Unidos.

Falando em uma apresentação ao Conselho de Ministros sobre o orçamento da França para 2024 em 27 de setembro, o Ministro Le Maire prometeu pressionar por uma mudança nas regras antes das eleições do Parlamento Europeu (PE) do ano que vem para reservar fundos públicos para produtos industriais com pelo menos 50% de componentes fabricados na Europa.

Ele disse que o governo chinês não iria querer fornecer ajuda para um produto industrial que não contivesse peças fabricadas na China e, da mesma forma, o presidente dos EUA, Joe Biden, não forneceria ajuda federal para uma caminhonete que não contivesse 60% ou 70% de peças fabricadas nos Estados Unidos.

Com esse argumento, o Ministro das Finanças francês reclamou que somente na Europa os formuladores de políticas acham possível continuar investindo fundos públicos em fábricas europeias tanto quanto em fábricas americanas e chinesas.

“Acabem com essa política, com essa escolha política , apoiem a indústria europeia”, disse o Sr. Le Maire.

No entanto, o próprio Sr. Le Maire admitiu, ao participar do Diálogo Econômico e Financeiro de Alto Nível China-França, em Pequim, no final de julho, que a separação entre as economias dos EUA, da Europa e da China é "improvável que aconteça".

Mundo - França quer que a UE pare de financiar fábricas chinesas e americanas — O vice-primeiro-ministro chinês, He Lifeng, e o ministro francês da Economia e Finanças, Bruno Le Maire, participam do Diálogo Econômico e Financeiro de Alto Nível China-França na Casa de Hóspedes Estatal Diaoyutai, em Pequim, China, em 29 de julho de 2023. Foto: Al Arabiya

Ao mesmo tempo, o presidente francês Emmanuel Macron está pressionando por uma abordagem mais dura em relação ao comércio com a China, calculando que a inação agora colocaria a economia da UE em um caminho que levaria a danos a longo prazo.

No início deste mês, Bruxelas anunciou uma investigação sobre os subsídios chineses a carros elétricos – uma medida que, segundo o Ministro dos Transportes alemão, Volker Wissing, poderia levar a uma guerra comercial que se espalharia rapidamente para outros setores e causaria grandes prejuízos econômicos. O Ministro da Economia alemão, Robert Habeck, por outro lado, saudou a medida, afirmando que a UE teria que agir caso a investigação revelasse violações graves das regras de concorrência.

A China chamou a investigação da UE de protecionista e alertou que ela prejudicaria as relações econômicas bilaterais.

Por sua vez, a França está a estudar alterações ao “bónus” para compradores nacionais de carros elétricos, ao abrigo das regras atuais da UE, que prevêem o apoio estatal aos veículos com menor teor de carbono, em linha com o plano climático do Presidente Macron .

Minh Duc (De acordo com a Bloomberg, France24)

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