
Ho Van Mung, membro suplente do Comitê Central do Partido, vice-secretário do Comitê Provincial do Partido e presidente do Comitê Popular da província de An Giang, discursou no seminário.
Segundo o Departamento de Construção da província de An Giang, o desenvolvimento da infraestrutura de transportes é identificado como uma das três frentes estratégicas, sendo a "espinha dorsal" do desenvolvimento socioeconômico , garantindo a defesa nacional, a segurança e expandindo o espaço para o desenvolvimento regional.
An Giang é a área a montante do rio Mekong, diretamente afetada por inundações, intrusão de água salgada e erosão das margens. A província determinou que o desenvolvimento dos transportes deve se adaptar ativamente às mudanças climáticas desde o planejamento até o projeto, a construção e a gestão.
Cada novo projeto de tráfego é calculado com fundações de alto nível, drenagem e materiais antierosão, garantindo sustentabilidade, segurança e respeito ao meio ambiente, além de contribuir para a redução das emissões de gases de efeito estufa, em consonância com a estratégia nacional de crescimento verde.
Em seu discurso no seminário, Ho Van Mung, membro suplente do Comitê Central do Partido Comunista do Vietnã, vice-secretário do Comitê Provincial do Partido e presidente do Comitê Popular da província de An Giang, afirmou que, em sua orientação para o desenvolvimento da infraestrutura de transporte externo, a província de An Giang identificou três direções principais de conexão: a conexão com o Reino do Camboja, a conexão com a cidade de Ho Chi Minh e a conexão com as províncias da região do Delta do Mekong.

O professor Dr. Nguyen Dong Phong, vice-presidente do Conselho Estatal para Títulos de Professor - Economia, ex-secretário do Partido e ex-presidente do Conselho da Universidade de Economia da Cidade de Ho Chi Minh, discursou no seminário.
Ao mesmo tempo, An Giang continua a melhorar sua infraestrutura de transporte, especialmente por meio da pesquisa e implementação de uma rota de transporte que liga o bairro de Rach Gia ao bairro de Long Xuyen.
Contudo, é improvável que o orçamento estatal seja suficiente para atender às necessidades de investimento no desenvolvimento do sistema de infraestrutura de transportes. Portanto, o uso eficiente dos recursos, especialmente a mobilização de recursos sociais para participar do desenvolvimento da infraestrutura de transportes, é crucial.
Além disso, uma das questões mais importantes da atualidade é que a infraestrutura de transporte ainda não se adaptou às mudanças climáticas. “Por meio do debate científico, An Giang espera coordenar ações com a Universidade de Economia de Ho Chi Minh para encontrar soluções que permitam mobilizar e maximizar o uso eficiente de recursos no desenvolvimento de infraestrutura de transporte adaptada às mudanças climáticas”, afirmou Ho Van Mung, presidente do Comitê Popular da província de An Giang.

O diretor do Departamento de Finanças da província de An Giang, Pham Minh Tam, fez um discurso.
O professor Dr. Nguyen Dong Phong, vice-presidente do Conselho de Estado para Títulos de Professor - Economia, ex-secretário do Partido e ex-presidente do Conselho da Universidade de Economia da Cidade de Ho Chi Minh, afirmou que o Delta do Mekong possui um grande potencial e contribui significativamente para o desenvolvimento econômico do país. No entanto, a região enfrenta muitos desafios, incluindo a infraestrutura de transporte inadequada para atender às necessidades de desenvolvimento.
Nos últimos anos, especialmente com a implementação da Resolução nº 13-NQ/TW, de 2 de abril de 2022, do 13º Politburo, sobre a orientação para o desenvolvimento socioeconômico, garantindo a defesa e a segurança nacional na região do Delta do Mekong até 2030, com uma visão para 2045, muitos projetos foram e estão sendo implementados, abrindo novas oportunidades para o desenvolvimento regional.

O vice-diretor do Departamento de Agricultura e Meio Ambiente da província de An Giang, Ho Thanh Binh, fez um discurso.
A Universidade de Economia de Ho Chi Minh foi designada pelo Estado para liderar a implementação do projeto nacional de ciência e tecnologia intitulado “Situação atual e soluções para inovar métodos de mobilização e utilização eficaz de recursos para o desenvolvimento da infraestrutura de transporte no Delta do Mekong, visando a adaptação às mudanças climáticas”. Além de An Giang, a Universidade de Economia de Ho Chi Minh está implementando este projeto nas províncias de Vinh Long, Dong Thap e na cidade de Can Tho.
No seminário, representantes do Departamento de Construção, do Departamento de Finanças e do Departamento de Agricultura e Meio Ambiente apresentaram trabalhos, abordando a situação atual e a orientação do planejamento da infraestrutura de transporte de An Giang até 2030, com uma visão para 2045; a mobilização de recursos para o desenvolvimento da infraestrutura de transporte da província de An Giang; e o impacto das mudanças climáticas no sistema de infraestrutura de transporte da província. Eles também trocaram experiências práticas e propuseram soluções inovadoras para acelerar a construção e o desenvolvimento da infraestrutura de transporte da província de An Giang.
Notícias e fotos: BICH TUYEN
Fonte: https://baoangiang.com.vn/phat-trien-ket-cau-ha-tang-giao-thong-tai-an-giang-thich-ung-voi-bien-doi-khi-hau-a464406.html






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