Aprovação do projeto para construção de 3 vias de trânsito no distrito de Quoc Oai

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O vice-presidente do Comitê Popular da Cidade, Nguyen Trong Dong, assinou e emitiu a Decisão nº 6015/QD-UBND datada de 19 de novembro de 2024, aprovando o Projeto de Investimento para construir rotas de tráfego na área próxima ao Hospital Central de Maternidade, Instalação 2, Hospital Central Infantil, Instalação 2, distrito de Quoc Oai.

O projeto visa investir na construção de rotas de infraestrutura para os projetos do Ministério da Saúde , criando um eixo vital no coração da ecocidade de Quoc Oai, conectando as principais vias de tráfego da região, áreas hospitalares, áreas urbanas e áreas turísticas e de serviços, contribuindo para o desenvolvimento da economia, cultura, sociedade, turismo e serviços locais, além de contribuir para a seguridade social, fortalecendo firmemente a capacidade de garantir a segurança e a defesa nacionais no distrito de Quoc Oai, em particular, e nas áreas vizinhas a oeste da capital, em geral. Por outro lado, a rota, quando formada, contribuirá para a concretização do planejamento da ecocidade, que se desenvolverá de acordo com o modelo ecourbano, apoiando o desenvolvimento das áreas rurais dentro do corredor verde da capital, Hanói.

A escala de investimento para a construção de 3 rotas com um comprimento total de 2,99 km inclui: A Rota 1 tem um comprimento de 1,28 km: Ponto inicial Km0+00 na intersecção com a estrada principal Norte-Sul da área urbana estendida de Quoc Oai; Ponto final Km1+350 adjacente ao limite da Área Urbana e de Serviços de Tay Quoc Oai (adjacente à borda direita do eixo econômico Norte-Sul); Escala de seção transversal do leito da estrada 30 m. A Rota 2 tem um comprimento de 1,19 km: O ponto inicial Km0+00 cruza com a estrada principal Norte-Sul da área urbana estendida de Quoc Oai; O ponto final Km1+188 cruza com a rota 1; Escala de seção transversal do leito da estrada 24 m. A Rota 3 tem um comprimento de 0,52 km: Ponto inicial Km0+00 na intersecção com a rota 1; O ponto final Km0+520 cruza com a rota 2; Seção transversal do leito da estrada na escala de 24 m.

Os principais itens de investimento incluem: Limpeza do local; Construção de fundações, superfícies de estradas, tratamento de solo fraco; calçadas, árvores, canteiros centrais; drenagem de águas pluviais, drenagem de águas residuais; drenagem horizontal; feixes de tubos técnicos; muros de contenção, restauração de valas; segurança no trânsito; sistemas de abastecimento de água e proteção contra incêndio; sistemas de iluminação; e alguns outros itens auxiliares.

Este é um projeto do grupo B, um projeto de tráfego (estrada) de nível I, investido pelo Comitê Popular do distrito de Quoc Oai, com um período de implementação de 2024 a 2025.

O Comitê Popular de Hanói solicita à organização que gerencie e implemente o projeto de investimento de acordo com o conteúdo desta Decisão e os regulamentos do Estado e da Cidade de Hanói sobre gestão de projetos de investimento em construção, gestão de qualidade da construção, gestão de custos de investimento em construção, supervisão e avaliação de investimentos, supervisão comunitária; implemente o projeto dentro do cronograma e com qualidade, de acordo com as leis atuais.

O Comitê Popular de Hanói designou o Comitê Popular do Distrito de Quoc Oai para ser responsável perante a lei pela precisão do volume, orçamento; resultados de cálculos estruturais e legalidade dos documentos submetidos para aprovação; capacidade de organizações e indivíduos que conduzem pesquisas e estabelecem projetos de investimento.

Revisar dados de investigação e pesquisa, políticas aplicáveis ​​e custos de aquisição de terras, compensação, suporte e projetos de reassentamento para garantir precisão, objetividade, publicidade, transparência e justiça entre organizações, famílias e indivíduos, de acordo com as regulamentações atuais.

Organizar a revisão, conclusão e atualização da aprovação do planejamento e dos planos de uso do solo em nível distrital para garantir base suficiente para a liberação do local; executar outras tarefas relacionadas à liberação do local.

Responsável por organizar a elaboração, avaliação e aprovação de planos de compensação, apoio e reassentamento, em conformidade com as disposições da Lei. Desenvolver e organizar a implementação de planos de recuperação de terras, compensação, apoio e reassentamento, a fim de garantir a publicidade, a transparência e a estabilidade da vida das pessoas, bem como as operações das agências, organizações e unidades cujas terras sejam recuperadas; gerir, explorar e utilizar eficazmente, e prevenir a reinvasão das terras recuperadas. Realizar um bom trabalho de informação e propaganda, criando um elevado consenso entre a população na implementação de projetos de investimento,...

O Departamento de Transportes deverá desempenhar a responsabilidade de gerenciar a qualidade das obras de construção de acordo com suas funções, tarefas e de acordo com as regulamentações vigentes; após a conclusão do Projeto de Investimento, deverá receber e gerenciar os ativos de infraestrutura de transporte dos itens de construção formados a partir do Projeto de Investimento de acordo com a hierarquia de gestão e colocá-los em operação e manter as obras de acordo com as regulamentações.

Os Departamentos e filiais relevantes da cidade coordenam e orientam os investidores a implementar projetos de acordo com as regulamentações atuais; assumem a responsabilidade pela gestão estadual em suas áreas de gestão para trabalhos relacionados à implementação de projetos de investimento.

Fonte: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-du-an-xay-dung-3-tuyen-duong-giao-thong-tai-huyen-quoc-oai.html